Dunque , mi sono trovato tra quei magnifici monti dell'Abruzzo(Parco Nazionale della Maiella) ,curve, tornanti; insomma come avete potuto capire l'ho testata ben bene. In quelle curve a gomito l'assetto basso di quest'auto si e' notato molto ,anzi non sembrava di stare alla guida di un monovolume; semplicemente perfetta la tenuta di strada. Partenza da Napoli direzione Castel del Monte (Aq) + visita a paesi limitrofi , 800km
con 50euro di gasolio.Vi assicuro che molte volte ho dimenticato che l'auto stava in rodaggio.
Cmq non condivido la politica Mercedes che ha usato su quest'auto.
Mi spiego meglio: sulle auto di classe superiore non troviamo i problemi che riassumo di seguito :
- sotto i sedili anteriori ci sono molti cavi elettrici ben in vista.
- se si alza il sedile anteriore ,si possono ben vedere tutte le staffe di fissaggio.
- l'aggancio della cintura di sicurezza lato guida , con sedile alzato, non e' felice.
- con i sedili pelle e stoffa , capisco che la pelle e' sintetica, sembra che dopo appena un mese si stia consumando sul lato del sedile dove ci si appoggia per salire e scendere dal veicolo.
- sotto i sedili posteriori sono ben visibili tutte le staffe di fissaggio.
- gli specchietti retrovisori elettrici gia sono rumorosi.
- con l'autoradio di serie (audio cd 20)e' possibile ascoltare gli mp3 solo pagando tanti euro per poi avere un accrocco con l'i-pod.(su auto minori che costano un terzo di questa , l'auroadio che legge gli mp3 e' di serie).
- per poter montare il sedile del mio baby sul sedile anteriore non c'e' modo di poter disattivare l'airbag lato passeggero.(problema risolvibile comprando il sedile bambino Mercedesbenz). :evil: :evil: :evil:
Mi dispiace aver fatto notare tutto cio ,ma era ora che qualcuno facesse notare queste cose a persone che come me hanno apettato e aspettano quest' auto per molti mesi.
:sad: :sad:
