Ma questa A35 AMG?
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@ Berckley a meno che non siano stati riportati valori errati non so cos’altro dirti......dovremmo parlare con gli ingegneri :D
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perché dovrebbe essere una battuta?
il fatto che il picco di coppia sia così in alto evita il classico "calcio" tipico di quei motori che devono mascherare una carenza di cv....
un'erogazione così sembra molto fluida e con prestazioni crescenti al salire dei giri.
ormai i cambi sono almeno a 7 rapporti...non capisco tutta questa apprensione nei confronti dei valori di coppia
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Si beh... se parlassi con un ingegnere probabilmente la storia si complicherebbe più di così :lol:
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Quanto pesa? Il suo target è la S3 e Golf R, non la RS3, mi sembra buono 4.8s 0-100 cosa volete di più? Inutile far discorsi strani sulla coppia. Con questa potenza sopra i 150km/h è piantata. Se pubblicassero almeno 0-200km/h i paragoni sarebbero piu interessanti ma dovremo aspettare le prove di terze parti secondo me.
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Ma scusa ma come fai a dire una cosa così, da che mondo e mondo quando l’auto è nel range di coppia lo senti eccome, la Supersport che ho in firma ha una coppia di 350nm tra i 1500 e i 4000 e ti assicuro che dopo i 4000 la macchina non spinge più... è morta. Così come qualunque altra macchina che ho guidato si percepisce una differenza più o meno netta quando sei dentro o fuori la coppia massima. Per cui dirmi che questa ha un erogazione fluida e prestazioni crescenti non so come fai a dirlo e su che basi, ma ripeto, se qualcuno mi spiega e mi argomenta sono contento di imparare.Salamifever ha scritto: ↑gio set 20, 2018 7:59 amperché dovrebbe essere una battuta?
il fatto che il picco di coppia sia così in alto evita il classico "calcio" tipico di quei motori che devono mascherare una carenza di cv....
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ciao Berkley....la tua risposta conferma quello ti ho scritto in realtà. il vuoto che tu senti dopo i 4000 è proprio la "forza" che viene meno e non più "utile" ai fini della prestazione. per far girare più veloce l'albero non serve più la forza ma i cv.
io ho la AMG e a 2000 e spiccioli li sento i 475nm e poi, come tu hai detto,sembra sgonfiarsi il tutto con il salire dei giri...ma se fai una prova 100 - 150 prima cambiando restando nel range di coppia massima, e poi restando il più vicino ai giri dove il motore eroga il massimo numero di cv....vedrai che la prestazione migliore la otterrai nella seconda prova.
metto un piccolo link, sperando di non andare off topic, dove si chiarisce un po' l'argomento...poi eventualmente continuiamo altrove
https://youtu.be/u-MH4sf5xkY
io ho la AMG e a 2000 e spiccioli li sento i 475nm e poi, come tu hai detto,sembra sgonfiarsi il tutto con il salire dei giri...ma se fai una prova 100 - 150 prima cambiando restando nel range di coppia massima, e poi restando il più vicino ai giri dove il motore eroga il massimo numero di cv....vedrai che la prestazione migliore la otterrai nella seconda prova.
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esatto... non capisco chi dice che è un chiodo, la mia precedente A45amg aveva 360cv e faceva lo 0/100 in un decimo meno...ingsteve ha scritto: ↑gio set 20, 2018 9:38 am Quanto pesa? Il suo target è la S3 e Golf R, non la RS3, mi sembra buono 4.8s 0-100 cosa volete di più? Inutile far discorsi strani sulla coppia. Con questa potenza sopra i 150km/h è piantata. Se pubblicassero almeno 0-200km/h i paragoni sarebbero piu interessanti ma dovremo aspettare le prove di terze parti secondo me.
Presumendo prestazioni simili, non sono però d'accordo sul fatto che sopra i 150 sia piantata, ammazza, a 100 ci arriva in meno di 5 secondi, mica bruscolini..... A meno che uno viva in pista (e allora forse è meglio che si prenda un'altra auto) io nei 4 anni di A45amg, per strada, non ho mai sentito il bisogno di cavalli aggiuntivi, e facendo l'asino non ricordo di aver preso bastonate :;D:
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non so a che auto siete abituati, definire a priori piantata una classe A con 300 e rotti cv e oltre 400 Nm non mi sembra proprio il caso...forse andrà un pelino meno della A45 verso i 200 kmh, ma sinceramente non ne vedo l'utilità se non qualche sparo breve - a meno che non frequentiate spesso le autobahn in orario notturno.
Tanto negli scatti brevi e le partenze da fermo oltre una certa cavalleria quello che fa da padrone è l'aderenza delle gomme- ecco spiegate le prestazioni simili nello 0 100....insomma non mi metterei le mani nei capelli se me la regalassero.
concordo che stanno facendo la differenziazione come in audi s3 / rs3...non ci vedo niente di male
Tanto negli scatti brevi e le partenze da fermo oltre una certa cavalleria quello che fa da padrone è l'aderenza delle gomme- ecco spiegate le prestazioni simili nello 0 100....insomma non mi metterei le mani nei capelli se me la regalassero.
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Sopra i 150 km/h ho detto che iniziano a calare sensibilmente e differenze con auto da 400cv e piu sono nette. Sullo 0-100 magari fa anche meno per via dell'efficienza maggiore di trazione e cambio. Ormai è poco significativo.
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Quindi nell'utilizzo quotidiano sarebbe praticamente identica..... :;D:
con la sottile differenza di un superbollo dimezzato
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https://youtu.be/H1pZS8wo1Ps
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Molto bella la blu!
Ma gialla!!!!!!!!!!!!!
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