Temperatura motore non va a 90 gradi + macchina "tappata"

[ALEX79]

Buonasera,
Da 10gg noto che la temperatura del motore non va a 90 gradi
Non ho mai avuto problemi di questo tipo in 6 anni
Da dire che,non scende sotto gli 80, ma è ballerina... 80,85,a volte tocca i 90 poi scende giù.. Etc
L'aria calda, dal motore esce e, se accendo (appunto l'aria) l'impianto di riscaldamento (no a/c) funziona

Sono un po' preoccupato :cry:

Inoltre, magari sono io impazzito..

Sento la macchina un po' intasata, se la "spingo" e/o tiro le marce non la sento come al solito, con un suono pulito, ma appunto tappata..

Cosa mi suggerite/indicate?

Grazie
Ciao
Alessandro

[MMA150]

Ciao Ale, è successo anche a me.
Devi far cambiare il termostato.
E' circa 1 ora di lavoro più il termostato e ripristino fluido refrigerante, pagherai in tutto sui 150/200 euro.
Fallo fare quanto prima perchè il motore gira male.

[carlo.di.ronza]

Ti dico quello che è successo a me, il termostato era buono nel senso che funzionava perfettamente, quella che aveva ceduto era la guarnizione intorno allo stesso termostato che forse per la temperatura dell'acqua, forse anche un pò per la sua posizione infelice si scalda eccessivamente e (non chiedermi come) la spinta dell'acqua da parte della pompa aveva fatto uscire dalla sede mezza guarnizione (funzionava in modalità 1/2 aperto). Quando me lo hanno sostituito me ne sono accorto io perchè l'ho girato come un calzino, mentre il meccanico si ostinava a guardarlo e a non notare la guarnizione furiuscita.
Nella mia B180 CDI il termostato è coperto dalla EGR e dal gruppo aspirazione/farfalla, quindi visto che ha dovuto smontare mezzo motore, ho fatto fare anche candelette, pulizia egr, pulizia farfalla, cambio refrigerante, sostituzione centralina candelette (fulminata) e non ci penso più... (spero)

[Joker80]

Buonasera,
Da 10gg noto che la temperatura del motore non va a 90 gradi
Non ho mai avuto problemi di questo tipo in 6 anni
Da dire che,non scende sotto gli 80, ma è ballerina... 80,85,a volte tocca i 90 poi scende giù.. Etc
L'aria calda, dal motore esce e, se accendo (appunto l'aria) l'impianto di riscaldamento (no a/c) funziona

Sono un po' preoccupato :cry:

Inoltre, magari sono io impazzito..

Sento la macchina un po' intasata, se la "spingo" e/o tiro le marce non la sento come al solito, con un suono pulito, ma appunto tappata..

Cosa mi suggerite/indicate?

Grazie
Ciao
Alessandro

Ciao, è un pò di tempo che ho la stessa sensazione tua, il termostato l'ho già cambiato una volta comunque nel 2011, questo ha 2 anni e 50.000 KM.

[BlackCat]

Anche io sono un po' preoccupato, ho scattato una foto del quadro l'altra sera mentre ero fermo in coda, avevo percorso circa 10 km ma la temperatura non accennava a salire.
In effetti fuori c'erano ben 2 gradi, dite che è normale?

[RiccardoS]

no, non è normale.
io l'ho cambiato giusto la settimana scorso perchè si fermava sulla prima tacca e non andava oltre, se non in lunghi viaggi d'autostrada, ma il tuo stà messo ancora peggio...
ti consiglio di cambiarlo al più presto.

[BlackCat]

no, non è normale.
io l'ho cambiato giusto la settimana scorso perchè si fermava sulla prima tacca e non andava oltre, se non in lunghi viaggi d'autostrada, ma il tuo stà messo ancora peggio...
ti consiglio di cambiarlo al più presto.

Scusa se te lo chiedo ma quanto ti è costato?

[RiccardoS]

Non ricordo esattamente il costo della valvola e del liquido, perchè li ho presi mesi fa con l'intenzione di farmi io il lavoro, poi ho lasciato stare e giusto venerdì scorso l'ho fatta sostituire a MB. La fattura la devo ancora scansionare e non ricordo la singola voce... appena posso la posto.

[carlo.di.ronza]

Il termostato della B costa 40 euro, poi credo varii da benzina a diesel il costo della manodopera per sostituirlo.

[BlackCat]

Grazie mille Per le info, però ho una domanda:

Con la valvola sempre aperta, il motore dovrebbe fare fatica a scaldare l'abitacolo giusto?

[carlo.di.ronza]

Diciamo che con la mia non me me accorgevo neanche, questo perchè sembra che abbia di serie il riscaldatore addizionale abitacolo (è tedesca) quindi il calore arrivava sempre, sia che era fredda sia che stava a 60 gradi... dipende tu che sensazioni hai. Se ti si scalda l'aria nell'abitacolo ma non sale la temp avrai anche tu il riscaldatore...

[BlackCat]

Diciamo che con la mia non me me accorgevo neanche, questo perchè sembra che abbia di serie il riscaldatore addizionale abitacolo (è tedesca) quindi il calore arrivava sempre, sia che era fredda sia che stava a 60 gradi... dipende tu che sensazioni hai. Se ti si scalda l'aria nell'abitacolo ma non sale la temp avrai anche tu il riscaldatore...

In effetti la mia ha sempre riscaldato da subito, da quello che so però il riscaldamento elettrico viene montato solo sui modelli cdi

[carlo.di.ronza]

Ah qui mi cogli impreparato. Però non credo sai? Forse parliamo del riscaldatore addizionale per il gasolio, qui intendo proprio il riscaldatore abitacolo... ti dico però che a ottobre quando l'ho presa col clima di Roma che era caldo neanche vedevo il problema. Come sono arrivati anche qui i 2 gradi sta macchina non scaldava mai! E a volte anche in Mercedes fanno gli gnorri dicendo che è tutto normale. Ma ti dico che in un Bosch car service vicino casa il meccanico ex mercedes, molto disponibile, ha ascoltato i miei suggerimenti (tratti chiaramente da questo forum) e quando ha smontato mezzo motore per cambiarmi le candelette è intervenuto anche sul termostato. Tieni presente che il mio meccanico non si era accorto che la guarnizione del termostatao aveva ceduto, si vedeva a malapena osservandolo da uno dei fori di ammissione acqua.
Ho comunque visto su WIS Mercedes che il tuo termostato è in una posizione moooolto agevole (di fianco al filtro aria) quindi non credo ti uccidano per la sostituzione.

[BlackCat]

Ah qui mi cogli impreparato. Però non credo sai? Forse parliamo del riscaldatore addizionale per il gasolio, qui intendo proprio il riscaldatore abitacolo... ti dico però che a ottobre quando l'ho presa col clima di Roma che era caldo neanche vedevo il problema. Come sono arrivati anche qui i 2 gradi sta macchina non scaldava mai! E a volte anche in Mercedes fanno gli gnorri dicendo che è tutto normale. Ma ti dico che in un Bosch car service vicino casa il meccanico ex mercedes, molto disponibile, ha ascoltato i miei suggerimenti (tratti chiaramente da questo forum) e quando ha smontato mezzo motore per cambiarmi le candelette è intervenuto anche sul termostato. Tieni presente che il mio meccanico non si era accorto che la guarnizione del termostatao aveva ceduto, si vedeva a malapena osservandolo da uno dei fori di ammissione acqua.
Ho comunque visto su WIS Mercedes che il tuo termostato è in una posizione moooolto agevole (di fianco al filtro aria) quindi non credo ti uccidano per la sostituzione.

Grazie mille per i preziosi consigli, ti farò sapere!

[BlackCat]

Aggiornamento: valvola sostituita e temperatura sempre compresa tra gli 80 e gli 85 gradi.
Grazie a tutti per gli ottimi consigli !