La cantina e il ristorante dei GLKisti e dei GLCisti!

[Kincobra7.5]

Aspettiamo un’attimo, non vorrei che diventasse solo un topic di polemiche

[Roby3]

Buondí a tutti.
Il richiamo sarà applicato per tutte le GLC 220 e 250? Anche per quelle acquistate negli ultimi 3/4 mesi?
Grazie

[Startaxi]

Aspettiamo un’attimo, non vorrei che diventasse solo un topic di polemiche

Esatto.

Buondí a tutti.
Il richiamo sarà applicato per tutte le GLC 220 e 250? Anche per quelle acquistate negli ultimi 3/4 mesi?
Grazie

Non lo sappiamo

[ettore09]

Buon pomeriggio benzers.
Enzo

[Marcobrabus82]

Buon inizio settimana a tutti

[ettore09]

Buongiorno e buona giornata a tutti.
Enzo

[marcorov]

Poteva anche essere una buona giornata (a proposito grazie a chi ogni giorno saluta e invia gli auguri...) ed invece MB ha pensato bene di renderla "pessima"

Guardate qui: viewtopic.php?f=45&t=92966&p=1749425#p1749425

e poi leggete anche cosa scrive un altro utente in ordine al richiamo ecc....

Ma dove stiamo finendo...????

[Gianky66]

Poteva anche essere una buona giornata (a proposito grazie a chi ogni giorno saluta e invia gli auguri...) ed invece MB ha pensato bene di renderla "pessima"

Guardate qui: viewtopic.php?f=45&t=92966&p=1749425#p1749425

e poi leggete anche cosa scrive un altro utente in ordine al richiamo ecc....

Ma dove stiamo finendo...????

Esattamente come previsto (e ti avevo/avevamo scritto): le GLC hybrid SUV e Coupé le ritroveremo solo col restyling, il prossimo anno. Il modello attuale non risponde piu' ai canoni anti inquinamento previsto dalla nuova normativa WLTP (motivo percui diversi concessionari si sono ritrovati con vetture ibride immatricolate entro la fine agosto come regalo MB).

Nel frattempo a listino troverai a partire da fine ottobre la classe E hybrid-diesel seguita a breve dalla versione a benzina. Entro la fine dell'anno compariranno a listino le stesse versioni su classe C restyling. Correggimi se sbaglio Star.

[Ricc ross]

e poi leggete anche cosa scrive un altro utente in ordine al richiamo ecc....

Non vedo quello che dice il cliente a proposito del richiamo, dove lo posso leggere?

[Startaxi]

Nel frattempo a listino troverai a partire da fine ottobre la classe E hybrid-diesel seguita a breve dalla versione a benzina. Entro la fine dell'anno compariranno a listino le stesse versioni su classe C restyling. Correggimi se sbaglio Star.

Se MB non cambia le carte in tavola non sbagli.

[marcorov]

No no sbagliate (a meno di errori di comprensione ...): TUTTE le ibride di ogni classe (quindi E, C ecc) sono eliminate dai listini (quelli dei concessionari) e non sono previste al momento! nemmeno la tanto decantata ibrida/diesel....
Poi probabilmente ho capito male ma io, ma oggi è così .

Quanto poi ai canoni anti inquinamento, ribadisco visto che il motore termico era lo stesso del 250 benzina (che rimane a listino) si fatica veramente a crederci......

Oramai mi arrendo a capire, so solo che MB ha fatto si che ci siano clienti come me che sono non arrabbiati ma di più e che adesso non sanno cosa fare (oltre che rimetterci denari....)

E con questa la finisco li, perchè non voglio tediarvi

[marcorov]

e poi leggete anche cosa scrive un altro utente in ordine al richiamo ecc....

Non vedo quello che dice il cliente a proposito del richiamo, dove lo posso leggere?

guarda qui: viewtopic.php?f=45&t=116133

Mi auguro che sia un caso isolato, ma ho qualche dubbio.....

[Marcobrabus82]

Glc 350e : CO2 emissions of 59-64 g/km

Modello di auto lanciata prima del Settembre 2018.

Rientra nella normativa comunitaria.

Relativamente alla Glc, semplicemente, potrebbero essere finiti i budget previsti per la My 2019 con motorizzazione a benzina, compreso l'ibrido.

La stessa cosa era avvenuta in Francia, Belgio e Spagna per esaurimento budget relativo alla My 2018.

Visto l'imminente restalyng, verranno rimesse a listino solo alla fine del prossimo anno.

Adesso dovranno smaltire il più possibile la versione 220d con 170 cavalli, motore che sarà sostituito con il restalyng. Prevedo scontistiche importanti.

Un saluto e una buona serata. Marco

[laponite]

Il problema delle hybrid è che con il cambio dei cicli di omologazione perde i contributi cee di 3.000 € a vettura, quindi non ha più senso averla a listino. La 250 non li prevedeva.
Con la nuova batteria che permetterà 50 km di autonomia in full electric rientrerà nuovamente.

[marcorov]

Frega una cippa dei contributi che MB prendeva frega invece che utenti adesso sono senza vettura con un contratto in mano e senza una soluzione reale (pensa un poco che nella mia regione NON avrei pagato il bollo per 5 anni ....)
E i famosi ibridi diesel sulla E e sulla C dove sono finiti?

Mi pare tutta una grande presa in giro .....