Piano da 180 colonnine elettriche nelle autostrade

[S2000]

Studi scientifici lo dimostrano!!!
http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... d9c3c.html

:whiteflag: :uplgh:

[CRONet]

Mi puzza abbastanza questo studio ADAC. Come avevo scritto più in sù, una Tesla ha bisogno di un 181 W al chilometro, con un 1 kW si fanno 5 km. Pagando 0,11€ al KW si evince che con 20 kW, cioè 2,20 € si fanno 100 Km. Sarebbe come avere motori a benzina capaci di fare 60 km con un litro.

[Valter55]

Aspettiamo che le elettriche diventino competitive anche nei prezzi....
I primi lettori CD costavano tanto poi il prezzi sono scesi.

[CRONet]

Siamo a 5 mesi della Tesla Model 3, prezzo 35.000 USD.

[Mercedes64]

Siamo a 5 mesi della Tesla Model 3, prezzo 35.000 USD.

e se ci volessi venire da Roma al salone dell'auto di Ginevra? :D questo è il mio problema...

[silti]

Siamo a 5 mesi della Tesla Model 3, prezzo 35.000 USD.

e se ci volessi venire da Roma al salone dell'auto di Ginevra? :D questo è il mio problema...

In auto elettrica

[Mercedes64]

Siamo a 5 mesi della Tesla Model 3, prezzo 35.000 USD.

e se ci volessi venire da Roma al salone dell'auto di Ginevra? :D questo è il mio problema...

In auto elettrica

appunto... se spendo 40.000 euro per un'auto di certo non la voglio usare solo in città...

[CRONet]

Www.teslamotors.com dai un'occhiata ai supercharger e destination charger. Certo ancora manca un po' per avere la capillarità delle pompe di benzina. Ma se pensi l'elettricità arriva dappertutto manca solo poter collegarsi.

Giusto lo stesso giorno che ho testato la Tesla mi sono fermato preso un ristorante per trovarmi a sorpresa la colonnina di ricarica.

IMG_1003.JPG

[Mercedes64]

http://Www.teslamotors.com dai un'occhiata ai supercharger e destination charger. Certo ancora manca un po' per avere la capillarità delle pompe di benzina. Ma se pensi l'elettricità arriva dappertutto manca solo poter collegarsi.

Giusto lo stesso giorno che ho testato la Tesla mi sono fermato preso un ristorante per trovarmi a sorpresa la colonnina di ricarica.

io abito in Italia purtroppo :sad:

[CRONet]

Giusto per questo ti ho suggerito di leggere perché la quantità di colonnine sono più di quanto molti immaginano.

[CRONet]

Ecco in provincia di Roma, ci sono 81: http://www.colonnineelettriche.it/index.php?z=RM

[Mercedes64]

Ecco in provincia di Roma, ci sono 81: http://www.colonnineelettriche.it/index.php?z=RM

la maggior parte sono private e "si prega di telefonare prima", altre sono di aziende chiuse nei weekend per esempio.. altre solo con abbonamento o tessera... insomma un gran bel casino... quanta autonomia ha la Tesla in questione? immagino circa 500km... ancora pochi per l'esigenze dell'Italia.. in Italia purtroppo ci si può muovere in treno su grandi distanze solo per raggiungere le principali città, immagina se dovessi arrivare a Genova per esempio... con un'auto che ha solo 500km di autonomia (e poi devo aspettare 45minuti, minimo, per la ricarica) oppure con un treno che ci mette 6 ore?

[Denis69]

Mi pare che la percorrenza media giornaliera degli italiani con l'automobile sia intorno ai 35 km. Questo significa che molti l'automobile la ricaricherebbero una volta alla 10 giorni. Poi ovvio c'è chi fa 500 km al giorno, ma sono la minoranza.

[CRONet]

Di sicuro c'è tanto da lavorare ancora. La Tesla ha un'autonomia che va dai 400 km per il modello 60 ai 600 km per il modello 100. Fermarmi ogni 270 km per riposare 30 minuti in un supercharger non mi danno fastidio anzi lo faccio già con le mie auto con motore termico, inclusa la turbosiesta di 15 minuti da noi raccomandata dall'ufficio federale delle strade. Certamente un cambio di abitudine ci vorrà. E come dice Denis, per il 90% della mobilità sarà senza grossi problemi, pensare che a casa si carica l'auto.

[Valter55]

Quando ci sarà una Panda elettrica con 500 km reali di autonomia allora il progresso sarà a portata di tutti.
Per ora le elettriche sono per ricchi Californiani.
Se l'evoluzione sarà come per i cellulari, avremo anche una Panda elettrica.