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Il paddock AMG

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Mau_ksyrium
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scusate ma cosa intendete "a 24*" ? non conosco questo acronimo !
Comunque visto che ho passato i 1.500 Km di rodaggio e sabato pomeriggio ero solo ho fatto un paio di sparate in autostrada....in Individual tira che è un piacere :scream:
Ho fatto anche una partezza a razzo ad un semaforo (no race start, normale) e onestamente mi ha fatto quasi paura in accellerazione (Y)
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Boh, 24* potrebbe essere qualunque cosa :silence: :rido2:
vero.ales
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🤭

@Mau_ksyrium: fai una partenza con il launch control e non te ne penti.
Rende ancora di più l'idea, perché puoi così tenere l'auto su di giri anche alla partenza
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Mau_ksyrium
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Buongiorno, non male questi consumi con la A35, sempre in C e ad andatura tranquilla, 50% autostrada fino a 140-150 Km/h, 40% extraurbano (incluso un po di strada di montagna) ed il resto in urbano. E la mia ha percorso 3400 Km circa totali. 1/3 dei Km dal reset sono stati percorsi con verde a 100 ottani.
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Bologna-Sondalo compresa la salita del Mortirolo :1st:
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Uno come te il Mortirolo dovrebbe farlo in bicicletta :rotfl: :rotfl:

Comunque ancora una volta ti sei dimostrato un campione :-G
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Infatti... Sceso a valle mi sono fermato e fatto secondo allenamento della giornata a piedi da Sondalo a salire .... 🤣 🤣 🤣
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Per completezza.... ecco i dati comprensivi del ritorno 🤣
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Ed ecco il simbolo della vela spiegata che ti aiuta a trainare la macchina :crpp:
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Non sono un pilota...sono uno skipper :muhaha:
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Buongiorno 👍
Per curiosita, con la 35 che medie avete?
Ho adocchiato una glb 35 e ci sto facendi un pensierino, ma girerebbe molto di piu della 45, quindi sarebbe poco ragionevole ignorarne i consumi.
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Ciao,sicuramente il peso superiore di 200 kg e una sezione frontale più sfavorevole incideranno.
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Alessandro A45
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Eh si. Forse, avendo gia la 45, un diesel avrebbe piu senso. Ma ne esce uno con piu cavalli che tu sappia? 🤔
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No......e con questa assurda battaglia ai suoi danni,non avrebbe alcun senso.
In un mondo normale uno step da circa 230 cv e 450 Nm sarebbe stato l'ideale.
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