Ma questa A35 AMG?

[vero.ales]

Ma solo in una marcia lo esclude...
A parte che il lag del turbo si sente veramente poco...
Abituato ai tempi dei turbo ignoranti, questa è veramente progressiva.
Già dai 1850 giri circa senti che spinge, per poi aumentare progressivamente

[Lucahost]

Io sto a quello che ha detto Giuseppe.. mette tutto giù, tempo di scalare un paio di marce e quel poco di turbo lag e per otterere la partenza a razzo che dice lui.. cioè, non è un'elettrica e quel poco di ritardo è perfettamente normale

[Edo95]

No, non parliamo di ritardo ragazzi la macchina strattona forte proprio come se tutto il muso saltellasse.

[ingsteve]

Non deve strattonare, do per scontato che sia full stock per escludere altri problemi.

[Giuseppe35amg]

Io sto a quello che ha detto Giuseppe.. mette tutto giù, tempo di scalare un paio di marce e quel poco di turbo lag e per otterere la partenza a razzo che dice lui.. cioè, non è un'elettrica e quel poco di ritardo è perfettamente normale

Con la mia ho questa sensazione

[Edo95]

Non deve strattonare, do per scontato che sia full stock per escludere altri problemi.

Sisi, full stock ovviamente. Appena avrò modo provo ad approfondire anche io e fare un video…

[Lucahost]

Edo e Giuseppe, state lamentando due cose diverse. Giuseppe ha avuto strattonamenti quando è quasi rimasto senza benzina e si lamenta secondo me di un poco di turbo lag e ritardo elettronico. Tu Edo sembri avere un problema vero e proprio se strattona

[Gallegretti]

Buongiorno!
Non so se può essere la stessa cosa..
Ma capita anche a me (GLA 200d 4matic)
In pratica, in marcia a velocità costante a bassi giri e programma E, se premo oltre il punto di stop innescando il kick down, il motore ha un comportamento anomalo:
- il cambio scala di 1 o 2 rapporti
- il motore eroga potenza MA a circa 3500 giri inizia a tartagliare, quasi vibrando o come se fosse limitato, per alcuni secondi e poi riprendersi.

Succede solo la prima volta che effettuo tale manovra dopo la prima accensione. Poi non si verifica più.
Idee? Consigli? Non sono ancora stato in Mercedes...
Devo aprire un nuovo topic? (Chiedo aiuto ai moderatori)

[Startaxi]

Ciao, la cosa migliore è andare in MB, purtroppo in questi casi il forum non può essere di aiuto.

[AndreG75]

Per Vostra esperienza personale esiste una configurazione che non preveda come interni il tunnel in nero lucido ?
Grazie

[Francesc88]

No. Su tutte le w177 il tunnel centrale è in nero lucido.

Saluti.

[AndreG75]

Quindi unica soluzione è wrapping appena uscita da concessionaria, perché ricordo che il tunnel nero lucido l’aveva un mio amico su una classe C era una roba ingestibile e pieno di righe.

Grazie per la risposta.
Saluti

[Francesc88]

Prego

Comunque su classe C ci sono alternative al tunnel nero lucido.

[AndreG75]

Prego

Comunque su classe C ci sono alternative al tunnel nero lucido.

Sì ma aveva acquistato una vettura in pronta consegna .. ricordo che aveva tunnel nero lucido e sedili in pelle grigio chiaro un binomio imbarazzante
Avessi visto com’era ridotta dopo 6/8 mesi

[AndreG75]

Prego

Comunque su classe C ci sono alternative al tunnel nero lucido.

Se decidessi per la A35 mi consigli di fare subito wrapping, per evitare troppe noie sul tunnel nero lucido, sinceramente non capisco perché si ostinino a installarlo, ma soprattutto, non diano la possibilità a chi vuole ordinarsi la macchina di poter scegliere gli interni a suo piacimento.

Un’altra cosa, salvo errori o sviste mi sembra di non aver trovato la chiusura comfort del bagaglio nella Classe A35 neanche nella versione Premium Plus AMG Line.

Come non è possibile modificare il tunnel nero lucido non è possibile avere come optional la chiusura comfort del bagagliaio?

Grazie anticipate
Buon week end a tutti