Lounge AMG.......dove scambiare 4 chiacchiere

Il paddock AMG

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E' come quando vai dal dottore e improvvisamente non hai più nulla :rotfl:
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Esattamente.
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Ragionando sul fatto che mi piacerebbe avere un reale controllo sulle valvole dello scarico aperte quando voglio io e non a certi regimi, sono incappato in questo modulo di controllo Renntech https://renntech-store.com/performance- ... vm-117-40/ che permette di avere le valvole sempre aperte alla sola pressione di un pulsante

Non vedo controindicazioni a parte il prezzo alto.. ci sono alternative di altri marchi che voi sappiate?

Cosa ne pensate?
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Ma scusa tu non hai un pulsante dedicato per l'apertura valvole di scarico sulla w176?
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Sì, ma nella realtà le valvole si aprono solo a certi regimi e poi si richiudono anche se il pulsante è attivo.. averle sempre aperte è un po' diverso soprattutto ai bassi regimi

Comunque è lo stesso funzionamento che ha il sistema delle A35, io in più lo posso fare anche in C e in S dove normalmente le valvole non si aprono
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Ho trovato anche questo https://www.active-sound.eu/de/mercedes ... nsteuerung che funzionerebbe solo con i controlli dell'auto, senza telecomandi esterni e renderebbe effettivamente il pulsante di apertura valvole come un reale on/off a tutti i regimi, anche quelli bassi nei quali con il sistema originale le valvole stanno chiuse anche se attivate
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Credo che sia la soluzione migliore.

Ma scusa, seppure sulla mia non abbia un pulsante dedicato, impostando la taratura motore più sportiva, posso tenere le valvole aperte anche a bassi giri.
Non è possibile sulla tua?
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Non credo che le valvole siano aperte a bassi regimi su A35, non è così nemmeno sulle 63.. si aprono a certi regimi anche nella modalità più sportiva.. 3000/4000 rpm.. lo senti il rumore che cambia quando acceleri

Poi qualcuno mi corregga se sbaglio
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se la metti in S+ oppure in modalità Individual selezioni la trazione in Dynamic cambia rumore anche al minimo la A35
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Lucahost ha scritto: lun ott 12, 2020 11:00 pm

Poi qualcuno mi corregga se sbaglio
Sbagli :rotfl:
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Mau_ksyrium ha scritto: mar ott 13, 2020 9:08 am se la metti in S+ oppure in modalità Individual selezioni la trazione in Dynamic cambia rumore anche al minimo la A35
Non è forse perchè si alzano gli rpm e cambia la mappa? Anche sulla mia A45 in S+ e RACE cambia il rumore al minimo, ma se pigio il tastino dello scarico (peccato non lo abbiate su A35) per chiudere o aprire la valvola non cambia nulla, anche mettendo in C o S è la stessa cosa, al minimo non cambia nulla.. la differenza si sente poi accelerando quando realmente le valvole vengono aperte

Qui un video di alcuni modelli AMG con scarico stock, si sente bene la differenza anche al minimo e credo siano già nella modalità più sportiva come setting
https://www.youtube.com/watch?v=scSzNfB2g-U

Qui si sente la differenza C63S Edition 1 (pre facelift) e una C63s facelift

Comunque sulla mia A45 è risaputo che le valvole funzionano così da stock, non è una mia impressione, è un fatto.
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Luca giuro che come ti ha detto Mau_ksyrium, seguendo queste 2 modalità, apri le valvole anche al minimo.
In inverno si vede chiaramente l'efflusso dei gas di scarico che aumenta sul terminale di destra quando imposti uno dei 2 setup precedentemente indicati.
Di fatto la mia non spernacchia in Sport, Confort o modalità invernale, ma si sente chiaramente con la trazione in Dynamic o S+ anche a 2500 giri.
Cambia minimo e lo scarico si apre...
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Ma altro argomento: l'evento Amg Performance day al Mugello di cui ho ricevuto mail oggi, in cosa consiste?
Test drive libero?occorre prenotarsi?
La mail dice che forniranno info nei prossimi giorni, ma onestamente non ho capito chi abbia accesso e come si svolga
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Questa volta non mi è ancora arrivato niente.. da che indirizzo ti è arrivata? C'è una data?
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