Recovery a 3000giri

[fra82]

Buongiorno a tutti ho una b180cdi e da un po non supera i 3000giri.se spengo e riaccendo va per un Po' e poi si blocca di nuovo.spia avaria motore accesa e errore p2101 chi potrebbe aiutarmi?grazie.

[Startaxi]

Buongiorno,hai dato un occhio qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 32&t=90042 ?

[fra82]

Si dice attuatore valvola a farfalla.chiedo visto che ho 250000km e mi si sporca sempre Erg potrebbe essere che sia solo da pulire?potrebbero essere a che sporco il collettore aspirazione visto che la valvola si sporca spesso?scusate le mille domande ma il fao ha una vita tecnica.Grazie

[Startaxi]

Potrebbe essere,ci sono topic al riguardo

[fra82]

Stamattina ho smontato e pulito collettore Erg corpo a farfalla è non pensavo di trovare questo.ancora non devo rimontare.allego foto.Grazie e un forum meraviglioso.

[Startaxi]

Caspita.........

[fra82]

Vi aggiorno appena metto in moto.250.000km

[fra82]

Montato ma rimane che va in protezione dopo un Po.errore 2512.Non saprei

[Startaxi]

Dai un occhio qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 32&t=90042

[fra82]

Attuatore corpo farfallato

[fra82]

Risolto con attuatore corpo farfallato nuovo.grazie a tutti per la disponibilità.

[paperino71]

anche io stesso problema su w 245 200 cdi sport ma nessuna spia accesa cosa potrebbe essere? in questi giorni sono state cambiate le candelette prima non avevo questo problema potrebbero essere collegate le due cose?

[Startaxi]

Secondo me non c'entra.
Quanti km ha l'auto?
Potrebbe essere lo stesso problema di cui si discute nel topic.

[fra82]

Potrebbe essere anche solo sporca Erg .la ora volta mi e capitato così poi la seconda ho dovuto pulire tutto compreso collettore aspirazione è sostituzione corpo a farfalla rotto dalla sporcizia.che alla fine si spezza una molla all'interno e bisogna sostituire tutto il corpo.

[sgopazz82]

Salve,anche a me si è presentata la stessa problematica:auto in protezione(con spia anomalia motore che si alterna accesa/spenta) e rinserendo la chiave,la centralina riusciva a resettare il problema.Effettuata la diagnosi mi viene riferito che è un problema relativo alla valvola egr,ma dopo averla pulita a distanza di gg si ripresenta nuovamente il problema:quindi è da sostituire.Parlando con amici ai quali si è presentato lo stesso problema mi è stato riferito che ci sono 2 opzioni:sostituire il pezzo o far rimappare la centralina escludendola definitivamente;stesso costo ELEVATO(parliamo di € 450 all'incirca).In primis mi chiedo se normale un costo così elevato,secondo: volendola escludere,la spia dell'avaria rimarrà accesa per sempre e nel caso di ulteriori anomalie/guasti non mi verrà segnalato nulla??Grazie a tutti