[Gruppo] W176 A45 AMG
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Tranquillo, sarà solo un pò di ossidazione del disco. Bella frenata e dovrebbe passare tutto. Però il fumo dai dischi non è cosa buona, vuol dire che avresti dovuto aspettare un pochino di più prima di lavare
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Il fumo dai dischi succede praticamente sempre, quest'auto appena ci fai 2-3 km anche solo in città ha i dischi caldissimi, d'inverno fumano anche senza che vengano a contatto con l'acqua..
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Che la città sia più "traumatica" è risaputo, i freni poi non hanno l'occasione di ventilare...io, non facendo grandi centri, non ho mai notato nulla di simile...ma ha sempre fumato?
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Mah....ho percorso tantissimi km in tutte le condizioni con la 45 di Magilla e l’ho anche lavata più volte ma non ho mai visto nemmeno un po’ di fumo.....nemmeno quando l’ho messa alla frusta sull’Appennino tra Firenze e Bologna e anche questo è successo più volte.
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A me in fase di lavaggio accade spesso di vedere i dischi che fumano, anche se ho percorso solo un km urbano per recarmi da lavoro all'autolavaggio.
Ma vederla fumare dai freni dopo un uso anche un po' aggressivo...mai visto.
Unica volta che ho visto cose del genere è stato con una frenata al limite da 210 km/h fino all'arresto della vettura (ma non era la A35)
Ma vederla fumare dai freni dopo un uso anche un po' aggressivo...mai visto.
Unica volta che ho visto cose del genere è stato con una frenata al limite da 210 km/h fino all'arresto della vettura (ma non era la A35)
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Aspettate, forse mi sono spiegato male, il fumo senza che ci finisca acqua sopra lo vedo solo d'inverno con le temperature rigide, ma non l'ho mai ritenuto un problema.. se è per quello in qualsiasi stagione se mi avvicino ai freni sento il calore che viene emanato
La cosa strana è che i freni si scaldino anche senza frenate importanti e dopo poca percorrenza.. ma succede da sempre e ho pensato che fosse dovuto al fatto che auto e freni sono prestazionali
La cosa strana è che i freni si scaldino anche senza frenate importanti e dopo poca percorrenza.. ma succede da sempre e ho pensato che fosse dovuto al fatto che auto e freni sono prestazionali
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Durante il lavaggio non è necessario avere una AMG per vedere del fumo.......basta una C a nafta.......ma non subito......dopo qualche frenata.
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Ma la A35 ha un differenziale auto bloccante elettronico al posteriore? In questo caso l’elettronica pinza le ruote che stanno slittando per simulare un differenziale meccanico... questo potrebbe spiegare il riscaldamento anche senza frenare..
La stessa cosa mi succede con la mia attuale 125d quando guido in sport+ un po’ allegro anche senza grosse staccate...
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L'azione dei freni simula il differenziale ma se guidi normalmente non intervengono.
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Si scusa...non avevo specificato: questo accadeva anche su altre vetture che ho avuto, ed anche su una Fiat 500 (all'anteriore ovviamente).
Basta poco per far raggiungere ai freni una temperatura tale per cui si veda un poco di fumo non appena vengono a contatto con l'acqua.
E comunque questo non fa alcun danno, lasciando stare i casi di estremo surriscaldamento dei freni (non mi sembra questo il caso di cui stiamo discutendo)
Mercedes A35 AMG Grigio Montagna
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Giusto...non ci avevo mai pensato alla gestione del differenziale. Comunque io il fumo non l'ho mai visto, neanche quando il mese scorso ho effettuato l'operazione di "bedding" del nuovo sistema frenante della mia Saab (100 km/h-10km/h x6 volte nel modo più rapido possibile)
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