Cambio Automatico Classe A/B (Pierluigi, questo sconosciuto)

[dedalo67]

Scusate, ma essendo il mio primo automatico ci devo ancora prendere confidenza. Ma se in discesa voglio aiutarmi con il freno motore senza sollecitare eccessivamente i freni, come devo impostare il cambio? In salita invece la prima volta che ho fatto la salita dell'autorimessa, mi sembrava di andare a bassissima velocità pur tenendo il motore sui 2000/2500 giri, è normale o devo affrontarla in modo diverso?

Grazie

[Startaxi]

Anzitutto cerca di mantenere sempre una velocità moderata,poi mediante l'innesto manuale imposta la 2° marcia che corrisponde al rapporto più alto che il cambio andrà ad inserire

[mirbeau]

Star, si, ma così il motore si mette ad urlare porello :D
Personalmente preferisco lasciare il cambio in D e poi ogni tanto frenata decisa.
Poi ci pensa da solo...

[Startaxi]

Star, si, ma così il motore si mette ad urlare porello :D
Personalmente preferisco lasciare il cambio in D e poi ogni tanto frenata decisa.
Poi ci pensa da solo...

Lo so Mir,ma lui dice che vuole risparmiare i freni e sfruttare il freno motore :mrgreen: :mrgreen:
Io ad esempio inserisco il tempomat che è comodissimo perchè frena autonomamente per mantenere la velocità impostata,ma siamo sempre li si usano i freni

[fabriziob170ngt]

Lo so Mir,ma lui dice che vuole risparmiare i freni e sfruttare il freno motore :mrgreen: :mrgreen:
Io ad esempio inserisco il tempomat che è comodissimo perchè frena autonomamente per mantenere la velocità impostata,ma siamo sempre li si usano i freni

sulla tua C
ma sulle nostra B il tempomat non ha la funzione di frenare l'auto.....

comunque con la 2° giusto giusto il mortirolo

puoi fare senza far saltare fuori i pistoni dall'auto :risata: :risata: :risata: :risata:

[Startaxi]

sulla tua C
ma sulle nostra B il tempomat non ha la funzione di frenare l'auto.....

Questa non la sapevo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: vedi che non si finisce mai di imparare

[Grana85]

sulla tua C
ma sulle nostra B il tempomat non ha la funzione di frenare l'auto.....

Il tempomat no ma il limitatore sì

[fabriziob170ngt]

come come....
cioè invece di metterlo come regolatore di velocità (spia verde)lo metto come limitatore (spia rossa)
e lui frena l'auto ????

non vedo l'ora di andare in montagna per provarlo

[Grana85]

come come....
cioè invece di metterlo come regolatore di velocità (spia verde)lo metto come limitatore (spia rossa)
e lui frena l'auto ????

non vedo l'ora di andare in montagna per provarlo

Si, c'è la funzione limitatore (dovrebbe accendersi la spia arancione "LIM" nel CDB) con quella funzione la macchina non supera la velocità impostata e di conseguenza dovrebbe, uso il condizionale, viaggiare di freno motore in discesa...

[fabriziob170ngt]

appena vado in montagna provo e poi ti dico.....

[mirbeau]

come come....
cioè invece di metterlo come regolatore di velocità (spia verde)lo metto come limitatore (spia rossa)
e lui frena l'auto ????

non vedo l'ora di andare in montagna per provarlo

Si, c'è la funzione limitatore (dovrebbe accendersi la spia arancione "LIM" nel CDB) con quella funzione la macchina non supera la velocità impostata e di conseguenza dovrebbe, uso il condizionale, viaggiare di freno motore in discesa...

Fa la stessa cosa con il tempomat, oltre i 10 km/h in eccesso. Ossia tu imposti la velocità a 50Km/h ed in discesa, appena arrivi a 60km/h mette il rapporto più corto diponibile per rallentare.
Ma non agisce sui freni. Ed il motore sembra che debba far fuoriuscire le bielle da un momento all'altro. E ti manda pure a cag..e urlandoti: "perchè non usi quei ca..o di freni che ti hanno messo li apposta invece di far fare tutto il lavoro a me?"
:lol: :D

[fabriziob170ngt]

Fa la stessa cosa con il tempomat, oltre i 10 km/h in eccesso. Ossia tu imposti la velocità a 50Km/h ed in discesa, appena arrivi a 60km/h mette il rapporto più corto diponibile per rallentare.
Ma non agisce sui freni. Ed il motore sembra che debba far fuoriuscire le bielle da un momento all'altro. E ti manda pure a cag..e urlandoti: "perchè non usi quei ca..o di freni che ti hanno messo li apposta invece di far fare tutto il lavoro a me?"
:lol: :D

freni ???? ma ti pare che vada ad usare i freni in discesa??

vorrai mica che consumi le pastiglie inutilmente

altrimenti come farei a fare 90.000 km con le pastiglie


comunque devo provare tutte e due le possibilità del tempomat che non avevo mai inserito in discesa

[tbs80]

Su A e B il cruise non frena. Se con il limitatore inserito l'azione frenante data dal motore non basta, sul cdb si attiverà un avviso acustico e visivo di superamento della velocità impostata

[mirbeau]

Giuro, nessun avviso, solo l'azione frenante della combinata motore-cambio, nulla più.
Ed il motore a me è arrivato a 4500 giri.

[tbs80]

Si, perchè a te scala da solo, essendo automatico. Ma il succo è che non tocca i freni, per cui finchè l'azione del freno motore basta non succede nulla.
Col manuale ovviamente o scali o è più facile passare il limite impostato.