A45 : è una vera AMG?

[Alberto47]

Grazie perle precisazioni !
Come si dice, c'e' sempre da imparare !
Vado a capire cosa siano i "dischi flottanti".
Bye

[Kodiak]

Grazie perle precisazioni !
Come si dice, c'e' sempre da imparare !
Vado a capire cosa siano i "dischi flottanti".
Bye

Studia Alberto, che poi ti interroghiamo! :mrgreen:

[Alberto47]

Hi
Avevo visto le pinze flottanti ma dei dischi ne ignoravo l'esistenza !
Gap colmato !

[Andrea45]

Controllato : ho il car play.

Oggi in allungo mi sono distratto un attimo ed ero a 180 : non me ne ero accorto e sono tornato subito nei limiti imposti dal rodaggio ( e dal codice ). Ho 1420 km ( eh sì, l'ho usata perché mi piace e mi diverte e poi vorrei togliermi in fretta i 1500 ). Dite che, avessi mai un problema, Mercedes si potrebbe appellare a questo episodio o l' indicazione dei 4.500 giri e dei 140kmh è solo prudenziale per invitare i neo possessori a stare calmini nei primi km?

Buongiorno a tutti , appena iscritto e più tardi passo alle presentazioni ma ci tenevo a ridpondere .
Il capo officina della concessionaria dove ho preso la A45 ( penso il maggiore in Veneto ) , al suo ritiro mi ha chiaramento detto di andarci " pesante " . Se il motore ha problemi escono subito finché è in garanzia .

[diddi]

Ciao Andrea 45 e benvenuto nel forum a nome dello Staff del Mercedes-Benz Club Italia
Ti chiedo per cortesia di:
- passare in area Presentazioni

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[FABIUUUS]

Controllato : ho il car play.

Oggi in allungo mi sono distratto un attimo ed ero a 180 : non me ne ero accorto e sono tornato subito nei limiti imposti dal rodaggio ( e dal codice ). Ho 1420 km ( eh sì, l'ho usata perché mi piace e mi diverte e poi vorrei togliermi in fretta i 1500 ). Dite che, avessi mai un problema, Mercedes si potrebbe appellare a questo episodio o l' indicazione dei 4.500 giri e dei 140kmh è solo prudenziale per invitare i neo possessori a stare calmini nei primi km?

Buongiorno a tutti , appena iscritto e più tardi passo alle presentazioni ma ci tenevo a ridpondere .
Il capo officina della concessionaria dove ho preso la A45 ( penso il maggiore in Veneto ) , al suo ritiro mi ha chiaramento detto di andarci " pesante " . Se il motore ha problemi escono subito finché è in garanzia .

Certo che il capofficina ti ha detto di sbattertene.... così quando smandrappi tutto ti dice che la centralina ha rilevato un uso non corretto e non conforme a quanto imposto e ti dice "e va beh ma intendevo un pò più piano...." :lol: :lol: :lol:

[FABIUUUS]

Chiedete al Duca che dopo 4 turbine e 10k euro di pezzi sostituiti adesso è in causa con MI e gli cambiano la macchina...

[Rob]

La mia è ancora nuova, 4500 km, la considero ancora in rodaggio e, salvo qualche stirata, non ' ho ancora scannata come si deve : salvo un cigolio al sedile lato guida ( i fianchetti dei sedili performance ) è perfetta. Mi da l' idea di macchina robusta e affidabile, salvo sfighe da esemplare mal riuscito, ma è comunque un motore tirato e ritengo che vada usata con un minimo di accortezza e di criterio. Farla scaldare bene, tirarla con criterio e solo a caldo e fare un bel rodaggio, credo sia il minimo sindacale. Poi, i capo officina dicano quello che vogliono.

[Andrea45]

La mia ora ha circa 16000 km . Presa al 24 Agosto , il 16 Settembre si è fatta l AMG day a Monza .
Ottima macchina , mai un incertezza alla guida . In modalità "race" poi è impressionante .

[ste86.f]

chi meglio non potrebbe definire se la A45 è una vera AMG, arrivando da una A250? ehehe
vero anche che sono ancora in fase di rodaggio, ma anche andando a non più di 4 mila giri, la differenza è abissale, tralasciamo il discorso motore, a me per ora quello che mi ha lasciato piacevolmente stupito è il telaio e la tenuta, una sensibilità nettamente superiore, e una guida che ti fanno sentire per cosi dire di più l'effetto G, per intenderci, quello che non amavo della mia A250 era soprattutto il "fading" che l'assetto aveva in staccate forti e curve veloci, la macchina malgrado l'assetto Sport, tendeva ad imbarcare un pò e le dava a mio parare poca stabilità, per poi non parlare quando si prendevano gli innesti dei ponti in curva (chi è di zona Milano sa di cosa parlo riferendomi al ponte post casello su Monza arrivando da tangenziale Est), ecco nel testare la A45 sembra di entrare con una lama nel burro, perfetta ed impeccabile, scomposizione (a velocità contenute) pari a zero. Si, siamo di fronte a una vera AMG perchè totalmente diversa rispetto ai modelli base

[Backtothefuture]

Per me le ha cambiate e non te l'ha detto

Se ha girato a Monza ed a Balocco.....o e' andato a spasso o le ha cambiate, per forza !! :liar: :liar:
Bye

Non le ha cambiate. La Cupra con Performance Pack ha all'anteriore degli enormi dischi da 370 mm FLOTTANTI (la A45 all'anteriore ha dei 350 mm "classici"). Anche le sue pastiglie si sono usurate, più o meno come le mie, ma non si sono "cotte". Comunque con un paio di turni da venticinque minuti a Monza e con una giornata al Balocco non arrivi a pelare completamente le pastiglie dei freni (intendo da nuove). Le mie le ho sostituite perché "bruciate"; frenata rumorosa, fischio poco prima di fermarsi, ecc... Probabilmente la Seat con quel pacchetto monta pastiglie migliori e in più ha anche dischi anteriori che si scaldano molto meno

curiosità....come va la Cupra? vale il prezzo o meglio golf r?

[Magilla]

Se ha girato a Monza ed a Balocco.....o e' andato a spasso o le ha cambiate, per forza !! :liar: :liar:
Bye

Non le ha cambiate. La Cupra con Performance Pack ha all'anteriore degli enormi dischi da 370 mm FLOTTANTI (la A45 all'anteriore ha dei 350 mm "classici"). Anche le sue pastiglie si sono usurate, più o meno come le mie, ma non si sono "cotte". Comunque con un paio di turni da venticinque minuti a Monza e con una giornata al Balocco non arrivi a pelare completamente le pastiglie dei freni (intendo da nuove). Le mie le ho sostituite perché "bruciate"; frenata rumorosa, fischio poco prima di fermarsi, ecc... Probabilmente la Seat con quel pacchetto monta pastiglie migliori e in più ha anche dischi anteriori che si scaldano molto meno

curiosità....come va la Cupra? vale il prezzo o meglio golf r?

Per queste domande c'è la sezione Off Topic

[Startaxi]

Per rispondere al titolo di questo topic,la A 45 non solo è una vera AMG con 262 Km/h toccati (e ce n'era ancora un pochino) su autobahn tedesca,curvoni affrontati in piena stabilità e sicurezza a 220 Km/h e frenata sempre pronta e potente........ma è anche una vera Mercedes........lunedi tragitto da Ferrara a Asperg,un paesino 25 km a nord di Stoccarda per un totale di 770 km percorsi ed altrettanti percorsi ieri per tornare,nel massimo confort grazie a sedili intergrali contenitivi che offrono perfetta postura e sostegno della colonna vertebrale e un climatizzatore automatico efficiente in ogni situazione,potente e rapido nel raffreddare l'abitacolo dopo che l'auto è stata ferma sotto il sole per 8 ore con la tendina oscurante del tetto aperta (per dimenticanza mia).
Distronic Plus eccellente e importantissimo aiuto in tutte le condizioni di marcia,dall'autostrada al traffico urbano.
Molto valido anche il sistema di navigazione del Comand online che ci ha sempre guidati.

Dimenticavo........la vettura in questione è quella di Magilla

[LatteEBiscotti]

Per rispondere al titolo di questo topic,la A 45 non solo è una vera AMG con 262 Km/h toccati (e ce n'era ancora un pochino) su autobahn tedesca,curvoni affrontati in piena stabilità e sicurezza a 220 Km/h e frenata sempre pronta e potente........ma è anche una vera Mercedes........lunedi tragitto da Ferrara a Asperg,un paesino 25 km a nord di Stoccarda per un totale di 770 km percorsi ed altrettanti percorsi ieri per tornare,nel massimo confort grazie a sedili intergrali contenitivi che offrono perfetta postura e sostegno della colonna vertebrale e un climatizzatore automatico efficiente in ogni situazione,potente e rapido nel raffreddare l'abitacolo dopo che l'auto è stata ferma sotto il sole per 8 ore con la tendina oscurante del tetto aperta (per dimenticanza mia).
Distronic Plus eccellente e importantissimo aiuto in tutte le condizioni di marcia,dall'autostrada al traffico urbano.
Molto valido anche il sistema di navigazione del Comand online che ci ha sempre guidati.

Dimenticavo........la vettura in questione è quella di Magilla

grande!

ma non si riesce ad organizzare un raduno pistata mangiata ringata quello che volete? :D

[Startaxi]

Raduno o magnata è più facile ,pistata o ringata la vedo difficile

Se vuoi l'anno prossimo vieni con noi ad Affalterbach e partecipi allo Spirit of AMG noi siamo andati su proprio per quello