piccolo OT
avete visto la prova di Tommy Maino in pista?? ha girato 0,7 sec meglio della vecchia A45amg 360cv... Le mie impressioni sono confermate....
Ma questa A35 AMG?
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Quindi, essendo il mio composto con una minima parte di aceto, dopo l'utilizzo basta risciacquare bene in teoria, come si dovrebbe fare con i normali prodotti per la pulizia.. corretto?vero.ales ha scritto: ↑gio giu 20, 2019 2:37 pm
Per quel che posso, riprendendo questo tema, posso solo dire che qualsiasi prodotto: sia a base acida che basica (peggio ancora), non possono restare sulla carrozzeria.
Lavorano col tempo andando ad aggredire le superfici, questo accade anche su metalli grezzi (parlando soprattutto di acciai ed alluminio), sui verniciati ancor peggio.
Una soluzione con aceto (acido acetico) sicuramente andrà a compromettere la verniciatura, qualunque essa sia.
Di norma tutti i prodotti usati per la pulizia delle auto hanno una base acida (seppure piccola), la quale a fine trattamento, una volta rimosso sporco, deve essere risciacquata.
Addirittura, se proprio non vogliamo il calcare o rischio di altri sedimenti sulle superfici, va previsto un risciacquo con acqua demineralizzata.
Non credo proprio che esistano prodotti acidi applicabili senza la necessità di effettuare un risciacquo.
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non vedo l'ora di averla in mano , stai facendo il rodaggio, quanti km devi fare prima di tirare?
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Sei fortunato tu oppure sono sfigato io :lol:Alberto999 ha scritto: ↑gio giu 20, 2019 5:19 pm Io comunque il Grigio montagna magno designo non lo trovo così problematico come dicono
Scherzi a parte, non servono molte paranoie per questo colore, bisogna solo essere consapevoli che segnetti e graffi non si possono lucidare, o te li tieni o rivernici e che la lavorazione è un pochino più difficile e onerosa
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Esatto, è proprio così, in piccolo lo vedo sulla Smart, alla fine mi stà dando più problemi il tridion che è nero lucido.
Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita.
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1.500km senza superare i 4500 giri e 145 kmh....
ho toccato i 1.000 km stamattina.... purtroppo (o per fortuna) uso anche la moto quindi ne faccio pochi... ancora 500 poi visitina da Supersprint :mrgreen: :mrgreen:
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Si esatto.
Risciacqui bene e stai sereno :D
Stavolta ho corretto il post, però occhio quando cancellate i quote, altrimenti non si capisce più niente !!!!
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Scusate, me ne sono accorto dopo.
Ho cercato di quotare solo l'ultimo messaggio ma devo aver sbagliato a rimuovere qualcosa che non dovevo...
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La Milltek è buona a quanto dicono, avevo già cercato qualcosa anche io di questo marchio (nonostante non abbia nemmeno ancora ordinato la A35 )
Va molto sulle tedesche, anche per il gruppo Vag.
Un'altra buona è anche Armytrix, ma non si trova ancora per la A35.
Occhio che se non sbaglio non è omologata!
Sul sito la dichiara solo per uso sportivo, quindi ogni volta che ti fermano son rogne, e pure poi a revisioni varie...
Magari come dice Fabiusss, guardare Supersprint?
Tanto queste non le regalano, come prezzi saranno allineati
Va molto sulle tedesche, anche per il gruppo Vag.
Un'altra buona è anche Armytrix, ma non si trova ancora per la A35.
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Magari come dice Fabiusss, guardare Supersprint?
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Per non parlare del forum dove ti cestinano i messaggi......
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Ma una domanda Night Package: se io già monto i multirazze da 19" neri, cosa viene aggiunto di preciso?
A quanto ho capito l'estrattore posteriore sotto gli scarichi è già nero.
Dunque su una A35 amg grigio montagna tale pacchetto inserirebbe solo:
- profili dei vetri neri (al posto di quelle cromate)
- calotte specchi retrovisori neri
- vetri posteriori e lunotto scuri
Null'altro giusto?
Scusate ma dal configuratore e leggendo qua e là non mi è ben chiaro.
A quanto ho capito l'estrattore posteriore sotto gli scarichi è già nero.
Dunque su una A35 amg grigio montagna tale pacchetto inserirebbe solo:
- profili dei vetri neri (al posto di quelle cromate)
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