W177 A45 & A45S: Quesiti, Configurazioni & Preventivi

[Sterbo]

Esatto.

Le palle sarebbero led.....

Grazie….

[Matti_A45]

Beh sicuramente chi l'ha avuta l'ha presa a sua volta per le prestazioni, quindi vengono spremute bene... per tirate a freddo e cose del genere non c'è modo di rendersene conto al momento della visione pre-acquisto, al massimo saltano fuori dei problemi durante l'utilizzo... con rs3 tutto perfetto, meglio così

[Sterbo]

Alcuni mi avevano detto che non permette tirate a freddo e poi che solo in amg puoi cambiar olio perché serve un olio particolare

[Lucahost]

Leggende metropolitane

[vero.ales]

Unica cosa che non puoi fare da freddo, diciamo con le temperature non ancora bianche, quindi a regime, è il race start.
Ma onestamente non ho mai provato per ovvie ragioni

[Lucahost]

Se è per quello il race start può essere inibito anche con tutte le temperature bianche se l'olio del differenziale posteriore non è sufficientemente caldo (e non viene indicato)

[vero.ales]

Ma dai? Questa non la sapevo.
Beh...in linea di logica è più che corretto: olio in temperatura significa condizione di viscosità ottimale.
E se lo deve essere quello del cambio, giusto lo sia anche il differenziale, che fa parte del treno della trasmissione

[Lucahost]

Esatto, evidetemente ci sono condizioni per cui nonostante l'olio del cambio sia già in temperatura, quello del differenziale non lo sia.. per fortuna la macchina anche senza indicarcelo lo sa

[Startaxi]

Le nostre vetture sono piene di sensori anche se questi non ci mostrano i parametri rilevati.

[Lucahost]

Lo so bene.

[vero.ales]

È una gran bella cosa...
Per chi piace ed è appassionato è però un peccato che tutto questo ben di Dio non venga reso disponibile al conducente, specie sulle vetture più sportiveggianti.
Non che non forniscano info al momento, ma ancora qualcosa in più nei menù tematici ci sarebbe stato

[Lucahost]

Sì sono d'accordo, io troverei utile per esempio conoscere la pressione del turbo, sulla Swift c'è e trovo che insegni alcune cose.. per un turbo come quello dell'A45 servirebbe proprio

[vero.ales]

In effetti c'è sulla A35 e sulla A45, ed è ben visibile.
Unico dettaglio è che è presente una barra incrementale, ma senza i valori effettivi in bar.
Però nota la pressione massima che puoi avere riesci a risalire al dato istantaneo.
Sulla w176 non è presente?

[Lucahost]

Sì, a me basterebbe anche solo la barra.. su W176 non è presente, ho una schermata con i dati motori che mostra solo coppia e potenza sullo schermo centrale e basta. Sul display del cruscotto invece ho le temperature dei liquidi

[Startaxi]

In effetti c'è sulla A35 e sulla A45, ed è ben visibile.
Unico dettaglio è che è presente una barra incrementale, ma senza i valori effettivi in bar.
Però nota la pressione massima che puoi avere riesci a risalire al dato istantaneo.

È presente anche sulla mia 220 4Matic ma se non ricordo male, è visibile il valore in bar istantaneo.