F1 - Mercedes vs Ferrari duello infinito.....

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Francesc88
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Buon pomeriggio appassionati o quel che ne resta… il triste epilogo è giunto.
Per le violazioni dei bibitari nell’anno 2021: multa di 7 milioni di dollari (un caffè per un’azienda del genere) e “addirittura” il 10% in meno di tempo per i test aerodinamici il prossimo anno (galleria del vento e simulazioni al computer)….

Niente altro da aggiungere, trovate il comunicato tradotto qui.


Che tristezza e che amaro e buio periodo sta vivendo questo sport a cui tanto ero affezionato fin da piccolo…

Bye :ciao:
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E' finita come tutti ci aspettavamo.....
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@Francesco…fin da piccolo ho avuto due esempi nella mia modesta attività sportiva
-Peter Collins che cede la sua Ferrari a Fangio per fargli vincere il mondiale
-Eugenio Monti, già medaglia d’oro virtuale in quanto Nash non può fare l’ultima discesa perché ha il bob rotto, che cede all’avversario un raccordo per aggiustare il mezzo ed andare a vincere.
Esempi che mi sono serviti anche nella vita.
L’aggressività è una cosa : Ferruccio Lamborghini sottraeva ai suoi concorrenti la creme dell’ingegneria per realizzare i suoi capolavori.
Semplicemente offriva loro un stipendio migliore di quello che percepivano e fin qui siamo negli affari, che non profumano certo di rose……
Ma, andare oltre, pur di vincere, si chiama imbroglio, senza mezzi termini.
Masi fa il pensionato di lusso in qualche isola tropicale ed i ragionieri che tenevano i conti della scuderia hanno perso la memoria.
Poveretti !
Ma, visto che mi diletto di proverbi, vera saggezza popolare ti dico in meneghino che
“El temp e la paja maturen i nespul e la canaja !”
Vedrai che le lattine pagheranno la loro “disinvoltura etica” !
Poco ma sicuro, il tempo e galantuomo !
Ciao a tutti ! ;-(
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che tristezza.... Newey che lavorava per lo sviluppo delle barche...
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Francesc88 ha scritto: ven ott 28, 2022 5:13 pm
Che tristezza e che amaro e buio periodo sta vivendo questo sport a cui tanto ero affezionato fin da piccolo…
Francesco: e guarda con i rally prima cosa si è fatto e non c'è da stupirsi
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Se leggete l’intervista di oggi sul Corriere a Massimo Moratti, sembra che anche negli altri sport dilaghi l’andazzo !:weary:
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Red Bull si sente al centro di un'ingiustizia epocale, è invece è una semplice storia di imbrogli (piccoli o grandi, comunque patteggiati, e, quindi, ammessi)
Mi sembra davvero infantile, ma ormai fa parte di questo gioco (se così possiamo chiamarlo).
Una cosa è certa: i dirigenti tedeschi di un marchio come Mercedes (che non lavorano certamente per la santità) non se lo potrebbero permettere...

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Se questa è la pena, da ora in avanti i Team più facoltosi possono tranquillamente sforare in barba alle regole.
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Ma intanto il loro vantaggio, quindi, maggior possibilità di sviluppo, è passato.
Perché se ho capito bene quei 7 milioni non sono da detrarre al budget dell’anno prossimo. Ed è proprio questo ridicolo …
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Hi
No, Roberto, alcune scuderie (tra le quali MB) appartengono a società per azioni e certe cose non le possono fare !
Diverso il caso di chi risponde ad un boss….. :crpp: :crpp:
(Chi vuole intendere, intenda ! ) :ridoo5:
Bye
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su questo Alberto non mi trovo d'accordo, per le Spa è solo un pochino piú macchinoso....
sono tutti santi fino a quando non vengono beccati, la voglia di primeggiare ad ogni costo non lascia prigionieri e la storia di questo sport è costellata di furberie più o meno smascherate negli anni

le sanzioni (non imposte ma patteggiate....) sono semplicemente ridicole e minano alle fondamenta la credibilità del circo
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Francesc88 ha scritto: sab ott 29, 2022 12:44 pm Ma intanto il loro vantaggio, quindi, maggior possibilità di sviluppo, è passato.
Perché se ho capito bene quei 7 milioni non sono da detrarre al budget dell’anno prossimo. Ed è proprio questo ridicolo …
Esatto, è una multa.
E anche l'utilizzo ridotto della galleria del vento del 10% non è una riduzione del budget che invece potrà essere dirottato per altri sviluppi.

Inoltre Red Bull ha un vantaggio in termini di sviluppo di almeno 2/3 anni se si considera verosimile che abbiano sforato anche quest'anno.
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D’accordissimo.
Meglio cambiare discorso…

Condivido con voi il quarto episodio (i primi tre sono nelle pagine precedenti) che parla di un altro componente fondamentale: Power Unit 101 - MGU-K

Saluti al prossimo episodio dove si parlerà di “Control Electronics”.
Bye :ciao:
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