Barre duomi su SLK AMG 55 performance

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Slk V8
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Ciao a tutti,

come promesso, le foto della barra duomi Wiechers montata sulla mia SLK, la posteriore NON è possibile montarla a meno di rinunciare all' aperture del tetto, cosa che per me è irrinunciabile.

Sono a disposizione per chiarimenti.

Saluti
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MALGARINI
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Cosa impedisce al divisorio di chiudersi?
MALGARINI
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ho capito non è fissata in quel punto e solo appoggiata da celluare non vedevo bene.
maurizio
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zarp2005
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già notato particolari vantaggi?
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Praticamente va ad interferire con il tettuccio che rientra nel bagagliaio, anche volendo eliminare la protezione mobile ( non so il nome corretto :sad: ) alcune parti vanno ad incrociarsi con la barra.
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Slk V8
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zarp2005 ha scritto:già notato particolari vantaggi?
Al momento mi sembra sia più precisa nell' impostare le curve, ma credo che i benefici siano più che altro strutturali, quindi poco avvertibili durante la guida.
MALGARINI
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si avvertiranno solo nella guida al limite, quando la resistenza alla torsione della scocca standard entra in crisi
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zarp2005
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In sintesi, slk v8, se vuoi capire i vantaggi vai in pista e spremi ogni cv che ha!
Per la barra post, non posso aiutarti.
Ciao
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nikken
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do un contributo a questo vecchio topic, l'utente ha rinunciato prima di provare, la barra monta basta togliere anche le staffe della copertura in plastica, una volta montata ed ingannato il sensore di chiusura con un ponticello il tetto chiude benissimo. ecco la mia

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