Premetto che in MB alcune officine aspirano l'olio ed altre lo scaricano dalla coppa!
Per chi vuole arrangiarsi, se non vuole acquistare una pompa aspira olio, ecco la guida!
Si svitano le viti della plastica sotto, sono sette da togliere: tre davanti e quattro dietro, due verso destra, due verso sinistra; serve una chiave da 8.
Una volta tolte le viti la plastica diventa mobile, ma non al punto di scendere in quanto è incastrata al centro da un pezzo di plastica che non so cosa sia!
Questo pezzo di plastica ha una linguetta sottile sottile, bisogna cercare di far passare la plastica senza rompere la linguetta; poi va tirata leggermente indietro (verso il posteriore) per far si che anche le due linguette davanti si sfilino dal paraurti!
A questo punto vedete la coppa dell'olio, con il tappo di scolo girato verso di voi! Per togliere il tappo di scolo serve una chiave da 13, ma il posto non è molto.. Inoltre il tappo ha del frena filetti!
Olio motore con specifica MB 229.5
5W-40, codice A 000 989 83 01
0W-40, codice A 000 989 87 01
Olio motore con specifica MB 229.51
5W-30, codice A 000 989 97 01
0W-30, codice A 001 989 16 01
Ovviamente se non prendete l'olio originale MB è sufficiente che vi attenete alla specifica, ovvero MB 229.5 oppure 229.51!
[W176] Sostituzione olio motore Classe A180
Risposte a domande frequenti e tutorial su come effettuare alcune semplici operazioni
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