La cantina e il ristorante dei GLKisti e dei GLCisti!
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Giornooooo!!!!!
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Gia', una delle poche pecche della versione hybrid. Chissa' se nel restyling ci sara' la possibilita' di avere il serbatoio maggiorato ...
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La potenza (del cervello) è nulla senza il controllo (delle parole)
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- laponite
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Il problema è lo spazio, c'è la batteria. Ieri ho fatto 1.300 km (consumo medio totale 10,2 k/100 km), sono partito col pieno e ho fatto altri due rifornimenti arrivando a destinazione con un centinaio di km di autonomia...
- Startaxi
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Se non è solo la batteria,le va imputato almeno l’80% della “responsabilità”.
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scusa l'ignoranza, ma il serbatoio non e' esterno alla carrozzeria (per ovvi motivi di sicurezza) o sbaglio? E quindi mi vorresti far credere che usano una carrozzeria diversa per la versione hybrid?!? L'impatto non credo sia della batteria, allogiata nel sottovano del baule, ma di qualcosaltro....
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È esterno ma necessita di spazio.....non credo assolutamente che usino un pianale dedicato per la hybrid.
Ora,io non ho lo schema della disposizione dei vari elementi ma la presenza della batteria ha rilevanza,me lo dissero già diverso tempo fa in MB.
Ora,io non ho lo schema della disposizione dei vari elementi ma la presenza della batteria ha rilevanza,me lo dissero già diverso tempo fa in MB.
- laponite
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La batteria è nel sottovano del bagagliaio ma solo in parte credo. Poi ci sono i cablaggi vari ed altre componenti. Comunque la capacità è ridicola per un'auto del genere che pur ibrida non è certo studiata per uso prettamente cittadino.
Ero abituato bene con i 90 lt della FX, tanto che più di un benzinaio mi ha chiesto se fosse bucato! :ahah:
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Il vero motivo è la presenza del regolatore dell'elettronica della parte ibrida che si trova di fianco al serbatoio nella parte sinistra. Ne deriva che il serbatoio resta asimmetrico rispetto alla versione non ibrida e quindi può contenere meno carburante.
Ho lo schema dispositivo, appena il cel ha finito l'aggiornamento lo posto. :D
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Prima ho whatsappato un amico tecnico in MB,il quale mi ha risposto stessa cosa.
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Grazie mille, molto esaustivo (il pezzo giallo a fianco del serbatoio verde e' evidentemente l'imputato). Speriamo che con il facelift si siano inventati qualche razionalizzazione in termini di spazio.
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Ciao a tutti,
Mi trovo in un grosso dubbio...
Devo cambiare auto e mi piace tantissimo la GLC Coupè AMG43 ....
ho saputo ,questa settimana, che a giugno presenteranno la nuova GLC è di seguito la coupè.
Secondo voi dovrei aspettare il restyiling e quindi avere la vettura a fine anno o fregarmene e comprare quella attuale?
A me piace molto anche il modello attuale.
Grazie e buona serata a tutti
Mi trovo in un grosso dubbio...
Devo cambiare auto e mi piace tantissimo la GLC Coupè AMG43 ....
ho saputo ,questa settimana, che a giugno presenteranno la nuova GLC è di seguito la coupè.
Secondo voi dovrei aspettare il restyiling e quindi avere la vettura a fine anno o fregarmene e comprare quella attuale?
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Grazie e buona serata a tutti
- marcorov
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Se non trova in pronta consegna i tempi sono tre mesi ....
Se è vero ciò che mi hanno detto la restailing si ordina da fine marzo ....
Io aspetterei senza dubbio
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GLC coupè 300e EQ POWER premium plus
(e una lista di optional...)
LE STELLE precedenti: Sportcoupè 200 Kompressor, C320 CDI (W203) e C350cdi 4 matic avantgarde (W204)
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