[Gruppo] W176 A45 AMG
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Ovviamente non al livello delle vetture da competizione, qui l'estetica ha una buona percentuale di impatto, però poichè deviano verso l'alto il flusso d'aria originato dal movimento dell'auto premendo la vettura verso il terreno ne aumentano anche l'aderenza al suolo.
Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita.
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Ero curioso perchè infatti vorrei montare flap anteriori e posteriori per estetica, ma non l'alettone che mi sembra troppo per mio gusto su questa auto..
Solo che originali sul sito Mercedes-benz queste parti non si trovano più.. prenderle su Aliexpress ci mettono due mesi e non ho la certezza che montino perfettamente.. chi le ha aggiunte dopo dove le ha comprate, concessionario, ebay o dove?
Solo che originali sul sito Mercedes-benz queste parti non si trovano più.. prenderle su Aliexpress ci mettono due mesi e non ho la certezza che montino perfettamente.. chi le ha aggiunte dopo dove le ha comprate, concessionario, ebay o dove?
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Io li ho ordinati in concessionaria (personalmente mi piacevano solo i posteriori), in sezione W176 sono riportati tutti i categorici, all'epoca costavano due soldi (10€ l'uno), ora sono lievitati.
Li vendono anche su Kunzmann https://www.kunzmann.de/shop/en/exterio ... -class.htm ma solo quelli anteriori.
I posteriori sono questi: https://picclick.it/Nuovo-Originale-Mer ... 08427.html
Li vendono anche su Kunzmann https://www.kunzmann.de/shop/en/exterio ... -class.htm ma solo quelli anteriori.
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Sì dai 300 ai 500 euro per due pezzi di plastica.. quelli non li prenderei di sicuro originali, a meno che il concessionario non spari una cifra civile
Magilla quello che hai postato di Kunzman è il kit per la pre restyling.. in ogni caso ho notato una cosa, nel kit aero cambia anche lo spoiler anteriore (per questo vendono sia pinne che labbro assieme), l'originale ha il labbro rientrante, quello del kit aero ha il il labbro più sporgente e segue una linea unica da un lato all'altro https://www.kunzmann.de/shop/en/tuning- ... bumper.htm
Una piccola curiosità: le prese d'aria posteriori su cui vanno montati i flic da 10 euro sono finte e chiuse da un pezzo di plastica, ma nelle A45 che escono di fabbrica con il kit aero sono aperte o sempre finte?
Magilla quello che hai postato di Kunzman è il kit per la pre restyling.. in ogni caso ho notato una cosa, nel kit aero cambia anche lo spoiler anteriore (per questo vendono sia pinne che labbro assieme), l'originale ha il labbro rientrante, quello del kit aero ha il il labbro più sporgente e segue una linea unica da un lato all'altro https://www.kunzmann.de/shop/en/tuning- ... bumper.htm
Una piccola curiosità: le prese d'aria posteriori su cui vanno montati i flic da 10 euro sono finte e chiuse da un pezzo di plastica, ma nelle A45 che escono di fabbrica con il kit aero sono aperte o sempre finte?
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Sono sempre chiuse,non sono sfoghi,hanno soltanto una funzione estetica.
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Ho chiamato per chiedere info sul tagliando B1 in una concessionaria ufficiale MB e ci sono rimasto di stucco. Immagino l'abbiano fatto per non sbilanciarsi perchè da quello che ho visto si può spendere 500 € come 1.500 € per un tagliando, ma almeno un'indicazione potevano darmela. Dicono che devono avere lì la vettura; pensavo bastassero km, anno e sigla tagliando...
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Esatto,c’è un codice specifico all’interno del menu segreto.
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Trovato, ci sono dei codici che ovviamente non mi dicono nulla, anche cercando su internet e un elenco con scritto
manutenzione 2
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manutenzione 8
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