Rottura supporto motore GLK

X204, X253/C253

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palfon
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Salve ragazzi, la mia glk è da 2 giorni in conce :-( era da una settimana se sentivo un rumore insistente sullo sconnesso, ,ma avevo sempre pensato fosse il tendino copribagagli, quando l'altro ieri faccio un salto nella concessionaria della mia città, il capofficina si fa un giro con l'auto la mette sul ponte, ed ecco la sentenza : uno dei supporti del motore si è rotto. L'assistenza è stata ottima, subito auto sostitutiva e immediata ordinazione del pezzo che nel giro di qualke giorno sarà sostituito (tutto in garanzia). Mi chiedevo se era capitato anche a qualcuno di voi. Grazie
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carlen
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palfon ha scritto:uno dei supporti del motore si è rotto.
:shock: Grazie a Dio no.....in aggiunta mi tocco :lol:
Per apprezzare veramente il GLK ci vuole del tempo.....bisogna prima digerirlo.
Roooth......digerito, grazie. :lol:


Ciao, Carlo.
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John14
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....Azz che sfiga!
Fortunatamente,per ora,non mi è successo.....ma tocco ferro ( e non solo!)
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Startaxi
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Si tratta di un guasto del tutto occasionale :wink:
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gianca
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Occasionale o no... sarebbe interessante sapere il perchè si è rotto.
Difetto di produzione o montaggio, oppure errato dimensionamento in sede di progettazione ??
Sarà difficile ma se ti capita fai una foto al pezzo in questione...
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Startaxi
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Essendo una rottura occasionale tra le cause escluderei l'errato dimensionamento in sede di progettazione altrimenti serebbe stato un film analogo a quello degli iniettori
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benlizzio
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Io a 133.000 ne ho cambiati 2... sarà sempre un difetto occasionale? Premetto uso solo città ed autostrade. Mai fatto fuori strada.....
Auto possedute:
-Renault 19 chamade
-Fiat punto 90 ELX mk1
-Alfa Romeo 155 Silverstone
-Fiat Uno 45
-Fiat Brava 105 JTD ELX mk1
-Fiat G. Punto 75 JTD mk1
-Fiat Doblò 90 JTD mk3
-Mercedes GLK 250 CDI 4Matic Sport
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