Tecnicamente, sicuramente SLS. Un'auto costruita exnovo, con un motore derivato da una base AMG, votata alle massime performance. La SLR è una SL travestita, motore derivato dalla serie con qualche cavallo in più, tanto fumo per caturare gli sguardi e poco altro
Economicamente, sicuramente SLR. Produzione limitata, unica partnership fra Woking e Stoccarda. un oggetto da ammirare. La SLS è tra virgolette un'auto normale, produzione non contingentata, e subirà bene o male la svalutazione di una supercar qualunque.
Ho però votato SLS, perchè le auto sono da guidare: per guardarle ci sono le foto, per investire meglio una Ferrari.
SLR .....O SLS.....
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Di prezzo, forse... ma per il resto!? Scomoda, pesante, ingombrante, sportiva come il Colosseo ed elegante come un pranzo alla mensa aziendale di una fabbrica di concime.
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Non volevo dirlo io, ma Fritz ha espresso perfettamente il mio pensiero.
La Mercedes sportiva della quale sono innamorato letteralmente è la CLK Black Series.
Molto più agile della SL, con un sound migliore, più pratica e ha anche più senso di una spider a cui viene saldato il tetto.
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Mah, io rimango dell'idea che una Mercedes in quanto tale debba rimanere più comoda ed elegante possibile.
Potendo scegliere fra le più recenti, e avendo anche la possibilità di affiancare altre auto in garage, voterei per una CLS AMG, 55 o 63 decidetelo voi che a me sono piaciuti entrambi.
Potendo scegliere fra le più recenti, e avendo anche la possibilità di affiancare altre auto in garage, voterei per una CLS AMG, 55 o 63 decidetelo voi che a me sono piaciuti entrambi.
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Attento, che qualcuno potrebbe copiarti l'idea e lanciare un ristorante di tendenza:fritz287 ha scritto:Di prezzo, forse... ma per il resto!? Scomoda, pesante, ingombrante, sportiva come il Colosseo ed elegante come un pranzo alla mensa aziendale di una fabbrica di concime.
immagina l'insegna: "Fabbrica del concime"
e sulla porta della sala da pranzo la scritta "mensa"
ovviamente locale dove se non ti presenti in frak il buttafuori ti ...
Corri a brevettare, Fritz!
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begli amici haiclaimweb ha scritto:Oggi ho scoperto che un amico qui in zona ha comprato una SLR Cabrio .... mi ha promesso che me la fa provare ...
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si e anche a me va :)claimweb ha scritto:Oggi ho scoperto che un amico qui in zona ha comprato una SLR Cabrio .... mi ha promesso che me la fa provare ...
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Su discovery channel+1 tra mezzora inizia lo speciale sulla SLS
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Ho avuto la fortuna di salire su tutte e 2 le auto e sono tutte e due fantastiche, ma la SLR non mi piace negli interni, a mio avviso un po troppo scarni e non adatti ad un'auto che costa sui 533'151€ (almeno sulla SLR 722s Roadster). Inoltre, va bene il cambio automatico, ma potevano mettere i paddle a posto di quei bottoncini sul retro del volante!!!!!!! La SLS d'altro canto è spettacolare sia dentro che fuori. Infatti è la 2a nella lista delle mie auto preferite!!!!
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Anch'io qualche settimana fà, chiesi il confronto tra slr e sls, nn me lo approvarono.
Visto che ora c'è, anche se sotto diversa definizione; io sceglierei senza dubbio la slr722. Anche se costa di più.
Visto che ora c'è, anche se sotto diversa definizione; io sceglierei senza dubbio la slr722. Anche se costa di più.
Se è "cattiva" si chiama AMG
"La vida buena es cara ! Hay otra, mas barata, pero ya la non es vida ! "
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non è stato approvato proprio perchè c'era già questo ;)
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SLS perchè progettata ex novo da AMG 8-) la Mc Laren poteva fare di meglio ( a livello tecnico ) per la SLR , hanno realizzato quel gioiello della F1, infinitamente superiore a livello tecnico e prestazionale, la SLR non è della stessa "pasta".
p.s. non dimentichiamo la CLK GTR ( 1997-2002 )
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