Progetto "Mercedes Bent"

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PapyVicK
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Mi ero dimenticato di dirvi che è stata eletta la "top car" del SEMA SHOW 2010
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albertohelp
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ma quei cerchi del paranormale, il comand e i comandi clima non centrano proprio niente con la linea "storica della macchina...
è tamarra...
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PapyVicK
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albertohelp ha scritto:ma quei cerchi del paranormale, il comand e i comandi clima non centrano proprio niente con la linea "storica della macchina...
è tamarra...

Ma tu stai scherzando vero? :shock: Hai mai visto un Hot Rod nella tua vita? Se questa è tamarra allora io sono Napoleone... :nonono:
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custombike
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tanto valeva trapiantare motore e sistema frenante sull'originale......
prima macchina:Mercedes-Benz 190E 2000_122hp 4 marce anno 1983
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con impianto Gpl Landi "per rispettare l'ambiente"

comunque................. sempre e solo benzina!!!!
christian73
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ma hai letto bene tutto?
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Il gusto è gusto. Ma questa è una porcheria prima di tutto perchè hanno rovinato due auto per farne una.
Avrebbero pututo farne una egualmente bella (o brutta, dipende dai punti di vista) senza demolire un'auto storica e una supercar, ma ricostruendo i nuovi pezzi come i vecchi su una SL qualunque.
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albertohelp
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cesarecherubini ha scritto:Il gusto è gusto. Ma questa è una porcheria prima di tutto perchè hanno rovinato due auto per farne una.
Avrebbero pututo farne una egualmente bella (o brutta, dipende dai punti di vista) senza demolire un'auto storica e una supercar, ma ricostruendo i nuovi pezzi come i vecchi su una SL qualunque.
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:cry: Non sono daccordo. Una 190 non é un patrimonio dell'Unesco, se uno la compra e le dá fuoco, sono affari suoi.
Idem per l'altra.
Invece é encomiabile la capacitá artigianale di queste piccole imprese, che sono quasi tutte in California. Sono capaci di perfezione inimmaginabile, che qui manco ce la sognamo. Battilastra abilissimi, tutto fatto a mano, verniciature perfette, se ne vedeste una dal vivo, é da non credere.
Sul piano del gusto....é una tradizione; avrete visto in qualche film una Caprice Classic con le corna di bufalo avvitate sul cofano.... :cannabius:
christian73
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concordo, e poi il risultato e' eccellente, piaccia o no..............
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paoloalberto
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Ciao ragazzi,
mi sa che si e' perso di vista il topic... qua bisogna vedere l'ingegno la pazienza e l'innovazione nell'unire un motore da dragster a una linea di altri tempi fantastica e senz'eta...risultato una macchina unica nel suo genere poi puo' piacere e non.....
bhe che dire ripeto magnifica!!!
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alexander82
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come ogni opera d'arte (perchè a mio avviso è di questo che si parla) è soggetta a critiche e se non si fa propria la giusta chiave di lettura, ogni cosa che non sia un Da Vinci è out. :nonono: a mio avviso quì si unisce l'immortale fascino retrò all'eccellenza moderna quesito per chi la critica: se ve la dovessero regalare gli dareste fuoco :?-: ciao ciao a tutti :ciao: :ciao: :ciao:
se sei incerto... TIENI APERTO
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christian73 ha scritto:ma hai letto bene tutto?
infatti ho letto.. ed hanno trapiantato la carrozzeria sull'Sl e non il otore dell'Sl sul 190.
prima macchina:Mercedes-Benz 190E 2000_122hp 4 marce anno 1983
seconda macchina:Mercedes-Benz CLK200Kompressor 2000_192hp 5 marce anno 2000
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I gusti son gusti, in fondo nemmeno io avrei fatto questo trapianto, però conoscendo gli americani ci si può aspettare di tutto. Contenti loro...
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Oh mamma #-o #-o
Sono senza parole!
Almeno fosse bella.....
Quoto cesare.... :approved:
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Secondo il mio modesto parere, sarebbe stato piu' sensato restaurare la 190, lasciando stare la SL.
Di solito certi collage non si fanno utilizzando auto rare ed esclusive, perche' si perdono entrambe per creare qualcosa di custom che, per definizione, vale di meno.

Trovo il risultato finale discutibile: i cerchi rovinano la linea originale dell'auto e i particolari interni che alternano il moderno e il "classic", si prendono a cazzotti a vicenda! Aprire il cofano e vedere tutta quella tecnologia, boh... vuoi mettere aprire il cofano di una 190 e vedere...la meccanica di una 190?? :P

Ovviamente de gustibus, ma credo che il risultato finale non abbia lo stile e il fascino della 190, perdendo la modernita' e il gusto anni 90 della SL.
Insomma sicuramente una bellissima auto, un grande lavoro...ma preferivo le 2 originali.
C200d Business 2016 7GTronic+ Immagine
A140 Avantgarde W168 2003 GPLImmagine
SLK 200 R170 1999 GPL Immagine
SAAB 900i 1986 metano Immagine
C 200 K S202 2000 GPL Immagine
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