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Lo avevo immaginato anche se guardando lo schema dei fusibili non era contemplatoPaoletto_rm ha scritto: ↑lun dic 19, 2022 10:02 pm non è un fusibile ma probabimente il filo interno allo specchietto che si è tranciato e non fa contatto, va smontato lo specchio e ricablato/saldtao il cavo.
se non trovi altro sistema potresti "battere" i singoli fili tenendo la parte del cablaggio collegata all'auto e provando le singole funzioni ( apertura, chiusura, direzioni dello specchio...) . ti ci vuole un tester ovviamente per rilevare le tensioni. dovresti individuare uno alla volta i vari fili e poi identificarli mettendoci un segno differente. una volta fatto questo sarà piu' semplice riabbinare la parte del cavo che va verso lo specchietto. E' un lavoro in cui ci vuole pazienza ma è una soluzione.eduardo13 ha scritto: ↑lun gen 16, 2023 10:55 am TOPIC UNITO
Sono possessore di una classe B 180 cdi del 2007 , come nella maggior parte di queste auto i fili, n.8 neri, degli specchietti retrovisori esterni si sono tranciati di netto. Purtroppo questi fili seguono un percorso errato dentro lo specchietto e si tranciano con l'apertura e chiusura dello specchietto, ne ho comprati, usati, altri due ma anch'essi hanno i fili interrotti. Ho smontato ai minimi termini gli specchietti, i fili elettrici si potrebbero saldare con facilità e anche fargli fare un percorso diverso. Ora chiedo è possibile avere lo schema elettrico che possa permettermi di poter ricollegare questi fili? Il connettore ha 10 alloggiamenti, i fili sono 8, essendo tutti dello stesso colore non è possibile accoppiarli a quegli altri 8 fili che arrivano ai dispositivi dello specchietto. Se non sono stato chiaro mi serve conoscere la disposizione dei fili dal connettore alle utenze, freccia, movimento elettrico etc. Grazie
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