No no no. Roberto non ha detto questo, lui intende dire che ogni auto SPORCA con qualsiasi colore è brutta da vedere, e che l'auto va pulita come si deve per mantenerla bene, tutto qui.Unreal ha scritto:Alt! Quando ho mai detto che fà schifo!
Ho detto, come ha fatto notare anche l autore del topic , che nera è un sacrificio da tenere...
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Esatto grazie caraAlessiaNet ha scritto:No no no. Roberto non ha detto questo, lui intende dire che ogni auto SPORCA con qualsiasi colore è brutta da vedere, e che l'auto va pulita come si deve per mantenerla bene, tutto qui.Unreal ha scritto:Alt! Quando ho mai detto che fà schifo!
Ho detto, come ha fatto notare anche l autore del topic , che nera è un sacrificio da tenere...
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Ma figuratiStartaxi ha scritto:Esatto grazie caraAlessiaNet ha scritto:No no no. Roberto non ha detto questo, lui intende dire che ogni auto SPORCA con qualsiasi colore è brutta da vedere, e che l'auto va pulita come si deve per mantenerla bene, tutto qui.Unreal ha scritto:Alt! Quando ho mai detto che fà schifo!
Ho detto, come ha fatto notare anche l autore del topic , che nera è un sacrificio da tenere...
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Avete ragione ma ad esempio il grigio è piu facile da tenere pulito...
E non è cosa da poco.. La mia slk dopo avere preso 3 ore acqua,a momenti neanche si notava
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Tu intendi dire che maschera meglio lo sporco
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Si intendo dire che grigia per esempio anche lievemente sporca è passabile (per via del fatto che si nota meno)
Invece nera è obbligatorio tenerla sempre pulita perché altrimenti è un casino..
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Verissimo !Startaxi ha scritto:Sicuro del bianco????
........ tende a ingiallire e a macchiarsi nelle zone attorno ai passaruota dove in caso di maltempo lo sporco si ferma.
Guarda come ingiallisce il bianco : alcuni 50-50 su auto bianche di brand molto diversi ( Rolls Royce , Audi e Bmw )
C'e' da dire che anche l'argento non si salva ........
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E considerate che il bianco MB grazie al trasparente con particelle in ceramica riesce a mantenere nel tempo una lucentezza migliore rispetto alla concorrenza
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Startaxi ha scritto:E considerate che il bianco MB grazie al trasparente con particelle in ceramica riesce a mantenere nel tempo una lucentezza migliore rispetto alla concorrenza
la mia w201 è rinata nel vero senzo della parola... prima faceva davvero schifo con la vernice opaca....adesso è
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ogni auto ha il suo colore(poi son gusti) ma la slk r171 secondo me deve essere nera. sul fatto della polvere,io la lavo,la lucido,la proteggo con sigillante e poi se c'e' un po di polvere vado di micro e D155 o superclean con diluizioni alte.
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Se c'e' polvere bisogna lavare non spolverare.....nemmeno usando microfibra e quick detailer......questo se ci tenete a non swirlare
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sarebbe bello avere il tempo di lavarla tutti i giorni startaxi.ma comunque ci sono prodotti tipo il NO RINSE che puoi tranquillamente togliere la polvere del giorno dopo (sottolineo del giorno dopo,e non di una settimana altrimenti sai gli swirls)spruzzando e passando micro.
e comunque per semplice polvere basta un quick detailer
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Infatti io mica la lavo tutti i giorni (quasi)......e la polvere preferisco lasciarla.
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