Altri raduni sul Lago Trasimeno, a Corinaldo, alle Grotte di Frasassi, S.Benedetto del Tronto, Ascoli, Teramo.
In questa foto eravamo diretti a S.Angelo in Vado:
All'epoca imperversavano le Giapponesi ed io non mi sottrassi al fascino del sol levante e scelsi la bicilindrica frontemarcia Kawasaki "Z400" di colore amaranto, a cui aggiunsi un cupolino protettivo. (L'ultima in fondo a dx).
Tra le quattro giapponesi, s'intravede una Ducati di colore giallo, a distribuzione desmodromica! (Grande ingegnosità italiana!)
Motociclisti?
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Il casco arancio del tuo amico sembra una zucca di Halloween :mrgreen:
Bellissime queste foto
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In quella foto eravamo in una piazzola di sosta, da dove s'intravede un tratto del mare Adriatico.
Qui invece, in fila verso il raduno di Pietragalla (PZ). Qui sotto eravamo a Margherita di Savoia, con la moto attuale, la Honda Pacific Coast 800 T.S. di colore bianco perla
Qui invece, in fila verso il raduno di Pietragalla (PZ). Qui sotto eravamo a Margherita di Savoia, con la moto attuale, la Honda Pacific Coast 800 T.S. di colore bianco perla
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Diretti in Sicilia, per il motoraduno dell'Etna-Belpasso, un'internazionale di tre giorni.
Uno dei primi raduni con la Kawa...
Uno dei primi raduni con la Kawa...
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Questo invece fu il motoraduno più distante e per giunta fatto da isolato, con partenza il sabato, pernottamento intermedio a Civitanova Marche e ripartenza la Domenica mattina alla volta di "AZZATE" (VA), per onorare uno splendido 12° "Raduno Internazionale"- Città di Azzate, a due passi dalla Svizzera! Numerosa la partecipazione dei motociclisti provenienti da varie Nazioni, festosi e rombanti, a dai multicolori aspetti... Ottimamente organizzato, e con la presenza della nota TV "Telemontecarlo", (stiamo parlando di ben 36 anni fa, si era al 23 Agosto del 1981 ed era appena nata mia figlia, a cui dedicai il Trofeo...)
I 1023 km di sola andata, (perchè il ritorno ovviamente non si conteggia), mi furono ampiamente ripagati dall'aver conquistato il primo posto assoluto della classifica "Isolati Italiani" e con grande gioia e con onore fui chiamato sul palco a ricevere il Trofeo direttamente dalle mani della sorridente presentatrice di Tele-Montecarlo.
Ricordo ancora l'espressione incredula del Commissario della Federazione Internazionale di Motociclismo, che appare alla sn. della foto, quando mi dette la mano esclamando:
" Ma veramente sei venuto da solo in moto dal paese di Rodolfo Valentino fino ad Azzate?" Al che di rimando, col sorriso soddisfatto ed orgoglioso risposi: "Certamente Commissario e se vuol verificare, mi dia solo il tempo di smontare il trofeo (altrimenti intrasportabile nella borsa da serbatoio), che si riparte subito, poichè l'indomani si riprende col lavoro quotidiano... Seguì la sonora risata anche dell'assessore comunale che appare a dx e ovviamente dallo smagliante sorriso della bellissima presentatrice televisiva che mi consegnò infine la meritata coppa!
All'epoca non avevo una grossa e comoda moto, ma la media BMW R65, la cui sella per quanto anatomica e confortevole, diventa dopo un poco di chilometri sempre più dura e affaticante, per non parlare poi dell'aria che a 130 e oltre ti schiaffeggia rumorosamente il casco e quindi ti ronza sempre di più nelle orecchie e senti il capo vibrar, fino a farci l'abitudine che è e deve essere così, altrimenti vai in auto, confortevolmente seduto, climatizzato e nel silenzio più ovattato. E la Coppa? Te la compri se proprio ci tieni a mostrarla, tanto chi non lo sa non può comprendere quanto ti è veramente costata conquistartela sul campo!
Il Trofeo è "Trofeo" e svetta alto tra le altre coppe...
I 1023 km di sola andata, (perchè il ritorno ovviamente non si conteggia), mi furono ampiamente ripagati dall'aver conquistato il primo posto assoluto della classifica "Isolati Italiani" e con grande gioia e con onore fui chiamato sul palco a ricevere il Trofeo direttamente dalle mani della sorridente presentatrice di Tele-Montecarlo.
Ricordo ancora l'espressione incredula del Commissario della Federazione Internazionale di Motociclismo, che appare alla sn. della foto, quando mi dette la mano esclamando:
" Ma veramente sei venuto da solo in moto dal paese di Rodolfo Valentino fino ad Azzate?" Al che di rimando, col sorriso soddisfatto ed orgoglioso risposi: "Certamente Commissario e se vuol verificare, mi dia solo il tempo di smontare il trofeo (altrimenti intrasportabile nella borsa da serbatoio), che si riparte subito, poichè l'indomani si riprende col lavoro quotidiano... Seguì la sonora risata anche dell'assessore comunale che appare a dx e ovviamente dallo smagliante sorriso della bellissima presentatrice televisiva che mi consegnò infine la meritata coppa!
All'epoca non avevo una grossa e comoda moto, ma la media BMW R65, la cui sella per quanto anatomica e confortevole, diventa dopo un poco di chilometri sempre più dura e affaticante, per non parlare poi dell'aria che a 130 e oltre ti schiaffeggia rumorosamente il casco e quindi ti ronza sempre di più nelle orecchie e senti il capo vibrar, fino a farci l'abitudine che è e deve essere così, altrimenti vai in auto, confortevolmente seduto, climatizzato e nel silenzio più ovattato. E la Coppa? Te la compri se proprio ci tieni a mostrarla, tanto chi non lo sa non può comprendere quanto ti è veramente costata conquistartela sul campo!
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Domenico sei un vero biker
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Più altro lo fui un tempo!
Ora invece ci limitiamo a riviverlo sfogliando l'album dei ricordi e guardando nostalgicamente e con malcelato orgoglio le tracce di quel passato...
Dico e ripeto spesso agli altri ed in primis a me stesso che ogni cosa si fa a suo tempo e c'è un tempo per ogni cosa.
(Fine della storia ed ora pensiamo al raduno "Mercedes, ormai prossimo ed imminente...!)
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Presenteeeee!
Fresco d'iscrizione finalmente vi ho trovati.
Motociclista da mezzo secolo ne ho viste di tutti i tipi colori e marche.
Dal mio primo Trotter al Dingo cross passando per Vespe, finalmente su vere moto come l'Honda 400SS 4 in uno, il V7 Sport che mi ha portato all'elefantentreffen nel lontano 76, il mio 850 LeMans, come potrei dimenticarlo e nell'ultima decade Mrs. Blu ovvero Honda Hornet 600, Mrs. Red Honda CRF che avevo quando vivevo in Brasile: quante scorribande nelle foreste di Santa Catarina tra pietraie e sentieri dei primi colonizzatori...
Rientrato in Italia 4 Mrs. Black ossia Mrs Black I Kawasaki Z750 che nel 2009 mi ha portato all'Isola di Man in occasione del TT, Mrs. Black II Ducati Monster S2R 1000 che nel 2011 ho cavalcato da Siracusa a Caponord, Mrs. Black III Ducati Diavel Carbon usata per godermi mezza Europa, Mrs. Black IV Triumph Bonneville T100 Black un po modificata per girare in scioltezza nella mia terra adottiva: la Sicilia e finalmente la mia cavalcatura attuale Mrs. Spritz Ducati Scrambler Classic che ho già modificato nella ciclistica e confort per bei giri e viaggi.
Ho migliaia di foto dell'ultima decade, appena posso vi presenterò le mie Black, la Red e Mrs. Spritz.
Lamps
Mauro
Fresco d'iscrizione finalmente vi ho trovati.
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Dal mio primo Trotter al Dingo cross passando per Vespe, finalmente su vere moto come l'Honda 400SS 4 in uno, il V7 Sport che mi ha portato all'elefantentreffen nel lontano 76, il mio 850 LeMans, come potrei dimenticarlo e nell'ultima decade Mrs. Blu ovvero Honda Hornet 600, Mrs. Red Honda CRF che avevo quando vivevo in Brasile: quante scorribande nelle foreste di Santa Catarina tra pietraie e sentieri dei primi colonizzatori...
Rientrato in Italia 4 Mrs. Black ossia Mrs Black I Kawasaki Z750 che nel 2009 mi ha portato all'Isola di Man in occasione del TT, Mrs. Black II Ducati Monster S2R 1000 che nel 2011 ho cavalcato da Siracusa a Caponord, Mrs. Black III Ducati Diavel Carbon usata per godermi mezza Europa, Mrs. Black IV Triumph Bonneville T100 Black un po modificata per girare in scioltezza nella mia terra adottiva: la Sicilia e finalmente la mia cavalcatura attuale Mrs. Spritz Ducati Scrambler Classic che ho già modificato nella ciclistica e confort per bei giri e viaggi.
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I'm getting older, but my soul has not a white hair.
Inoltre sono un motociclista, non il proprietario di una moto...
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Eccole qua:
Mrs. Black I
Mrs. Black II
Mrs. Black III
Mrs. Black IV
Mrs. Red
Mrs. Spritz
Lamps
M.
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Benvenuto tra noi, Auto-Motociclisti...!!!
Complimenti per il repertorio... :lol:
Ti presento la mia ultima, la mitica P.C. 800!
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Grazie :)
Bellissima!!!
I Jap hanno anche insegnato, innovato e fatto tendenza non solo copiato come molti pensano.
All'epoca se ben ricordo solo la BMW K100 rs era pronta per viaggiare ma solo se aggiungevi borse laterali mentre nella tua erano già integrate.
Lamps
M.
Bellissima!!!
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Esatto...
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Mi piacerebbe riaverle tutte...
Adesso viaggio con la Scrambler, appendere la tuta al chiodo? Vado in moto da mezzo secolo e spero di continuare ad andarci per molti anni ancora, a volte ci penso ma quando scendo in garage e la vedo... beh é nel sangue, metto il casco e via con la faccia al vento.
M.
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