Ricambio d'oro o disonestà concessionario?

[SnOoPy8]

Salve ragazzi,

facendo dei lavori agli iniettori, come detto nell'altro post, ho dovuto ricomprare i tubi e i connettori per il recupero gasolio che stanno in testa agli iniettori.

Cond. ricambio Mb: A646 070 11 32

Parlando con il pompista ho scoperto di non essere stato fregato, di più visto che come sospettavo il prezzo mi sembrava troppo alto per manco mezzo metro di tubo telato e 4 connettori da 3euro l'uno....

morale della favola ho pagato quasi 120euro il tutto, ivato. Come è giustificabile questa spesa? Potreste aiutarmi?

Grazie mille.

[davidocq]

Metti la tua città prima di tutto,serve a chi ci abita a regolarsi con quel conce. Aggiungo a titolo informativo che dal 01/06/2010 è in vigore una nuova legge che obbliga conce e officine autoriz. a non essere + gli unici depositari dei pezzi di ricambio originali i quali ,a loro volta, non dovranno + essere marchiati con il logo della casa automobilistica ma solo con quello della ditta di produzione e dovranno essere ovunque normalmente reperibili. Tutto questo nonostante l' itaglia e gli itagliani taglieggiatori...

[SnOoPy8]

Metti la tua città prima di tutto,serve a chi ci abita a regolarsi con quel conce. Aggiungo a titolo informativo che dal 01/06/2010 è in vigore una nuova legge che obbliga conce e officine autoriz. a non essere + gli unici depositari dei pezzi di ricambio originali i quali ,a loro volta, non dovranno + essere marchiati con il logo della casa automobilistica ma solo con quello della ditta di produzione e dovranno essere ovunque normalmente reperibili. Tutto questo nonostante l' itaglia e gli itagliani taglieggiatori...

io sono di cagliari...

comunque a saperlo l'avrei preso altrove, è che ho avuto fretta di risistemare tutto e pensando fosse un ricambio speciale non ho battuto ciglio... stupido io...esperienza per stare lontano da certi ricambi mercedes...

[E-Klasse Maniac97]

La tua stessa cosa è capitata a me, volevo ringiovanire un po' la W210, e così, questa mattina approfittando del viaggio a Cassino, proprio alla concessionaria Mercedes, per ritirare il foglio complementare (ebbene si, dopo 10 anni era ancora là) ho deciso di prendere un adesivo con la scritta Avantgarde da mettere all'interno, e non immagini che prezzo mi hanno fatto. €20!!

[nappingfirefox]

circa 3 anni fa mi capitò di rompere un raccordo a T in plastica del recupero degli iniettori della mia vecchia w210 e270cdi.
mi recai in MB ma naturalmente non vendevano il singolo raccordino ma tutto in blocco i raccordi dei 5 iniettori e tubicino fino al filtro del gasolio...
chiesi il costo, semplicemente 70€ + iva 5 pezzi di plastica ed un tubo di gomma...
per principio tirai avanti con una vite infilata sul raccordo rotto dell'iniettore per qualche gg e nel frattempo mi recai da un pompista generico in provincia di Varese vicino a Malpensa, e chiesi se avesse il raccordino a T in plastica, me ne regalò 1 e nel frattempo parlando gli dissi che in mercedes vendevano tutto il completo ad un prezzo spropositato... mi mostrò il kit completo e gli chiesi quanto costasse... 22€ ivato con scontrino... gli diedi indietro il raccordino e comprai il kit completo... mi disse che loro i ricambi li compravano direttamente in bosch a Busto Arsizio e chissà a quanto lo vendono...

grazie MB

[davidocq]

Questo club dovrebbe servire anche a trovare alternative alla rapacità generalizzata...ma credo che fondare un nuovo club anti-rapina sarebbe un'idea non male,nauralmente multimarca.

[arwey]

Questo club dovrebbe servire anche a trovare alternative alla rapacità generalizzata...ma credo che fondare un nuovo club anti-rapina sarebbe un'idea non male,nauralmente multimarca.

era sufficiente che ci lasciassero creare la lista delle officine da evitare.....
ma pare che sia ancora tutto al vaglio degli admin....sono già passati un paio di mesi credo...ma........
ho mandato tanti mp ma non ho mai ricevuto nemmeno una risposta......forse non mi funziona la parte mp?
però la firma me l'hanno zanzata immediatamente.......
vabbè il servizio comunque è ancora attivo,anche se privo di pubblicità......

[davidocq]

Non avevo dubbi...si pareranno dietro il rischio di non meglio precisate ritorsioni...e intanto la ****** continua.

[RaMiUs]

La cosa è al vaglio, prima di tutto poichè il sito internet è registrato a me, se arriva X e spara a zero sull'officina Y, poi magari si scopre che X aveva torto e Y ragione, Y potrebbe fare causa al sito, quindi a me, per diffamazione e quant'altro...

[davidocq]

La cosa è al vaglio, prima di tutto poichè il sito internet è registrato a me, se arriva X e spara a zero sull'officina Y, poi magari si scopre che X aveva torto e Y ragione, Y potrebbe fare causa al sito, quindi a me, per diffamazione e quant'altro...

In effetti il rischio è la calunnia deliberata. In italia esistono svariate quanto inutili e costose figure"professionali"...perchè non istituire il "Tutor guasti" che vigila e contiene le truffe agli automobilisti con tanto di uffici legali già convenzionati su tutto il territorio e che costa al cliente il 10% della fattura delle riparazioni ? Hai un problema con l'auto? Chiami il tutor di turno e lui ti segue la riparazione "col fucile in mano" !!!!!

[christian73]

rispondendo a mirco, sulle riviste di settore scrivono da sempre utenti insoddisfatti con nomi e cognomi (di entrambi) non mi sembra che la rivista(spazio ospitante) si sia mai beccata una denuncia. l'importante credo sia mettere nome e cognome di chi scrive riprtando i fatti in modo specifico e non personalizzando mai i discorsi.

[Gughi]

È vero che alcune autorevoli riviste di settore hanno un "angolo" dedicato alle lamentele dei lettori avverso concessionarie ed officine, ma:
1) Quattroruote (per citare la più importante e diffusa) ha una storia ed un'autorevolezza che ovviamente il nostro Forum non ha... è una questione di "massa critica"... prima di fare causa a Quattroruote, che viene letto da milioni di persone ed è LA rivista di auto in Italia, immagino che non solo un Concessionario, ma anche la Casa Madre ci penserebbe 100 volte... far causa al Forum invece è qualcosa di assai più realistico
2) se ben ricordo, quando anni fa all'interno di Quattroruote era presente una scheda da inviare per segnalare eventuali problematiche relative alle vetture, era OBBLIGATORIO inserire l'ANAGRAFICA COMPLETA (ben più di nome e cognome), mentre nel Forum molte persone si nascondono dietro ad un nick e non sarebbero disposte neppure a mettere nome e cognome, figuriamoci l'anagrafica completa
3) su Quattroruote (e le altre, cito la più diffusa per sintesi) c'è il diritto di replica, qui è leggermente più complesso
4) Quattroruote è "carta stampata", quindi ciò che va in stampa rimane immutabile, qui invece è sempre possibile effettuare modifiche, il che sotto certi aspetti è vantaggioso, ma sotto altri non tutela pienamente nè l'una nè l'altra parte
5) SE ci fate caso, sulle riviste del settore le lettere sono SEMPRE FORTEMENTE EDULCORATE... ora, gli utenti del Forum hanno dimostrato in più occasioni, purtroppo, con mio profondo disgusto, di essere incapaci di mantenere un contegno ed un distacco quantomeno accettabili... è quindi OVVIO che TUTTI i messaggi dovrebbero essere, in ogni caso, filtrati (perchè è OVVIO che anche a fronte di una contestazione sacrosanta e più che motivata, un insulto di troppo può far passare dalla parte del torto l'utente)

Tutto ciò per dire che "non è facile come sembra"... ;)

[cesarecherubini]

@ Christian: lo avevamo già detto più volte, ora lo dice anche un Admin, più chiaro di così...

La cosa è al vaglio, prima di tutto poichè il sito internet è registrato a me, se arriva X e spara a zero sull'officina Y, poi magari si scopre che X aveva torto e Y ragione, Y potrebbe fare causa al sito, quindi a me, per diffamazione e quant'altro...

Quoto in tutto Gughi, e con grande accordo sul punto 2 rifletto:
quanti utenti si nascondono dietro ad un Nick? (chiaramente è una domanda retorica....)

[wippet]

Espongo il mio parere qui di seguito:

È vero che alcune autorevoli riviste di settore hanno un "angolo" dedicato alle lamentele dei lettori avverso concessionarie ed officine, ma:
1) Quattroruote (per citare la più importante e diffusa) ha una storia ed un'autorevolezza che ovviamente il nostro Forum non ha... è una questione di "massa critica"... prima di fare causa a Quattroruote, che viene letto da milioni di persone ed è LA rivista di auto in Italia, immagino che non solo un Concessionario, ma anche la Casa Madre ci penserebbe 100 volte... far causa al Forum invece è qualcosa di assai più realistico
Quattroruote raccoglie lamentele a tutti i livelli da semplici lettori anche anonimi.
Quanto all'autorevolezza, la si conquista con il coraggio delle proprie idee.
2) se ben ricordo, quando anni fa all'interno di Quattroruote era presente una scheda da inviare per segnalare eventuali problematiche relative alle vetture, era OBBLIGATORIO inserire l'ANAGRAFICA COMPLETA (ben più di nome e cognome), mentre nel Forum molte persone si nascondono dietro ad un nick e non sarebbero disposte neppure a mettere nome e cognome, figuriamoci l'anagrafica completa
Non credo che sia un problema per nessuno metterci nome e cognome, anzi, necessario per eventuali rimborsi;basta metterlo nel regolamento e tutti lo faranno, se intendono fare lamentele serie.
3) su Quattroruote (e le altre, cito la più diffusa per sintesi) c'è il diritto di replica, qui è leggermente più complesso
Basta iscriversi e si puó replicare; che si iscrivano i conce, escano allo scoperto pure loro.
4) Quattroruote è "carta stampata", quindi ciò che va in stampa rimane immutabile, qui invece è sempre possibile effettuare modifiche, il che sotto certi aspetti è vantaggioso, ma sotto altri non tutela pienamente nè l'una nè l'altra parte
Gli stessi diritti e doveri riguardano tutti i mezzi di comunicazione, ci sono regole europee, ci mancherebbe....e le e-mail allora??
5) SE ci fate caso, sulle riviste del settore le lettere sono SEMPRE FORTEMENTE EDULCORATE... ora, gli utenti del Forum hanno dimostrato in più occasioni, purtroppo, con mio profondo disgusto, di essere incapaci di mantenere un contegno ed un distacco quantomeno accettabili... è quindi OVVIO che TUTTI i messaggi dovrebbero essere, in ogni caso, filtrati (perchè è OVVIO che anche a fronte di una contestazione sacrosanta e più che motivata, un insulto di troppo può far passare dalla parte del torto l'utente)
Ecco, hai detto bene, l'utente, non il sito che lo ospita, a patto che non sia contro la legge(pedo/porno, calunnie, male parole ecc). E' l'utente che si prende la responsabilitá di quello che dice, quello che conta, é che il sito non parteggi per nessuno, sia indipendente e non dia giuduzi. Ci sono regole molto precise, consiglio interpellare uno specialista, che illuminerá meglio e fugherá timori ingiustificati. Ritengo che un sito come questo debba avere finalitá associative e dar voce (nella legge, ripeto, e nella buona educazione, censurando linguaggi cafoni, cosí magari impariamo ad esprimerci anche sottovoce) nel bene e nel male agli utenti e al mercato, altrimenti sono solo pettegolezzi da bar. Bello il post sui "punti" da dare alle officine, noto che sono tante quelle premiate; quando meritano é giusto dirlo.....e che facciamo, togliamo quelli che hanno punteggi zero, sennó ci denunciano tutti???

Tutto ciò per dire che "non è facile come sembra"... ;)

Grazie per il paziente ascolto
Luca Anfossi
Arona(sono sull'elenco telefonico)
Alias wippet

[christian73]

PENSO DI ESSERE STATO CHIARO: NOME E COGNOME E GENERALITA' DI CHI SI LAMENTA, FATTI RIPORTATI SENZA PERSONALIZZAZIONI O OFFESE PRSONALI.(anche perche' li' si cadrebbe nella diffamazione personale).