Info paddles al volante

C207/A207, C238/A238

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roberto250
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Ciao a tutti, questa mattina mi sono recato in officina MB per un intervento in garanzia e visto che ero lì ne ho approfittato per chiedere info circa la sostituzione del mio volante con uno identico ma con i paddles. La loro risposta è stata: impossibile perché hai il nag5, dovresti sostituire tutto il cambio e montare il 7G.
Sono rimasto basito non tanto per il no ma per la presunta possibilità solo sostituendo il cambio! Mi sembra surreale.
Avete info in merito?
Onestamente non vorrei comprare il volante(già individuato) e scoprire successivamente che si necessita di un qualche intervento, anche solo software, di cui in officina non hanno idea.
Qualcuno di voi ha fatto la medesima operazione?

Ho cercato nel forum ma senza risultati in quanto le uniche discussioni riguardano la sostituzione del volante con uno diverso, o di altra auto o di una restyling.
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Ciao,in questo momento è il massimo che posso fare per aiutarti,questo utente http://www.mercedesbenzclub.it/forum/me ... le&u=18358 ha montato il volante della C207 con paddles su W204 con NAG5 il tutto abilitato presso il service MB di Ferrara.

Cerca nel suo storico messaggi e trovi tutto (Y)
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Come sempre, hai la risposta a tutto :)
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Magari......... :D
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Ciaoooo ti rispondo qua così può essere d'aiuto a tutti :mrgreen:

https://www.dropbox.com/s/ft8w7o8ol2b1l ... 1.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/2t94tzl92lvle ... 5.jpg?dl=0

La mia Settembre 2009 C220CDI Avantgarde B.Efficiency, aveva il volante standard senza paddles e funzione "M" e NAG5
Ho trovato su internet il volante della restyling con paddles (circa 650€ se non ricordo male con airbag)
Portato in MB come vedete in fattura.
Montato, aggiurnato software con funzione manuale "M".
Il tutto aggiurnando anche scheda tecnica veicolo, così se ci dovessero essere "guai" in futuro ( e si sa che le assicurazioni si aggrappano su ogni cavillo), è in regola al 100%

La tua è un altro modello, perciò la sicurezza che sia fattibile non tela posso garantire.

L'unico consiglio che ti posso dare e sentire da altra officina :flag: :flag: :flag:

Altra cosa che per effettuare l'upgrade hanno dovuto mandare una richiesta alla casa madre; attualmente non mi ricordo come si chiama tale richiesta :-s :-s forse Roby (startaxy) si ricorda

Unica pecca che non funziona la retroilluminazione dei comandi al volante, bisogna solo montare il gruppo leve sotto volante del restyling per una differenza di contatti. Però tutti i comandi funzionano perfettamente!!!

Se vuoi un utente ha un volante che fa al caso tuo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 2#p1623552
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roberto250
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Ciao, grazie mille per la tempestiva risposta.
Il volante da te consigliato è della restyling mentre a me andrebbe bene anche il mio attuale (ma con paddle) quindi forse non ci sarebbe il problema della retroilluminazione (credo)

https://www.google.it/search?q=volante+ ... 5nF7VPMFeM:

Ciò che mi chiedo è la seguente cosa: i paddle ovviamente hanno dei cavi con relativo connettore, uno per paddle, quindi questi da qualche parte devono essere collegati, e presumibilmente nel modulo n80 (contatto spiralato). È possibile che tutte le auto siano predisposte con il componente adatto a questa funzione?
In più io dalla leva del cambio non ho la funzione M ma solo E ed S.
Azzarderei nell’acquisto trattandosi di meno di 300€ per il solo volante, ma non vorrei trovarmi nella condizione che nessuno sappia o voglia fare il lavoro; purtroppo nella mia città c’e solo un’officina MB... mi sposerei anche in altre città ma non conosco nessuno e fare viaggi a vuoto non mi sembra il caso
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Ciao Marco,piacere di rileggerti :beer: non ricordo il nome tecnico della richiesta
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roberto250 ha scritto:Ciao, grazie mille per la tempestiva risposta.
Il volante da te consigliato è della restyling mentre a me andrebbe bene anche il mio attuale (ma con paddle) quindi forse non ci sarebbe il problema della retroilluminazione (credo)

https://www.google.it/search?q=volante+ ... 5nF7VPMFeM:

Ciò che mi chiedo è la seguente cosa: i paddle ovviamente hanno dei cavi con relativo connettore, uno per paddle, quindi questi da qualche parte devono essere collegati, e presumibilmente nel modulo n80 (contatto spiralato). È possibile che tutte le auto siano predisposte con il componente adatto a questa funzione?
In più io dalla leva del cambio non ho la funzione M ma solo E ed S.
Azzarderei nell’acquisto trattandosi di meno di 300€ per il solo volante, ma non vorrei trovarmi nella condizione che nessuno sappia o voglia fare il lavoro; purtroppo nella mia città c’e solo un’officina MB... mi sposerei anche in altre città ma non conosco nessuno e fare viaggi a vuoto non mi sembra il caso
Anche da me non vi era funzione "M" del cambio.... sai che non mi ricordo come facevo ad essere sicuro che andassero i paddles :sisi: è stato più di 5 anni fa.. :sisi: :sisi: Mi sembra di ricordare che avevo visto che i due connettori della macchina avevano tutti i collegamenti... che al volante originale mancavano... quindi per altre funzioni.. (paddles)..
Dunque io lo cambiai per questioni anche di estetica e di impugnatura (mille volte meglio dell'originale). Diciamo che a me interessava avere i comandi a paddles delle marce. Poi sucessivamente ho scoperto che si poteva fare la modifica in officina per la funzione "M".
Forse qualche informazione più dettagliata tela può dare Mercedesmods... se lui ti dice che si può fare compri il volante.. vai la dalla sua officina.. e torni a casa con tutto montato e funzionante :felice:
Startaxi ha scritto:Ciao Marco,piacere di rileggerti :beer: non ricordo il nome tecnico della richiesta
Ciaoooooooooo :beer: non seguo più molto il forum ma se posso aiutare sono felice di farlo :flag:
Come non ti ricordi... un tecnico come te :?:
Qualche gg fa sono passato da Enrico per due chiacchere veloci.. e abbiam sparlato di te :mrgreen:
Quando aggiorniamo il txxxxxi ??? :cannabius:
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Domanda su questa funzione "M" ...è quella che si attiva spostando la leva del cambio a destra e sinistra sulla E coupè? praticamente per l'uso in sequenzale (parlo del cambio a 5 marce)?
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No in realtà spostando la leva a destra e a sinistra non è un vero e proprio sequenziale. In quel modo imponi al cambio di non andare oltre la marcia impostata (utile nelle discese).
La funzione M invece ti permette di gestire a tuo piacimento i rapporti.
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roberto250 ha scritto:No in realtà spostando la leva a destra e a sinistra non è un vero e proprio sequenziale. In quel modo imponi al cambio di non andare oltre la marcia impostata (utile nelle discese).
La funzione M invece ti permette di gestire a tuo piacimento i rapporti.
aaaa...capito!

e sarebbe una cosa da far implementare dalla MB? po mi servirebbe il bottone con C-M-S?

eh eh eh praticamente siamo sempre io e te che facciamo botta e risposta nei topic!
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Non credo serva il tasto in quanto la funzione M suppongo sia presente solo nelle versione con cambio al volante,quindi si attiva in automatico toccando le palette.
E' solo una mia supposizione, non ho prove certe.

Per il clima, quando fai il test fammi sapere per favore...
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Quoto tutto quanto detto da Roberto tranne una cosa:si tiene il tasto C/S e oltre a queste due modalità viene richiamata in sequenza anche M :wink:

@ Marco il taxi lo rinnoviamo quando salta per aria :muhaha: :flag:

Per quello che concerne la richiesta fatta in MB si tratta dei codici per la codifica della funzione M,non diposnibili inserendo il v.i.n. della tua auto perché ovviamente non provvista dall’origine.
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Purtroppo sono tutte "modifiche"... e già dal termine lascia pensare che ogni tale possa essere diversa dall'altra.
RIpeto, io volante standard e senza funzione "M" e NAG5
Poi installato volante con i paddles, e attivata la funzione manuale del cambio. Il pulsante a fianco il cambio è il medesimo C/S... e la M compare per magia :crpp:
Secondo me da una officina che ne sappia, o da chi effettua queste modifiche si riesce a fare tranquillamente. A meno che qualcuno con il modello di macchina come la tua non l'abbia già fatto, nessuno ti può garantire che funzioni :sisi:
Se io dovessi rimettere il volante originale la funzione M rimane eh... solo che funzionerebbe soltanto tramite leva :sisi:
PS. Alla fine non adopero quasi mai la M... avendo mappato mi ha cambiato completamente la reazione del cambio.. e va da favola :muhaha: :muhaha: :muhaha:
Startaxi ha scritto:...cut
@ Marco il taxi lo rinnoviamo quando salta per aria :muhaha: :flag:
..cut..
Quindi mai :2:
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Adesso mi hai fatto venire voglia di mappare ahahahah ahahah
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