La cantina e il ristorante dei GLKisti e dei GLCisti!

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sab lug 20, 2019 9:49 pm

Una domanda: noto che il motore della mia GLC scalda molto anche dopo brevi tragitti. E' caldissimo che scotta anche toccando il cofano! Succede anche a voi? Ho il diesel 2.2 170CV.

Grazie!



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stella d'argento
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dom lug 21, 2019 12:13 am

Confermo.
E' sempre molto caldo, e rimane caldo a lungo. Il calore lo sento molto sui parafanghi, meno sul cofano.
Succedeva anche con la mia precedente W204.
Il motore, comunque, lavora sempre a temperatura normale, e dunque credo sia bene così.
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mar lug 30, 2019 11:20 pm

Buonasera :angel: , con un minimo di ritardo, che peraltro si confà sempre a una signora, passo qua in convento a fare un pò di casino per festeggiare degnamente l'arrivo della Batbenz


:urlo: Forza Siori e Siore, si mangia e si beve, é tutto offertooooooooo, non abbiate remore fate il pieno di Champagne!!! W la Batbenz, lunga vita ai suoi pistoni :urlo:

:flag: :flag: :flag: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :flag: :flag: :flag: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri: :ubri:
REGGO PIÙ L'ALCOOL CHE LE PERSONE! :angel: [/size]
Il mio passato? GLC 250d Con molta calma, ma è arrivata anche qui :love:
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mer lug 31, 2019 1:28 pm

Pam, non ci sono più i bevitori di una volta :whiteflag:

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mer lug 31, 2019 6:55 pm

:angel: #-o :triste: :gflag: :bho:
...Il nostro cane
Non mi riconosce più,
Altri profumi,
Altre valigie da portar giù,
Cerco le chiavi di casa
Ma questa non è casa mia,
Più mia ... :piango:
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ven ago 02, 2019 11:50 pm

Ciao a tutti purtroppo ho dovuto portare la mia glc in mercedes per il problema alla tendina del tetto panoramico e ho notato che dopo il ritiro stasera al buio, alla apertura dell'auto non si accendono piu' le luci interne
Per caso c'è la possibilità dal computer di bordo di disattivare le luci?
Magari sono stati i meccanici a disattivarle per salvaguardare la batteria per eseguire i lavori?
Il fatto strano che se apro l'auto posso accendere le luci anteriori e posteriori manualmente dai tasti alti vicino allo specchietto retrovisore e quando chiudo le portiere si spegne tutto, ma alla prossima apertura rimane tutto spento
Cosa potrebbe essere secondo voi?
Possono aver combinato qualche guaio i meccanici?
Un ringraziamento a tutti per le risposte

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sab ago 03, 2019 10:41 am

scusate problema risolto troppa fretta nel scrivere il messaggio basta premere il pulsante per la attivazione/disattivazione luci interne in automatico che non avevo notato
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Startaxi
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sab ago 03, 2019 10:53 am

Avevo immaginato,per questo ho spostato qui :wink:
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mar ago 06, 2019 10:55 am

Ciao a tutti, stamattina sulla PEC mi è arrivata questa comunicazione:

"Gentile Cliente,


La ringraziamo della fiducia dimostrataci con l'acquisto del Suo veicolo Mercedes-Benz.


In accordo con le autorità competenti, nell'ambito di una misura volontaria del Servizio Assistenza provvederemo ad aggiornare il software della centralina di gestione motore di veicoli diesel che ottemperano alla norma sui gas di scarico Euro 5. Questo aggiornamento software per il Suo veicolo è ora disponibile e può essere installato.


Ovviamente i lavori necessari nell'ambito della misura volontaria del Servizio Assistenza non comporteranno per Lei alcuna spesa. La preghiamo di contattare la Sua officina di fiducia. Lo svolgimento della misura richiederà circa un' ora. La Sua officina confermerà lo svolgimento della misura del Servizio Assistenza mediante un'apposita certificazione. L'aggiornamento software non modifica la classificazione Euro 5 relativa ai gas di scarico del Suo veicolo.


Con la presente desideriamo informarLa della misura da effettuare e porgerLe fin d'ora le nostre scuse per gli inconvenienti arrecati.


Dal punto di vista tecnico, la complessità della gestione del motore è molto elevata. Modifiche al software possono avere ripercussioni su un gran numero di parametri. Tra questi, ad esempio, il consumo di carburante, le emissioni di CO2 o di ossido di azoto. Inoltre, per Mercedes-Benz la soddisfazione del cliente ha la priorità assoluta, pertanto è necessario continuare a garantire anche la protezione di tutti i componenti e del motore.

In tale ottica, i nostri ingegneri hanno sviluppato con molta cura l'aggiornamento per il Suo veicolo.

Grazie anche alle conoscenze ricavate dallo sviluppo della nostra nuova famiglia di motori diesel e alle esperienze su strada dei nostri clienti, nel frattempo siamo in grado di adattare meglio la gestione del motore al veicolo e al comportamento di guida dei nostri clienti. Con il nuovo software, la media delle emissioni di ossido di azoto durante la marcia su strada viene ulteriormente ridotta.


Inoltre, garantiamo che l'aggiornamento del software non influisce sui valori certificati di consumo di carburante e di emissioni di CO2, né sulla potenza del motore, sulla coppia, sulle emissioni acustiche e sulla durata utile del veicolo. A tale scopo abbiamo eseguito ampi collaudi da cui non sono emerse anoma lie significative. Il presupposto per un funzionamento corretto è, naturalmente, l'esecuzione regolare degli interventi di manutenzione previsti e consigliati. Su tale base, l'Ufficio Federale Tedesco per la Motorizzazione ci ha concesso l'autorizzazione necessaria per l'aggiornamento del software del Suo veicolo.


Nel caso improbabile in cui l'aggiornamento del software dovesse causare danni ad un componente del sistema di ricircolo dei gas di scarico, La preghiamo di contattare un'officina Mercedes-Benz autorizzata. Qualora il danno sia stato causato dall'aggiornamento software, l'officina provvederà a riparare gratuitamente il Suo veicolo.

Le offriamo tale intervento di riparazione a titolo gratuito nei 24 mesi successivi all'esecuzione dell'aggiornamento software indipendentemente dalle garanzie commerciali e dai vincoli contrattuali vigenti. Quest a regola ha validità unicamente per veicoli con un chilometraggio totale di massimo 250.000 chilometri.

Siamo certi che comprenderà che la riparazione gratuita non è possibile qualora il veicolo sia stato utilizzato impropriamente oppure sia stato esposto ad altri fattori esterni inusuali o che in genere causano danni (ad es. partecipazione a corse, sovraccarico del veicolo, normale usura) e non sia possibile escludere che tali fattori abbiano causato il danno.

Ci scusiamo ancora per questa sosta supplementare in officina, La ringraziamo per la pazienza e speriamo di poter contare sulla Sua comprensione. Può essere certo che per Mercedes-Benz la qualità sarà sempre al primo posto. Siamo sempre a disposizione per qualsiasi chiarimento inerente il Suo veicolo Mercedes-Benz, sperando che la nostra assistenza continui ad essere anche in futuro all'altezza delle Sue aspettative.

Distinti saluti"

...non capisco ma è obbligatorio? Perché la macchina mi va perfettamente e non ho voglia di infognarmi in problemi inutili.

Grazie a chi saprà dirmi
Auto possedute:
-Renault 19 chamade
-Fiat punto 90 ELX mk1
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-Fiat Brava 105 JTD ELX mk1
-Fiat G. Punto 75 JTD mk1
-Fiat Doblò 90 JTD mk3
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mar ago 06, 2019 11:33 pm

Datemi un consiglio.

1)Le maniglie interne degli sportelli gracchiano anche solo a guardarle. Basta tirare per chiudere lo sportello per avere l'impressione che stanno per staccarsi. Rumore tipo "CRA CRA" veramente imbarazzante quando vengono impugnate.
In concessionaria MB mi hanno detto è normale, lo fanno tutte. La loro soluzione sarebbe sostituire tutti e 4 i pannelli interni.

2) il cassettino centrale , quello sotto il lettore CD, fa rumore sia aperto che chiuso.



Qualcuno di voi ha risolto?
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Se chiesto in modo più educato e meno perentorio forse qualcuno potrebbe aiutarti!
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mer ago 07, 2019 10:16 am

Perdonate la maleducazione non voluta.
Non era mia intenzione avere un tono poco rispettoso. Purtroppo tramite messaggi posso essere frainteso
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A posto (Y)
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mer ago 07, 2019 12:01 pm

Caro Ubymaior83,

io apro le porte della mia vettura dal marzo 2017 e le maniglie interne sono morbide e del tutto silenziose.
Il cassettino del portacenere (diciamo così) o portabottiglie, sotto la tastiera dei vari comandi, è un meccanismo da trattare con delicatezza, effettivamente, ma non fa nessun rumore .
Invece il portaocchiali sotto la plafoniera mi è stato sostituito perchè si era rotta la molla (anche quello è assai delicato).
Pertanto, sarei dell'avviso di insistere con MB per una soluzione idonea dei tuoi problemi.
:ciao:
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mer ago 07, 2019 12:23 pm

Ubymaior83 ha scritto:
mar ago 06, 2019 11:33 pm

In concessionaria MB mi hanno detto è normale, lo fanno tutte. La loro soluzione sarebbe sostituire tutti e 4 i pannelli interni.

Infatti è una risposta che non corrisponde al vero,sicuramente il problema è risolvibile usando capacità e voglia di lavorare che evidentemente in questo service mancano o quantomeno mancano a colui che ha dato la risposta.
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