https://www.dmove.it/news/costi-di-rica ... -a-consumo
andiamo bene....
C 300e Plug-in hybrid
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Nessuno se non uno sprovveduto carica in DC a consumo! Sulle AC solo con una PHEV ed uso una tantum ha senso a consumo (al momento le top tariffe esclusi provider solo esteri, è BeCharge, con cui puoi caricare anche EnelX a meno di EnelX a consumo stessa)
I piani con xx kwh mese sono la via se devi caricare pubblico e al momento non sono aumentati (arrivano ad essere più convenienti del tutelato fascia f23 a casa!). E sono extra flessibili... ci sono vari tagli, anche molto piccoli... quando finisci puoi tornare a consumo e rifare quasi istant il piano per farlo ripartire... puoi usarlo 1 volta e poi non rinnovarlo tornando a consumo... e hai tariffe invariate AC e DC.
Io d'estate con la PHEV che carico spesso anche pubblico mentre sono in giro li sfrutto molto... durante l'anno preferisco per comodità il box, ma la colonnina con piano mi costrebbe meno (ma è troppo sbatti)
I piani con xx kwh mese sono la via se devi caricare pubblico e al momento non sono aumentati (arrivano ad essere più convenienti del tutelato fascia f23 a casa!). E sono extra flessibili... ci sono vari tagli, anche molto piccoli... quando finisci puoi tornare a consumo e rifare quasi istant il piano per farlo ripartire... puoi usarlo 1 volta e poi non rinnovarlo tornando a consumo... e hai tariffe invariate AC e DC.
Io d'estate con la PHEV che carico spesso anche pubblico mentre sono in giro li sfrutto molto... durante l'anno preferisco per comodità il box, ma la colonnina con piano mi costrebbe meno (ma è troppo sbatti)
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Anche io uso la Wall in Box, e quando mi serve le colonnine pubbliche..... eh si fare la flat in abbonamento, devi sempre andarci se no ci rimetti. Per quelle volte che la uso(solo quando viaggio) per il resto sempre in box per la ricarica, mi conviene a consumo
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La "flat" (che poi non sono mica flat) piccola di BeCharge è 50kwh per 1 mese, di EnelX 70kwh per 1 mese
Sulla C nuova 50kwh non ti bastano nemmeno per 4 cariche complete, sulla C vecchia sfori alla 5°... con i 70kwh poco di più
Se uno carica fuori una volta al mese ovvio che per una phev conviene consumo (e colonnine ac) anche se paghi di più degli abbonamenti... siamo sui 0,45€/kwh.
Però se sai di usarla qualche volta già conviene il piano (anche perché il pareggio economico lo fai ben prima di usarla tutta). Comunque io mi riferivo articolo dove parlava di ev e carica dc (che ha senso solo su ev): una ev l'abbonamento piccolo lo finisce in 1/2 cariche max!
Sulla C nuova 50kwh non ti bastano nemmeno per 4 cariche complete, sulla C vecchia sfori alla 5°... con i 70kwh poco di più
Se uno carica fuori una volta al mese ovvio che per una phev conviene consumo (e colonnine ac) anche se paghi di più degli abbonamenti... siamo sui 0,45€/kwh.
Però se sai di usarla qualche volta già conviene il piano (anche perché il pareggio economico lo fai ben prima di usarla tutta). Comunque io mi riferivo articolo dove parlava di ev e carica dc (che ha senso solo su ev): una ev l'abbonamento piccolo lo finisce in 1/2 cariche max!
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Con l'ultimo folle aumento comunicato dall'1 ottobre 2022 da aera: 0,6601€/kWh (era 0,22 1 anno fa...) caricare alla colonnina in ace costo meno... con abbonamento addirittura meno della metà...
Insostenibili questi aumenti... poi vogliono convincere a passare alle ev/phev!
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Ciao Nym , Lunedi scorso ho ritirato finalmente la mia C300e sedan 4matic e volevo chiederti visto che hai anche tu la plugin , quando spegni l auto e la chiudi, dopo che tutte le luci si sono spente dell'abitacolo ti rimane accesa la lucetta bianca(archetto) della ricarica nello sportellino?
Perche a me mi rimane accesa quando spegno e chiudo tutto, con la classe a precedente non mi pareva che rimaneva sempre accesa anche quando l auto è chiusa e spenta.
Spero sia normale e che rimane anche a te accesa, mi scoccerebbe dover gia farla controllare in assistenza
Perche a me mi rimane accesa quando spegno e chiudo tutto, con la classe a precedente non mi pareva che rimaneva sempre accesa anche quando l auto è chiusa e spenta.
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Ho dovuto provare perché posteggio sempre con sportello chiuso o se aperto con cavo attaccato (quindi prima verde carica, poi si spegne a fine carica). Se chiudo auto e cavo non inserito rimane accesa la luce bianca del lucchetto anche dopo che le luci si sono spente
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Quindi mi confermi che l'archetto rimane acceso di bianco anche a auto spenta e chiusa, bene almeno sto piu tranquillo... me ne sono accorto perche a box spento , tutto buio ho notato un lucichio che passava attraverso la fessurina dello sportellino chiuso
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Ha sportello chiuso non mi pare si veda luce fuoriscire (o non è accesa, o è accesa ma ben sigillato e non filtra), ma io mio box non è completamente buio e anche a MI e dintorni il buio in giro non lo trovi mai
E comunque dallo sportello chiuso non dovrebbe filtrare nulla, visto che non dovrebbe essere a tenuta d'acqua?!?
E comunque dallo sportello chiuso non dovrebbe filtrare nulla, visto che non dovrebbe essere a tenuta d'acqua?!?
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eh si, se mi ricordo sulla ha non mi pareva pero dopo il lavaggio a mano, notavo comunque acqua all interno e asciugavo, quindi presumo non sia ermetico come quello della benzina.... la fessurina piccolissima c e , si vede la lucetta. Per vedere se rimane accesa , dopo che spegni l auto e la chiudi, aspetta che tutte le luci dell auto si spengano e apri lo sportellino della ricarica, se l'archetto è acceso di bianco allora è normale, altrimenti devo far controllare.
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Se chiudi l'auto lo sportellino è ovviamente bloccato. Se non chiudi l'auto è giusto che la luce ci sia perché indica che è sbloccato per attaccare il connettore
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Comunque il mio è stagno: ha tutta la guarnizione di tenuta e acqua dentro né pioggia, né lavaggio mai trovata!
Altra conferma di ciò è che le volte che ho caricato fuori sotto la pioggia se poi non lasciavo auto in box con sportello aperto dentro restava acqua (se non fosse stagno si sarebbe asciugata)
Se gai fessura io farei verificare
Altra conferma di ciò è che le volte che ho caricato fuori sotto la pioggia se poi non lasciavo auto in box con sportello aperto dentro restava acqua (se non fosse stagno si sarebbe asciugata)
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apetta io non parlo dello sportellino della presa, quella si che è ermetica, io parlavo dello sportello esterno carozzeria
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strano , io la guarnizione sullo sportellino carrozzeria non c e l ho , ma anche sui video youtube nessuno ha la guarnizione intorno allo sportello carrozzeria, neanche la classe a precedente e infatti dopo che la lavavo, io sempre a mano, poi aprendo lo sportello carrozzeria dovevo asciugare la poca acqua che si manteneva alla base.
Dai poi un giorno che passi dalla parti di como ci vediamo e me la fai vedere dal vivo e io la mia
Dai poi un giorno che passi dalla parti di como ci vediamo e me la fai vedere dal vivo e io la mia
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