Ma questa A35 AMG?

[Startaxi]

Che io sappia con esp disattivato (OFF) il dispositivo non interviene mai.

[bigio78]

No interviene, però diciamo che non si dovrebbe sentirne l'intervento, quando blocca si è già oltre e in quella curva io ho sbagliato ma avevo spazio e zero traffico e ho osato un po' troppo. È una situazione che bisogna proprio cercare non credo possa succedere nemmeno in situazioni d'emergenza tantomeno con asfalto asciutto.

[paky69]

Boh io quando ho provato con Esp off mi è sembrato che L anti sbandamento non interviene la macchina sbanda e devi riallinearla con acceleratore e sterzo ma nessun aiuto Dall elettronica

[vero.ales]

Perdonami Dariusss ti avevo citato in galleria, non volevo rigirare il coltello nella piaga...non avevo ancora letto che sarai senza auto per un bel po'.
Comunque è bene che questo tuo problema venga risolto, il fatto è che con l'elettronica entrano in gioco mille fattori, e trovare il perché di una avaria non è scontato: potrebbe essere generato da tutt'altra cosa.
Faccio un esempio stupido: la possibilità di interagire con alcuni controlli del veicolo che lavorano sulla sicurezza (esp per l'appunto) oppure sulla dinamica/prestazioni, si può fare solo se alcune condizioni vengono soddisfatte.
Cito qualche esempio:
Per lo start&stop il funzionamento viene omesso nel caso in cui il conducente non abbia la cintura allacciata, ma subentrano altre condizioni.
Per la variazione del setup vettura, a seguito di un'avaria od un errore riscontrata dalla centralina (poi risolta), potrebbe darsi che tu non possa attivare setup più performanti.
Questi sono solo esempi, che mi portano al dubbio che possa essere qualcos'altro che non funziona, il quale non fornendo il debito consenso a qualche centralina, non le lasci attivare qualche opzione (in quanto essa è consentita con il solo verificarsi di un dato evento).
Poi magari il guasto è proprio all'interno della centralina esp...e io sto solo fantasticando

[bigio78]

Si è disinserito e devi agire tu con sterzo e acceleratore come è giusto che sia ma arrivi quasi ad essere completamente di traverso e a quel punto interviene, è una situazione limite che non dovrebbe comunque mai capitare sia per il buon senso sia per l'efficacia nella guida. Credo sia un paletto dovuto al fatto che l'esp è obbligatorio e probabilmente non si può disinserire al 100%. Ha comunque una soglia d'intervento che anche nella guida al limite in pista nelle mani di un pilota professionista non interferisce nella prestazione.

[paky69]

Può darsi ma secondo me era così con le Audi s3 e Rs3 che avevano la possibilità di disinserire solo al 50 Esp con le nostre ho letto e me lo avevano detto anche all evento amg il disinserimento è totale L elettronica non interviene con Esp off forse ti è sembrato ma sarai stato tu con lo sterzo a farla rientrare

[vero.ales]

Per me se l'esp è spento non interviene.
Su Golf Gti che avevo, se disinserivo l'esp non interveniva mai...infatti un paio di volte mi sono girato
Per fare queste prove sono sempre del parere che ci voglia un bel piazzale...io su qualsiasi mezzo mai usato provo sempre dove si può sbagliare senza fare c******

[bigio78]

Può darsi ma secondo me era così con le Audi s3 e Rs3 che avevano la possibilità di disinserire solo al 50 Esp con le nostre ho letto e me lo avevano detto anche all evento amg il disinserimento è totale L elettronica non interviene con Esp off forse ti è sembrato ma sarai stato tu con lo sterzo a farla rientrare

No ti assicuro che ho sentito chiaramente la pinzata sulla ruota posteriore sx con l'auto praticamente a 80° rispetto alla direzione di marcia, ero al penultimo tornante delle coste salendo, quello prima della vecchia disco che ha un asfalto molto vecchio. Bisogna provare magari con neve in un piazzale per capire bene

[Salamifever]

Esp off significa no Esp....altrimenti sarebbe una dichiarazione falsa con le annesse conseguenze. Io non ho ancora mai sentito il "suono" delle gomme....mi rifarò

[vero.ales]

E maltrattata un po'!!! Ti prego

[StefanoGhidy]

Eccomi.... come promesso sono dei vostri....) appena ritirata A35 grigio chiaro met, ho fatto un cambio con la mia A250, ho sempre avuto la fissa per la A35 e non ho resistito.....adesso un pò di rodaggio come richiesto dalla casa madre poi vediamo come va.. sono contentissimo...........) Per ora vi seguo costantemente e leggo pregi e difetti dai vostri commenti.. buona giornata a tutti ..

[maxstein]

Benvenuto e complimenti per la scelta... foto? Configurazione?

[Dariusss]

Perdonami Dariusss ti avevo citato in galleria, non volevo rigirare il coltello nella piaga...non avevo ancora letto che sarai senza auto per un bel po'.
Comunque è bene che questo tuo problema venga risolto, il fatto è che con l'elettronica entrano in gioco mille fattori, e trovare il perché di una avaria non è scontato: potrebbe essere generato da tutt'altra cosa.
Faccio un esempio stupido: la possibilità di interagire con alcuni controlli del veicolo che lavorano sulla sicurezza (esp per l'appunto) oppure sulla dinamica/prestazioni, si può fare solo se alcune condizioni vengono soddisfatte.
Cito qualche esempio:
Per lo start&stop il funzionamento viene omesso nel caso in cui il conducente non abbia la cintura allacciata, ma subentrano altre condizioni.
Per la variazione del setup vettura, a seguito di un'avaria od un errore riscontrata dalla centralina (poi risolta), potrebbe darsi che tu non possa attivare setup più performanti.
Questi sono solo esempi, che mi portano al dubbio che possa essere qualcos'altro che non funziona, il quale non fornendo il debito consenso a qualche centralina, non le lasci attivare qualche opzione (in quanto essa è consentita con il solo verificarsi di un dato evento).
Poi magari il guasto è proprio all'interno della centralina esp...e io sto solo fantasticando

Tranquillo, ho letto prima il messaggio nella galleria infatti! Comunque spero solo che risolvano e che abbiano trovato la giusta causa... Se dovessero poi accorgersi che il vero problema non era quello e mi hanno lasciato senza macchina per un mese inutilmente allora comincio ad arrabbiarmi seriamente...
Vi terrò aggiornati comunque :)

[maxstein]

e io mi sto grattando visto che saranno i primi esemplari usciti dalla produzione per la 45 grat grat

[vero.ales]

@ Dariusss: secondo me tutto si risolve. Il problema è che su macchine più complesse, ed alle prese con guasti piuttosto complicati, credo che tutti vadano un po' per tentativi all'inizio.