Startaxi, riporto quanto emesso dal Ministero dei trasporti con il D.M. 6 del 2013:
Decreto e Normativa: Come capire se sono omologate?
Tutte le lampadine per auto sono legali, se hai quindi dei dubbi puoi stare tranquillo su questo aspetto infatti qualche anno fa il Ministero dei Trasporti(D.M. 6 novembre del 2013 pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 271 del 19 novembre 2013) ha emesso un decreto normativa con il quale dichiara che questi dispositivi per illuminazione sono perfettamente legali.
Prima di questa data non era ancora presente un norma che regolamentasse l'utilizzo dell'illuminazione stradale per i veicoli, concedendo così la possibilità di installare lampade per marcia diurna(eccezione fatta solo per i rimorchi).
Il decreto spiega inoltre che le lampadine dovranno essere installate in un determinato modo e che è necessario effettuare una verifica della luce su tutti i veicoli a motore, il mio consiglio è quindi quello di rivolgersi all'officina di fiducia che installerà in maniera conforme le luci nei fari della tua auto, rilasciando inoltre un modulo certificato.
omologate da decreto e normativa luci stradali macchina
La normativa sancisce inoltre che non è possibile installare più di 2 DRL anche a seconda della collocazione sul automobile.
Come punti non consentiti ricordiamo che i led della tua auto dovranno avviarsi con l'accensione del motore e spegnersi con il successivo arresto, inoltre l'utilizzo combinato di fendinebbia e delle luci di marcia diurna è severamente vietato.
Durante il montaggio delle lampadine assicurati quindi che le luci di marcia diurna si spengano se accendi i fendinebbia.
Se hai installato quindi luci e lampadine per marcia diurna che rispettano il regolamento 87 UNECE e sono quindi omologate non dovrai preoccuparti perchè sarai in regola.
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La omologazione viene fornita il kit?
Hai fatto installare il kit da un elettrauto il quale ti ha rilasciato il certificato aggiuntivo?
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A prescindere che non ho menzionato tale dato, ho riportato un documento ufficiale nel quale faccio presente agli amici del forum che c'è tale soluzione.
No, non mi sono fatto fare il certificato che provvedero' a farmi rilasciare da officina certificata a fine Gennaio in occasione della revisione.
SI il kit è omologato secondo la normativa. Spero si essere stato esaustivo.
No, non mi sono fatto fare il certificato che provvedero' a farmi rilasciare da officina certificata a fine Gennaio in occasione della revisione.
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Perfetto
Lo dovevi a chi legge,non a me......
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Non per polemizzare ma non ho postato modifiche su defap, rimappatura centraline o qualt'altro potesse palesemente andare contro il CdS.
La resa dei fari della W245 per chi come me non si poteva permettere la versione con fari Xenon è piuttosto imbarazzante e in alcune situazioni e condizioni meteo puo' si compromettere la sicurezza.
Attualmente con questa soluzione alla portata di molti (spesa totale circa 58 euro) ho ottenuto un livello soddisfacente senza andare a disturbare chi ti viene incontro aumentando la sicurezza soprattutto in condizioni di pioggia. Parliamo di LED e non di kit Xenon che come potete vedere in giuro accecano chi guida in senso contrario.
La resa dei fari della W245 per chi come me non si poteva permettere la versione con fari Xenon è piuttosto imbarazzante e in alcune situazioni e condizioni meteo puo' si compromettere la sicurezza.
Attualmente con questa soluzione alla portata di molti (spesa totale circa 58 euro) ho ottenuto un livello soddisfacente senza andare a disturbare chi ti viene incontro aumentando la sicurezza soprattutto in condizioni di pioggia. Parliamo di LED e non di kit Xenon che come potete vedere in giuro accecano chi guida in senso contrario.
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Mi sorge un dubbio: http://www.gazzettaufficiale.it/eli/gu/ ... 271/sg/pdf ecco il DM e la gazzetta ufficiale.dmaglione ha scritto: ↑lun gen 21, 2019 3:39 pm Startaxi, riporto quanto emesso dal Ministero dei trasporti con il D.M. 6 del 2013:
Decreto e Normativa: Come capire se sono omologate?
Tutte le lampadine per auto sono legali, se hai quindi dei dubbi puoi stare tranquillo su questo aspetto infatti qualche anno fa il Ministero dei Trasporti(D.M. 6 novembre del 2013 pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 271 del 19 novembre 2013) ha emesso un decreto normativa con il quale dichiara che questi dispositivi per illuminazione sono perfettamente legali.
Però il DM parla di luce diurne, e quello che hai installato, sempre interpretando la foto che hai postato, sono dei fari anabbaglianti invece di luci diurne. Oppure mi è sfuggita qualcosa.
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Ciao, guarda l'ho comprato proprio oggi online.marcoossino ha scritto: ↑ven nov 02, 2018 10:00 amSei poi riuscito ad installare il kit?marcoa ha scritto: ↑lun ott 15, 2018 3:09 pm Ciao, provo a scrivere qui perché mi sembra il post più attivo.
Pensate che io possa installare da solo questo accessorio per portare il bluetooth sull'audio 5?
Oppure è meglio lasciar fare a un professionista?
http://www.watermark-germany.de/technic ... g_(DE).pdf
https://www.amazon.it/btmic36-Bluetooth ... B07B4G6YWP
Intanto me lo faccio arrivare, poi chiederò a vari elettrauto quanto vogliono per installarlo.
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Scusate se scrivo in questa sezione ma purtroppo non trovo quella adatta alla mia miacchina: MERCEDES CLASSE B 200CDI W245 DEL 2006, volevo chiedere se qualcuno mi da una dritta in questo senso, sostituite le pastglie dei frani anteriori ed anche i dischi, sostituito il sensore di segnalazione, ciò nonostante il segnale nel display di usura freni rimane sempre accesso, qualcuno ha avuto lo stesso problema?
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In settimana monto il kit, l'elettrauto mi ha chiesto 60 euro tutto compreso.marcoa ha scritto: ↑mar gen 29, 2019 12:43 pmCiao, guarda l'ho comprato proprio oggi online.marcoossino ha scritto: ↑ven nov 02, 2018 10:00 amSei poi riuscito ad installare il kit?marcoa ha scritto: ↑lun ott 15, 2018 3:09 pm Ciao, provo a scrivere qui perché mi sembra il post più attivo.
Pensate che io possa installare da solo questo accessorio per portare il bluetooth sull'audio 5?
Oppure è meglio lasciar fare a un professionista?
http://www.watermark-germany.de/technic ... g_(DE).pdf
https://www.amazon.it/btmic36-Bluetooth ... B07B4G6YWP
Intanto me lo faccio arrivare, poi chiederò a vari elettrauto quanto vogliono per installarlo.
Così 38 più 60 sto a 100 euro per rendere l'audio 5 di serie bluetooth con microfono.
Quello che ho scoperto dall'elettrauto - e che qui sul forum non mi è mai stato detto - [devo dire che il forum sulla classe A era molto più reattivo] è che la presa AUX della classe B è dentro il portaoggetti.
Lo dico meglio per essere di aiuto a chi verrà dopo di me: nella Classe B W245 il jack AUX è dentro sportello portaoggetti di fronte al passeggero.
Probabilmente la mia soluzione è comunque più performante, perché il modulo bluetooth viene alimentato internamente e il microfono è molto discreto e posizionabile sul volante, però avendo questa informazione prima avrei potuto prendere in considerazione altre soluzioni.
Ciao!
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Chiudo il mio monologo sul modulo bluetooth per audio 5 a 1 din confermando di averlo montato, da uno specialista in autoradio che ha fatto il lavoro per 40 euro, che si sommano così ai 40 euro spesi per il modulo.
Il lavoro mi sembra davvero fatto bene, il microfono è stato posizionato in alto sinistra, il filo è completamente invisibile.
I miei interlocutori dicono che la telefonata si sente bene, la musica anche mi sembra ok ma niente di eccezionale [d’altra parte mi serve fondamentalmente per i podcast].
Purtroppo non c’è nessun tipo di comando interattivo, non ho provato ad attaccare la telefonata dal volante ma mi sembra davvero difficile che possa succedere qualcosa.
Tutto qui.
Il lavoro mi sembra davvero fatto bene, il microfono è stato posizionato in alto sinistra, il filo è completamente invisibile.
I miei interlocutori dicono che la telefonata si sente bene, la musica anche mi sembra ok ma niente di eccezionale [d’altra parte mi serve fondamentalmente per i podcast].
Purtroppo non c’è nessun tipo di comando interattivo, non ho provato ad attaccare la telefonata dal volante ma mi sembra davvero difficile che possa succedere qualcosa.
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Scusate ragazzi non mi picchiate ma è mezz'ora che cerco ma non trovo nulla di concreto.
Volevo prendere 4 cerchi in ferro per le gomme invernali ma non sono sicuro su che et stare visto che adesso ho i 17. Il concessionario mi ha detto che vanno bene dal 30 al 40. mha
E poi i bulloni vanno bene i miei originali?
scusate ragazzi e grazie
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Volevo prendere 4 cerchi in ferro per le gomme invernali ma non sono sicuro su che et stare visto che adesso ho i 17. Il concessionario mi ha detto che vanno bene dal 30 al 40. mha
E poi i bulloni vanno bene i miei originali?
scusate ragazzi e grazie
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Se non è MB....non è una macchina!
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Ciao,per queste domande puoi usare il bar
Mi sa che non hai cercato bene........viewtopic.php?f=7&t=94001
Per i bulloni sono so rispondere,un tempo quelli per i cerchi in lamiera erano più corti,ora per montare il ruotino (che è in lamiera) vanno bene gli stessi dei cerchi in lega.
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grazie startaxi ma ho già provato quel link ma non mi va!
magari se prendo i cerchi mi faccio dare anche i bulloni!
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grazie mille gentilissimo
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