Auto elettrica, ibrida oppure carburante?
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L'articolo parla di collegare l'impianto fotovoltaico trifase, come il mio, ma sembra di quanto ho visto che l'impianto della casa sia monofase. La mia situazione è che a casa ho sia il FV che l'installazione di casa in trifase e vorrei tanto che la batteria sia in grado di fornire energia a tutte le fasi di casa.
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Sì, lo schema dell'impianto di casa è in mono, ma per quanto riguarda la connessione io sentirei un impiantista specifico.
Magari lo stesso che ti ha installato il sistema fv.
I sistemi fv trifase sono comunque molto diffusi (specie oltre i 6kw), e se si voleva continuare ad installarli dopo il quarto conto energia si doveva per forza prevedere la flessibilità dei sistemi di accumulo, altrimenti si sarebbe perso un mercato, visto il decadimento degli incentivi per l'immissione in rete.
I sistemi di accumulo devono per forza supportare i trifase senza alcun problema
Magari lo stesso che ti ha installato il sistema fv.
I sistemi fv trifase sono comunque molto diffusi (specie oltre i 6kw), e se si voleva continuare ad installarli dopo il quarto conto energia si doveva per forza prevedere la flessibilità dei sistemi di accumulo, altrimenti si sarebbe perso un mercato, visto il decadimento degli incentivi per l'immissione in rete.
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Il nostro impianto è di 4 kWp e l'inverter ha due string e l'uscita è trifase in perfetta sintonia con l'impianto elettrico della casa trifase di 16 kW. A casa oramai abbiamo caricato quasi 11.000 kWh nell'auto molti di questi provenienti dalla produzione FV. I dati sono precisi perché il Wall charger a un wattmetro per misurare i consumi.
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Buon pomeriggio a tutti ho letto l' articolo in cui riportava il 2039 come anno di passaggio al solo full-eletteico di Mercedes-benz...comunque da come ho capito il Ceo di Toyota è certo che il futuro sarà full-elettrico, perché causerebbe continui blackout
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Meno male, almeno altri 10 anni sto tranquillo con la mia youngtimer
Se è "cattiva" si chiama AMG
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Io penso proprio che un'auto riconosciuta a tutti gli effetti nel segmento delle youngtimer, e di fatto passerà in un futuro ad auto d'epoca, avrà pochi problemi.alessioamg ha scritto: ↑gio apr 01, 2021 3:58 pm Meno male, almeno altri 10 anni sto tranquillo con la mia youngtimer
Altrimenti che faranno?
Rottameranno tutte le auto d'epoca?
Naaaa...non ci credo.
Io a dirti il vero mi sto guardando intorno per comprarne una pure io (una Lancia Delta), non credo andrò a girare in area C a Milano, ma che potrò usarla qualche weekend per piacere questo sì
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Lo credo anche io, le "vecchiette" non si toccano. La Delta, bella macchina, peccato che costi una fucilata e più passa il tempo più sale di valore. Da prendere "verde york" o "giallo ginestra"vero.ales ha scritto: ↑ven apr 23, 2021 8:40 pm Io penso proprio che un'auto riconosciuta a tutti gli effetti nel segmento delle youngtimer, e di fatto passerà in un futuro ad auto d'epoca, avrà pochi problemi.
Altrimenti che faranno?
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Naaaa...non ci credo.
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Eh...il problema è la fucilata dei prezzi
Un amico ha una verde york.
La gialla ginestra mi piacerebbe molto, ma i prezzi
Mi accontenterei di una rossa: che tra l'altro è quella che amo di più.
Comunque le "vecchiette" credo non saranno toccate
Mi sa che sono andato un pò OT...scusate
Alessio, avevo pure fatto una discussione in merito alla Delta sempre qui negli off topic
Un amico ha una verde york.
La gialla ginestra mi piacerebbe molto, ma i prezzi
Mi accontenterei di una rossa: che tra l'altro è quella che amo di più.
Comunque le "vecchiette" credo non saranno toccate
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Hi
Provata (mio figlio) la id4 Volksvagen.
I suv non mi piacciono ed anche questa non fa eccezione.....ma è una bella auto, fatta bene e maneggevole considerate le dimensioni..
Le prestazioni sono eccellenti, per ripresa, accelerazione e velocità.
Bye
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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- Alberto47
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Hi
Per non aprire un altro topic, scrivo qui.
È di oggi la notizia che, per sopperire alla carenza di gas russo, Germania, Austria ed Olanda hanno riaperto le centrali di produzione energia elettrica funzionanti a carbone.
Certamente hanno il polso sull’umore dell’elettorato, che non vuole tornare indietro di due secoli
Sto a vedere cosa faremo noi, privi di materie prime ma convinti, a parole, di essere paladini della libertà e dell’ecologia.
Dove andremo a prendere l’elettricità per caricare le batterie delle future elettriche lo sa Gesu’ Bambino.
Mi godo il mio diesel euro 3 e i miei 75 anni, domani è un altro giorno !
Bye
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È di oggi la notizia che, per sopperire alla carenza di gas russo, Germania, Austria ed Olanda hanno riaperto le centrali di produzione energia elettrica funzionanti a carbone.
Certamente hanno il polso sull’umore dell’elettorato, che non vuole tornare indietro di due secoli
Sto a vedere cosa faremo noi, privi di materie prime ma convinti, a parole, di essere paladini della libertà e dell’ecologia.
Dove andremo a prendere l’elettricità per caricare le batterie delle future elettriche lo sa Gesu’ Bambino.
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- stella d'argento
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Caro Alberto, tu pensi che io stia per buttare via il mio diesel euro 6 con 100.000 km?
Non scherziamo, per favore!
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Auto elettrica = "Il grande bluff"...!!!
..."e ho detto tutto"... diceva il grande Peppino De Filippo in "Totò Peppino e la Malafemmina"...!
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Francesco
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Bianco | Bi-Xeno | Light & Sight Pack | Audio 20 CD con predisposizione per navigatore| Sedili riscaldabili | Impianto tergilavavetro termico | Fendinebbia | Tappetini in velluto | Tirefit | Cielo nero | Omissione scritte posteriori | Retrocamera (AM)
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