buon giorno a tutti, ho acquistato un Mercedes c63 s coupè del 2017, penso di aver fatto una affare acquistandolo leggermente incidentato sul retro e davanti, ma guardando vari video su youtube mi è venuta la malsana idea di comprare i paraurti posteriori e anteriori della versione 2020, che ne pensate? il paraurti è lo stesso ma cambia la griglia e il bumper nero sotto o è totalmente diverso?, e sopratutto il kit del modello 2020 è plug and pay? in ottica di rivendita acquisterebbe piu valore agli occhi di un possibile acquirente? mi sono venuti questi dubbi poichè dovendo acquistare i paraurti mi è sembrata un buona idea, magari c'è qualcuno piu esperto sull argomento che potrebbe darmi una mano visto che prima possedevo solo bmw, vi allgo anche un video che mi ha fatto scattare la molla,
https://www.youtube.com/watch?v=u1dhF6qhuDU
attendo vostri riscontri, e se è qualcuno è interessato posso spiegarli come ho acquistato questo mercedes a meno di 30k
buona giornata!
C-Class AMG C 63 S Coupe 2017 facelift 2020 opinioni
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- Startaxi
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Ciao,anzitutto complimenti per il mezzo notevole l'ho guidata in più occasioni anche in pista e ogni volta è stata una emozione continua,si fa dare del Lei quindi per sfruttare anche solo una parte del suo potenziale è necessaria qualche dote di guida.
Fatta questa premessa,io sono per il mantenimento della originalità e penso che anche in chiave di futura rivendibilità sia un valore aggiunto.
Non sono in grado di rispondere in merito all'adattamento plug&play ma direi che potrebbe essere possibile in quanto gli elementi che andresti a sostituire sono ridisegnati ma non i paraurti.
Ah...se vuoi puoi postare le foto del mostro qui viewtopic.php?f=31&t=83297
Fatta questa premessa,io sono per il mantenimento della originalità e penso che anche in chiave di futura rivendibilità sia un valore aggiunto.
Non sono in grado di rispondere in merito all'adattamento plug&play ma direi che potrebbe essere possibile in quanto gli elementi che andresti a sostituire sono ridisegnati ma non i paraurti.
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Bellissimo mezzo, io la riporterei ai fasti dell'originale, personalmente preferisco la tua versione rispetto all'ultima e il sound non ne parliamo neanche.. credo che negli anni rimarrà un modello molto ricercato..
Se si può parlarne io sarei curioso di sapere come hai fatto a trovare una simile occasione anche se incidentata.. e se ha pure pochi km, l'affare c'è
Se si può parlarne io sarei curioso di sapere come hai fatto a trovare una simile occasione anche se incidentata.. e se ha pure pochi km, l'affare c'è
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Tra prima serie e restyling il sound è rimasto invariato.
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Hi
Complimenti per l'acquisto !
Manterrei la configurazione originale !
Mi piacerebbe sapere la storia...e, soprattutto, vedere foto del gioiellino !
Grazie
Bye
Complimenti per l'acquisto !
Manterrei la configurazione originale !
Mi piacerebbe sapere la storia...e, soprattutto, vedere foto del gioiellino !
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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a breve avrò le foto fatte le mio magazzino di stoccaggio e potrò postarle, ovviamente ho preso l'auto incidentata negli stati uniti con l'interesse di guidarla 1 mese o 2 nell attesa di rivenderla, magari posto le foto anche una volta che finisco di sistemarla,
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- Benzer Super
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Ne avevo trovate a 38000 a posto.
25000 incidentata (serve un survey accurato ma non sai dove va a finire), americana, piu trasporto iva e tasse...nessun privato si metterebbe, al massimo un commerciante.
Poi dopo 1 anno che circoli che mazzata prendi quando sei obbligato a targarla?
Ecotassa (figura prima immatricolazione al pari di una nuova) piu bollo piu superbollo...
Io metterei i paraurti nuovi senza pensarci, l'originalità vale su altri tipi di auto (Porsche o Ferrari) ma sempre fino ad un certo punto, mica devi far la targa asi.
25000 incidentata (serve un survey accurato ma non sai dove va a finire), americana, piu trasporto iva e tasse...nessun privato si metterebbe, al massimo un commerciante.
Poi dopo 1 anno che circoli che mazzata prendi quando sei obbligato a targarla?
Ecotassa (figura prima immatricolazione al pari di una nuova) piu bollo piu superbollo...
Io metterei i paraurti nuovi senza pensarci, l'originalità vale su altri tipi di auto (Porsche o Ferrari) ma sempre fino ad un certo punto, mica devi far la targa asi.
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L'originalità non va mantenuta solo per ottenere il certificato ASI,al quale nessuno di noi aveva minimamente pensato,ma anche per una questione di gusti che evidentemente non sempre corrispondono.
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- Benzer Neofita
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Buonasera,
Ho avuto la fortuna di provarne una SW e devo dire che è da guidare almeno una volta nella vita "emozionante", io sono per mantenerla originale e se proprio volessi " svecchiarla" fosse fattibile cambierei la griglia, per quanto riguarda l'estrattore dietro io preferisco il vecchio.
Nanett
Ho avuto la fortuna di provarne una SW e devo dire che è da guidare almeno una volta nella vita "emozionante", io sono per mantenerla originale e se proprio volessi " svecchiarla" fosse fattibile cambierei la griglia, per quanto riguarda l'estrattore dietro io preferisco il vecchio.
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