Ma questa A35 AMG?

[Lucahost]

Ciao.
Girare con un tendicatena difettoso non è sano perché con il tempo potrebbe portare a problemi seri alla distribuzione.
Con MINI R56 i problemi erano giri irregolare del motore ai minimi e un netto calo di potenza agli alti, nonchè lo sferragliamento in partenza del motore dovuto al tendicatena.

Ciao Vam,

grazie per il feedback. Che tipo di rumore di sferragliamento? A un certo numero di giri sento anch'io un rumore di vibrazione metallica nelle marce basse

[Vam]

Figurati.
Ciao sì esatto di sferragliamento.

[Giuseppe35amg]

Ciao Vam,

grazie per il feedback. Che tipo di rumore di sferragliamento? A un certo numero di giri sento anch'io un rumore di vibrazione metallica nelle marce basse

Il mio era diverso l’auto era ferma in posizione di P e lo faceva solo a freddo e non sempre infatti ci sono voluti svariati giorni per individuarlo. Non avevo nessun rumore nessuno strappo. Poi mi hanno detto che non era né usurato ne difettoso quindi non so perché l’abbiano sostituito

[vero.ales]

Magari era semplicemente il cuscinetto sui cui gira lo stesso tendicatena...
Comunque bene che l'abbiano individuato e risolto il problema

[Giulietto]

Buongiorno..
che differenza sostanziale c'è in confort tra volante in microfibra (parziale o totale) e pelle totale?
Poi altra domandina..al momento dell'ordine dell'auto è possibile richiedere le gomme invernali al posto delle estive?

Grazie mille!

[Lucahost]

Buongiorno,

non so cosa intendi a livello di comfort, ma la microfibra è più piacevole al tatto, più calda d'inverno e non ustionante d'estate e assorbe il sudore se hai le mani che sudano. Il contro è che devi essere in grado di prendertene cura altrimenti diventa una schifezza.

Riguardo le gomme, ti conviene chiedere a chi la ordina per te che ti proporrà un seti di doppi cerchi e sensori con gomme invernali probabilmente. Magari anche a un buon prezzo

[Matti_A45]

Aggiungo che con la pelle, se ti sudano le mani, rischi che ti scivoli il volante soprattutto ad alte velocità quando lo sterzo è più rigido e qualsiasi sterzata va fatta con decisione e precisione
Se può essere utile, io uso un prodotto della MaFra apposta per alcantara ed uno spazzolino a setole morbide!

[Giulietto]

@Lucahost: grazie mille!! Si, intendevo proprio a livello di comodità allora direi che è un optional da aggiungere.
In merito alle gomme farò come mi hai proposto, speravo qualcuno si fosse già scontrato con questa necessità.

@matti_A45 : perfetto!! Allora saprò a chi chiedere info!! Grazie!! A volte mi sudano le mani e quindi direi che lo lascerò nella config.

Chiedo scusa se ogni tot riappaio con domande ecc purtroppo dovevo concludere e ordinare la A35 il mese scorso con arrivo i primi di Novembre ma l’acquirente della mia TT non era disposto ad attendere e alla fine ha rinunciato.
Sabato verrà un altro possibile acquirente, spero poi di concludere con una caparra e andare dritto da Trivellato Bassano del Grappa per configurare una delle due A35 ancora disponibili.

[vero.ales]

Spesso, perlomeno è quanto accaduto a me, i pacchetti gomme e cerchi vengono proposti dopo aver acquistato l'auto.
Quindi se puoi anticipa e chiedi direttamente durante la negoziazione.
A quanto ne sappia, le vetture vengono fornite dotate di gomme estive, poi il cliente acquista le coperture invernali..
Io invece credo di esser stato l'unico ad aver comprato le gomme invernali a luglio dopo aver appena concluso il contratto
Poi mi è arrivata l'offerta dopo un paio di mesi dalla sottoscrizione.
Comunque l'offerta di Mercedes era buona, ma se hai un gommista onesto e di fiducia puoi ottenere una offerta più o meno simile (se ti vuol trattare bene diciamo)

[Matti_A45]

Altrimenti guarda su EuroImportPneumatici.com
è un sito italiano che offre un servizio ottimo ed ha un rapporto qualità/prezzo molto molto buono

[Lucahost]

@Ale, non sei l'unico, con l'A220 presa in Germania avevo preso anch'io cerchi originali e gomme invernali aggiuntivi a maggio e pagati pochissimo, mai montati alla fine.. il nuovo proprietario non li ha voluti e così ho venduto tutto a un altro a più di quanto avevo pagato io

Quindi ribadisco che è conveniente chiedere al concessionario in fase di trattativa

[Matti_A45]

Si più che altro per il pacchetto cerchi + gomme conviene

[vero.ales]

@Luca e Matti: esatto...forse solo gomme il tuo gommista è competitivo. Se consideri cerchi e gomme credo sia quasi sempre vincente l'offerta della casa madre

[Lucahost]

E non dimentichiamo il costo spropositato che hanno i TPMS originali

[Matti_A45]

Ho chiesto il costo dei cerchi della nuova RS3 ad Audi, tralasciando che per una differenza di ET praticamente nulla non me li venderebbero a prescindere (ET49 i miei, ET47 i nuovi), mi hanno detto che costano circa 1000€ l'uno
Se siamo messi così anche in Mercedes, sicuramente a prendere il pacchetto al momento dell'acquisto ci si guadagna alla grande...