Sono un felice possessore di una GLA nero pastello, pacchetto night...insomma tutta nera :D
Non ho mai avuto lontanamente l'idea di andare all'autolavaggio e usare i rulli o le spazzole del self service.
Ho sempre quindi lavato l'auto o con la lancia e il sapone, oppure direttamente nel box con secchio, doppia spugna e pelle di daino.
Finora, avrò fatto in tutto 4 lavaggi completi.
Non sono un detailer, nè tantomeno saprei come avvicinarmi a questo settore. Leggevo già qui sul forum che l'accoppiata spugne e pelle di daino potrebbero creare problemi: ma vorrei capire il perchè!
Ho comprato una pelle di daino nuova appositamente per asciugare l'auto, e a fine lavaggio pulisco sempre la pelle lasciandola asciugare per bene. Anzi per essere più precisi, a fine lavaggio lavo separatamente con acqua tiepida la pelle di daino il panno microfibra e la pelle di daino artificiale di MB che uso per asciugare l'interno carrozzeria.
Ahimè....ho scoperto alcuni micrograffi (longitudinali di lunghezza pari a 5-8cm). In tutto sono 4. Due sullo sportello posteriore, uno sopra il parafango laterale e l'altro piccolo vicino la stella nel portellone posteriore. Non son profondi, a difficoltà si riescono a percepire passandoci con le dita, ma usando un led puntandolo a 45 gradi, si vede la netta differenza tra il nero carrozzeria e il bianco che viene da sotto il graffio-
All'inizio ho pensato fossero graffi dovuti a qualcuno che si era appoggiato o che aveva strusciato il giubotto o qualcosa vicino alla carrozzeria (improbabile ma non impossibile), perchè mai avrei pensato potesse essere dipeso dal lavaggio.
Quindi o sbaglio qualcosa io (molto probabile), oppure non saprei. Eppure cerco di seguire alla lettera i consigli di lavaggio alla vecchia maniera ovvero:
- "innaffiatura" abbondante d'acqua per sciogliere sale e togliere le tracce di polvere, sabbia o altro dalla carrozzeria (una decina di minuti)
- usando il kit di pulizia originale MB (sapone, sapone per cerchi, spugna etc), con il suo sapone pulisco tutta la carrozzeria, facendo bene attenzione a lasciare sempre la spugna molto bagnata e sciacquandola nel secchio molto spesso
- idem per i cerchi con il prodotto dedicato e con una diversa spungna
- altra irrorata d'acqua, e poi passo all'asciugatura con la pelle di daino. Ogni paio di asciugare, la ribagno nuovamente sotto il rubinetto per togliere eventuali tracce si sabbia (improbabili) o polvere eventualmente attaccati, strizzo e riasciugo. Vi dico che solo per asciugarla per bene, compreso giro dell'isolato per asciugare i dischi e far scendere l'acqua dagli specchietti retrovisori, ci impiego 50 minuti.
Devo ammettere che questo nero pastello è ultra delicato (vedi interno delle maniglie portiere, dove si vedono i micrograffietti dovuti alle unghie....)
Le mie domande quindi sono
- a causare i graffi sono la spugna durante il lavaggio e/o la pelle di daino in asciugatura? E se si, per quale motivo?
- come posso eliminare questi micrograffi causati molto probabilemnte da uno dei due fattori di cui sopra? Polish, altro? L'eventuale applicazione è semplice o richiede una dose di esperienza?
- com'è possibile che la vernice MB sia cosi estremamente delicata che addirittura una unghiata la possa scalfire? Cos'è il bianco che vedo sotto? Il trasparente andato via? una rifrazione di colore?
i micrograffi, se sono davvero micrograffi, li elimini soltanto con lucidatura... ma non quella dei carrozzieri :lol: se sono poco più fondi serve una lieve carteggiatina seguita da lucidatura
è una manna dal cielo 