A35 vs A45S: Impressioni, Paragoni & Valutazioni

Il paddock AMG

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maxstein
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Considerando il nostro mercato (leggasi superbollo) mi stavo chiedendo se a 4 anni ad esempio una A45s possa arrivare a valere come una A35 anche se al momento dell’acquisto attualmente ci ballano quasi 20000

Cosa ne pensate?

La vecchia A45 seppur non avendo una sorella minore mi pare abbia retto abbastanza; attualmente si trovano a 28/30 di 3-4 anni e da nuova se non sbaglio era tra i 50-55000 o sbaglio?
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Vonhellasbrig
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acquistarla a 28/30 vuol dire che tu la vendi a 23/25, quindi valore meno che dimezzato. se vuoi permutarla col nuovo, qualunque concessionario non mercedes te la valuta un insulto, esperienza personale.

ci sono 2 modi per non soffrire quando ragioni di rivendere queste auto: pensare di tenerla fino allo sfinimento oppure darla dentro un giorno per il modello successivo.
maxstein
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No io mi riferivo acquistandola nuova la a35 a 55000 e a45 a 70000 immaginando un ipotetico valore a 4 anni da oggi.

Io dico che tra 4 anni potrebbero valere 25/30 la A35 e 30/35 la A45

Sempre ovviamente dandola come permuta per un nuovo
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ok, secondo me non è "reggere abbastanza", ma è un piccolo tracollo :-)
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Credo che la 45 varrà sempre più della 35.
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maxstein
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Si ma chi può permettersi 3000€ anno di bollo e superbollo credo non gli serva prendere un usato ...
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Con il passare del tempo il superbollo si riduce e comunque queste auto sono molto ricercate anche sul mercato dell'usato.
Un esemplare ben tenuto e con i tagliandi in regola dura poco in concessionaria, presto sarò in grado di dire dopo quanto tempo la A 45 di Magilla sarà stata venduta.
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è vero che in conce dura poco, ma solo in mercedes; ovvero, se rimani in casa; i concessionari di altri marchi nemmeno te la valutano, fidatevi; ovviamente immagino stessa cosa accada per m e rs; se esci dal circuito te le tieni sul groppone, c'è poco da fare. o le regali (nemmeno svendi, regali)
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A me interessa rimanere in mb, nel senso che dopo i 4 anni la andrei a permutare con altra mb ovviamente...
Hanno mercato perché forse le includono in qualche circuito che gli permette di venderle all’estero... perché faccio davvero fatica a immaginare un acquirente tipo di una A45 usata con ancora 1 o 2 anni di superbollo
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La maggior parte è rivenduta in Italia.
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Acquistarle nuove è sempre un bagno di sangue...
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Questo riguarda tante auto.......non solo quelle di cui stiamo parlando.
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Vero anche questo...
Se vogliamo pensare a qualcosa di peggio basta guardare le svalutazioni di berline come classe E, ma anche serie 5, audi A6,ecc.
Qui la svalutazione è ancora più elevata
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maxstein
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Qui la considerazione che stavamo facendo è se il superbollo possa incidere così tanto rispetto alla A35 così tanto da livellare le quotazioni a 3/4 anni.

Tutti sappiamo che salendo di costo / categoria si svalutano molto di più di una golf o utilitaria da 25000€.

Essendo nuovo del forum, chiedevo a chi ha vissuto l’avvento del Superbollo se le quotazioni della A45 hanno subito un crollo o se qualcuno si è sentito rifiutare la A45 come permuta.
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Io posso solo riportarti quanto mi è stato detto più volte e anche la scorsa settimana da un carissimo amico che è anche il mio venditore di fiducia,ovviamente lavora in MB.
Ogni volta che hanno ritirato una A 45 (già a partire dalla prima serie con 360 cv) la vettura è rimasta in concessionaria pochissimo,in alcuni casi dopo 24 ore era già venduta.
Come ho scritto sopra,ne abbiamo parlato l’ultima volta sabato mattina perché Magilla ha appena acquistato la A 45 S qui a Ferrara e prendendo in permuta la sua A 45 attuale pensa che la venderà anche prima dell’arrivo di quella nuova.
Sia il nuovo,sia l’usato ha riscosso un successo inaspettato,considerando che è massacrata da un fisco iniquo.
Questo ad oggi.....per il domani come si suol dire,non v’é certezza!
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