puzza di benzina a freddo

[baddo71]

Classe a160 esp elegance automatica del 2000
La mattina si sente un odore di benzina e quando si riscalda passa.
Sapete dirmi come posso risolvere questo problema.
Grazie in anticipo

[belgy]

...problemi di "carburazione"? :lol:

passa in MB per un check...

[MMA150]

Può essere la valvola di sfiato del serbatoio oppure un fessurazione in un tubo della benzina. Bisogna far fare un controllo almeno visivo da un'officina MB.

[baddo71]

Grazie lo farò in settimana e poi vi faccio sapere

[minello]

Salute a tutti .
Com'è andata a finire , poi ?

[baddo71]

Ciao a tutti scusate ma non ho avuto il tempo di farlo, la prossima spero di farlo anche perchè inizia ha darmi fastidio e poi credo non sia una cosa normale

[nemesys_72]

beh, puoi andar in una qualsiasi officina, anche non mb..

[ale140]

ciao baddo!tuo stesso fastidioso problema e per l'appunto soprattutto d'estate http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... ght=#45554

[ale140]

qualcuno ha risolto?perchè leggevo che anche cambiando il filtro(benzina nel mio caso)non sempre si risolve(e sono 80€+lavoro,l'ho fatta controllare dal mio meccanico ma dice che non vede anomalie... :cry: cacchio volgio risolvere sto problema! :evil:

[Momino]

...potrebbe essere il flessibile della benzina, quello tra tubazione rigida e flauto iniettori nel vano motore dietro la scatola del filtro dell'aria!!

[MALGARINI]

ragazzi non trascurate odore di benzina, con la benzina non si scherza

[ale140]

ragazzi non trascurate odore di benzina, con la benzina non si scherza

lo so ma è un difetto comune,altri miei amici hanno lo stesso problema!io me lo porto dietro oramai da due anni :evil:

[Karl_Benz]

I problemi possono essere principalmente 2 (a me sono capitati entrambi...):

-Il primo è che si sente puzza di benzina da fermi con motore caldo e in moto, tipo ai semafori o nel fare manovre: in questo caso a me si era crepato il tubo della benzina che sta dietro la scatola filtro che porta benzina dalla pompa al corpo farfallato facendo uscire uno zampillo di benzina con il motore al minimo (pressione massima...). Comprato in Mercedes per poco più di 10 Euro, mi raccomando di utilizzare comonenti idonei, se non MB, in quanto in quel tratto di impianto c'è benzina in alta pressione, quindi un tubo normale scoppierebbe.

-Il secondo è che si sente puzza di benzina al primo avvio con motore freddo, tipo la mattina alla prima accensione. Ci ho messo un pò a capire di cosa si trattasse (si manifesta infatti solo a motore freddo) ma alla fine ho risolto: in pratica col tempo si allentano le 2 fascette elastiche all'ingresso e all'uscita del filtro benzina che sta sotto al pianale, più o meno in corrispondenza del sedile del passeggero anteriore, mi pare... ci si accede smontando una parte di carter in plastica sotto la vettura, si estirpano le vecchie fascette a scatto e se ne mettono delle nuove (anche quelle che si avvitano vanno bene)

Spero di essere stato utile

[MALGARINI]

ripeto per la sicurezza di tutti odore di benzina uguale perdita al 99% bisogna trovare la causa.

[ale140]

I problemi possono essere principalmente 2 (a me sono capitati entrambi...):

-Il primo è che si sente puzza di benzina da fermi con motore caldo e in moto, tipo ai semafori o nel fare manovre: in questo caso a me si era crepato il tubo della benzina che sta dietro la scatola filtro che porta benzina dalla pompa al corpo farfallato facendo uscire uno zampillo di benzina con il motore al minimo (pressione massima...). Comprato in Mercedes per poco più di 10 Euro, mi raccomando di utilizzare comonenti idonei, se non MB, in quanto in quel tratto di impianto c'è benzina in alta pressione, quindi un tubo normale scoppierebbe.

-Il secondo è che si sente puzza di benzina al primo avvio con motore freddo, tipo la mattina alla prima accensione. Ci ho messo un pò a capire di cosa si trattasse (si manifesta infatti solo a motore freddo) ma alla fine ho risolto: in pratica col tempo si allentano le 2 fascette elastiche all'ingresso e all'uscita del filtro benzina che sta sotto al pianale, più o meno in corrispondenza del sedile del passeggero anteriore, mi pare... ci si accede smontando una parte di carter in plastica sotto la vettura, si estirpano le vecchie fascette a scatto e se ne mettono delle nuove (anche quelle che si avvitano vanno bene)

Spero di essere stato utile

karl benz!grazie!a me capitano entrambi i casi!stampo la tua risposta e la porto al mio meccanico!grazie ancora! :D