Sembra un gran bel lavoro
Schiccosa la scatola del differenziale griffata AMG
Mercedes C55T AMG Performance Pack
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Ragazzi macchina presa stamattina, sound delizioso (nè poco nè troppo) per il lavoro lascio giudiucare voi
quì si vede quasi tutto il lavoro
le saldature sono M E R A V I G L I O S E .......!!!!
a voi le opinioni :D
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Manometro... alla prossima cena romana del forum sei il benvenuto :D
Un ragazzo, studente di Ingegneria Energetica, di 20anni che guida una Opel Corsa di 27anni in giro per l'Europa che un giorno lontano comprerà una Benz, al momento va bene così :D
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Clicca qui: domande e risposte, pulizia sedili in pelle
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Complimenti, ottimo lavoro!! ;)
Aspetto anche io una registrazione del sound...
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dariomor89 ha scritto:Complimenti, ottimo lavoro!! ;)
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Ragazzi ho deciso di fare anche i terminali per far sì che il V8 amg possa "cantare" come come di deve
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ho visto adesso di questo bellissimo esemplaremanometro72 ha scritto:Ragazzi macchina presa stamattina, sound delizioso (nè poco nè troppo) per il lavoro lascio giudiucare voi
e secondo me che sono molto appassionato di collettori di scarico la cosa più interessante che già la rendeva da comprare sono i collettori.
da quel poco che si vedeva nella prima pagina mi sembravano un tentativo di "equal length" pur nel poco spazio disponibile
e tra l'altro mi sembrano molto simile a quelli che piu' di recente MKB ha fatto (copiato ?) per il motore M156
.. se potessi prendere qualche altra loro foto e magari sarei curioso di sapere che diametro hanno (39 o 41mm?)
Per il nuovo scarico che hai fatto, chi è l'artista ?
avrei diverse domande.. ma cerco di contenermi:
1- perchè tante, ancorchè ben fatte, saldature.. ha forse usato del titanio oppure l'ha fatto in 304 ma non poteva usare la piegatrice ?
2- sembra che tu abbia mantenuto il primo tratto compreso i Cat primari così com'era. Hai invece tolto i Cat secondari ed il risuonatore. Hai verificato che differenza in performance c'e' stata ? .. francamente avrei piuttosto optato per quantomeno allontanare i cat primari ovvero metterne dei più liberi, rispetto al togliere i secondari e risuonatore.
A meno che tu non sia soltanto alla ricerca di un suono particolare ..
purtroppo, al di là del pregio estetico, senza dati sui diametri dei tubi usati nè dati di performance ottenuta si può dir poco.. ma tu magari puoi dirci il feeling e di quanto ti sembra si sia spostata in alto coppia e potenza :P
DYNO
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differenziale Quaife e rapporti corti .. in progress
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Manometro non si collega dallo scorso febbraio.....speriamo......
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DYNO ha scritto:ho visto adesso di questo bellissimo esemplaremanometro72 ha scritto:Ragazzi macchina presa stamattina, sound delizioso (nè poco nè troppo) per il lavoro lascio giudiucare voi
e secondo me che sono molto appassionato di collettori di scarico la cosa più interessante che già la rendeva da comprare sono i collettori.
da quel poco che si vedeva nella prima pagina mi sembravano un tentativo di "equal length" pur nel poco spazio disponibile
e tra l'altro mi sembrano molto simile a quelli che piu' di recente MKB ha fatto (copiato ?) per il motore M156
.. se potessi prendere qualche altra loro foto e magari sarei curioso di sapere che diametro hanno (39 o 41mm?)
Per il nuovo scarico che hai fatto, chi è l'artista ?
avrei diverse domande.. ma cerco di contenermi:
1- perchè tante, ancorchè ben fatte, saldature.. ha forse usato del titanio oppure l'ha fatto in 304 ma non poteva usare la piegatrice ?
2- sembra che tu abbia mantenuto il primo tratto compreso i Cat primari così com'era. Hai invece tolto i Cat secondari ed il risuonatore. Hai verificato che differenza in performance c'e' stata ? .. francamente avrei piuttosto optato per quantomeno allontanare i cat primari ovvero metterne dei più liberi, rispetto al togliere i secondari e risuonatore.
A meno che tu non sia soltanto alla ricerca di un suono particolare ..
purtroppo, al di là del pregio estetico, senza dati sui diametri dei tubi usati nè dati di performance ottenuta si può dir poco.. ma tu magari puoi dirci il feeling e di quanto ti sembra si sia spostata in alto coppia e potenza :P
Ciao a tutti e scusate la latitanza.... Allora in risposta posso dire che i collettori sono assolutamente originali e facevano parte dell' allora pregiato performance Pack , purtroppo non sono a conoscenza del diametro ma provvederò a scoprirlo e fartelo sapere.
Lo scarico nuovo lo ha fatto un ragazzo romano che realizza anche gli scarichi per Pagani
Si chiama Ajko (http://www.ajko.it/) secondo me ha una dote nel saldare veramente rara, purtroppo risposte alle tue domande tecniche non sono in grado al momento di darne, però come per la misura dei collettori provvederò ad approfondire.
Mentre per quello che riguarda le prestazioni a sensazione (quindi non riscontrabile) sembra che ora il motore abbia un pelino piu' di allungo, ma il lato dove sono in assoluto piu' soddisfatto, ed è proprio quello che mi ha portato a fare questo lavoro, è il sound...... quì la cosa non è spiegabile, andrebbe solo ascoltato
Un saluto a tutti
Mano
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