Per quanto concerne i pulitori per gli iniettori, non li usare se non hai problemi, meglio qualche pieno di carburante additivato (Q8, Eni, Esso, ecc.), diciamo uno ogni due/tre mesi. Questi carburanti sono validi (tutti).
Prima di usarli pero', metti un po' di questo carburante (es. 15/20 euro) e prova l'auto. Se senti borbottii o il motore gira male anche dopo qualche decina di km (all'inizio puo' anche essere normale qualche piccolo strattone), inserisci carburante normale fino al pieno.
Alcuni motori non "gradiscono" carburanti additivati, specie se li usi dopo molti km, perche' hanno all'interno prodotti diluenti che possono avere ripercussioni su tubazioni, iniettori, sonde lamda, ecc.
Se, in questi casi, vuoi pulire gli iniettori, e' opportuno rivolgersi a degli specialisti.
