F1 - Mercedes vs Ferrari duello infinito.....

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gio ott 14, 2021 11:15 am

Mentre i giornaloni (ignorando la pole e la gara delle Mercedes, la vittoria di Bottas, la rimonta di Hamilton) hanno ormai incoronato Max Verstappen come il più chiaramente solido, assolutamente probabile, inequivocabilmente meritevole prossimo campione del mondo, vorrei festeggiare Valtteri Bottas, che, benchè partente, non si è fatto pregare e ha dominato l'ultimo GP di Turchia, spremendo notevole energia da una Mercedes ormai anch'essa alle ultime gare del ciclo turboibrido.
E' stato bravo, ed anche onesto, per tutti questi anni, e le occasioni e i riflettori su di lui non sono certamente mancati, senza, però, che lui sia mai venuto meno al suo stile sobrio, poco polemico e inevitabilmente un pò nordico.
Complimentoni Valtteri! :flag: :flag: :flag: :flag: :flag:
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Startaxi
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gio ott 14, 2021 11:30 am

Concordo Carlo :approved:
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Alberto47
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gio ott 14, 2021 12:27 pm

:approved:
Bottas è “cugino” di Iceman Raikkonen…. :crpp:
Verstappen/Hamilton : a Napule ‘bbella dicono che la gallina si spenna quando è morta…. :doubt:
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MarcoMB
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gio ott 14, 2021 6:59 pm

=D>
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:flag: The best or nothing.

Marco

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ven ott 22, 2021 6:40 pm

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Francesc88
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ven ott 22, 2021 10:41 pm

Sembro io che mi faccio le foto all’auto appena lavata… :crpp:
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ven ott 22, 2021 11:03 pm

:muhaha: :muhaha: :muhaha:
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lun ott 25, 2021 7:31 am

Mola mia ! :sunglasses: :sunglasses:

25/10/21 dopo GP USA
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mar ott 26, 2021 6:23 pm

Il segreto della ultimamente tanto chiacchierata velocità massima delle Mercedes non risiederebbe in step evolutivi del motore, ma in una trovata veramente ingegnosa che abbassa il retrotreno della monoposto in rettilineo

https://www.youtube.com/watch?v=HFDGz7afFKw&t=580s

Davvero bravi, niente a che vedere con l'escamotage da baraccone dei martinetti idraulici di 40 anni fa (anche se lo scopo era diverso, ma una vera presa in giro al regolamento cui tutti si dovettero adattare)
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mar ott 26, 2021 8:29 pm

Hi
Ogni epoca ha i suoi riti ed i suoi maghi….dai primi alettoni Chaparral, al ventolone di Niki, fino alle 6 ruote del boscaiolo Tyrrell…..per non parlare dell’ Alfa bimotore ideata da Bazzi per contrastare le stelle d’argento di Neubauer…..
Ecco perché la F1 dovrebbe avere un regolamento scarno: dovrebbe essere la palestra dell’inventiva ingegneristica !
Imho
Bye
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Manolo Montagna
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gio ott 28, 2021 6:56 am

Non scordare il foro della Brawn GP…
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ven ott 29, 2021 12:13 pm

Mano’ guarda l’aerodinamico radiatore della Blitzen….
Ciao
https://youtu.be/xMa3_tT5mKA
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sab ott 30, 2021 7:00 am

Era un twin spark :rotfl:
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sab ott 30, 2021 9:41 am

Si’ Manolo !
4 cilindi, 8 candele…..già allora eravamo all’avanguardia ! :2: :2:
The best or nothing
:flag: :flag: :flag:
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gio nov 04, 2021 4:57 pm

Tutte cose interessanti, ma il buon Lauda, come quando scelse Porsche per la McLaren, avrebbe detto una sola parola: "motoren".

E' da lì che è nata la sostanziale superiorità di Red Bull di questo mondiale.
Honda, senza dover pensare al prossimo anno (perchè in uscita) e senza guardare troppo al congelamento dei motori, ha studiato un propulsore non solo rinnovato (hanno anche spiegato il perchè), ma anche costantemente aggiornato.
Così ha fatto anche Newey con il telaio, rischiando anche troppo, fino a dover riprogettare l'alettone posteriore.

Mercedes è rimasta indietro, affidandosi a una lettura del regolamento sin dall'inizio conservativa, e dunque limitando molto ogni intervento sulla vettura, tenendo in poco conto anche le scarse (ma importanti) novità regolamentari che hanno favorito le vetture a passo più lungo e assetto picchiato.
Ne è una prova che i motori, ormai esausti, stanno cedendo.
A ciò mi sentirei di aggiungere:
- la sostanziale assenza di prove pre-campionato (tre giorni in tutto, se non erro):
- la concentrazione di risorse sulla vettura del prossimo campionato, abbandonando per varie gare ogni aggiornamento della W12;
- la perdita di tecnici di primo piano (comprati a suon di milioni da Red Bull);
- preoccupazioni anche sul piano commerciali ed occupazionale della casa madre a seguito della pandemia;
- indiscutibili errori di strategia in vari gran premi (sia della squadra che dl Hamilton)

E direi che anche FIA e Liberty Media vedono di buon occhio il cambiamento al vertice del campionato, dopo le vittorie a ripetizione di Mercedes.

Verstappen?

Mi dispiace, ma, per me, resta quello del dito medio in mondovisione, e si ferma lì....
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