Durata motore

[Submaviogadri]

:D Si si certo, hia ragione, io avevo estremizzato il ragionamento scrivendo di 100.000 o 5 anni (che sono ovviamente pochi, ma non certo nelle speranze dei costruttori/venditori d'auto ).
Ragionevolmente, ma senza voler fare l'esperto che non sono e solo in base alla mia eperienza precorsa, secondo me un marchio premium fino a 200k e 10 anni di vita resiste alla grandissima senza esigenza di grandi interventi massivi (se si è fortunati e se si tiene bene il mezzo), oltre per me si è a rischio di spenderci bei soldi, al limite pure più di quello che vale se immessa sul mercato

[Alberto47]

Hi
Una precisazione : non mi interessa "quanto vale un'auto immessa sul mercato"
Mi interessa solo il servizio che mi dà.
Facendo le dovute manutenzioni.
E quando non mi farà più' alcun servizio, prendero' quello che ci sarà da prendere.
Ho fatto il contabile per tutta la vita e non voglio che la contabilità si intrometta troppo nei miei fatti privati !
Imho

[MarcoMB]

Già le utilitarie di una decina d'anni fa godevano di percorrenze intorno ai 300/350.000 Km., e c'era da crederci stando in base alle scadenze della sostituzine di certi componenti, vedi Ford per sempio, cinghia di distribuzione 240.000 o 10 anni. Anche il liquido refrigerante ha una durata decennale,nei motori a benzina le candele vanno sostituite ogni 75.000 Km. o 4 anni. Tranquillo, le macchine ti parlano, basta saperle ascoltare. Nella prima ditta di trasporto dove ho lavorato mi hanno dato un pullman nuovo (Mercedes-Benz), comunque con 1.500.000 di Km. non ho mai affrontato un viaggio con il mal di pancia.

[Submaviogadri]

Hi
Una precisazione : non mi interessa "quanto vale un'auto immessa sul mercato"
Mi interessa solo il servizio che mi dà.
Facendo le dovute manutenzioni.
E quando non mi farà più' alcun servizio, prendero' quello che ci sarà da prendere.
Ho fatto il contabile per tutta la vita e non voglio che la contabilità si intrometta troppo nei miei fatti privati !
Imho

:D Chiaramente se così stanno le cose, potenzialmente i 260k km dell'opener sono una bazzecola, costi quel che costi il mezzo meccanico è sempre più o meno rigenerabile, gli aerei ne sono un esempio più che lampante

[MarcoMB]

Non è questione di contabilità, anche se chilometrica, il mio è stato un rgionamento solo su percorrenze ipotetiche. La vedo dura portare una vettura a percorrenze di 1.000.000 e passa di KM. sul percorso casa ufficio e qualche gita abbastanza lunga nel periodo delle ferie, specie adesso con voli Low-cost. O sei uno che macini un 90.000/100.000 Km/anno, e tieni la macchina per più di dieci anni, altrimenti ....
Buona serata.

[Albyino]

Buonasera,dal 2011 ho una classe B ntg arrivata ora a 260000 km tutti ha metano..mai grossi interventi,chiedevo gentilmente quanto può ancora durare questo grande motore ?

Ciao StefanoG, come procede poi la tua Metanara?

Io (210000 km) contentissimo sino a ieri...adesso problemi ad iniettori Metano che spero vivamente di risolvere con il liquido per pulizia.
Sostituito tutti 4 i supporti e sospensioni..non vorrei sbadazzarmene sinceramente ma comincia ad essere maggiore la spesa piuttosto che la resa. Certo che, la “revisione” bombole (a suon di almen 400 carte) ogni 2 anni non è più una cosa fattibile..spero vivamente che se ne rendano conto..

[Startaxi]

Ciao,forse ti si è bloccato il tasto invia......,hai già postato 4 volte lo stesso messaggio.

[Albyino]

Ah!!! Scusami tanto!! Ho problemi di linea in effetti oggi..

[Startaxi]

Non preoccuparti