BAR GLB, per parlare di tutto

[Francesc88]

Buona sera, gli schermi non sono Plug & Play ed anche se trovassi quello “grande” ( che è da 10” e non da 12”), bisognerebbe codificare l’intero software.
Per il CarPlay, invece, si attiva tranquillamente dal proprio account MercedesMe.

[dennio3]

Quindi per lo schermo si può passare solo per le vie ufficiali Mercedes? Mi hanno chiesto 2700 € mentre gli schermi si trovano sui 500 € è forse un paio d’ore di pazienza….

[Francesc88]

Buongiorno, faccio una premessa: dubito fortemente della provenienza di qualsiasi monitor da 10” che tu possa trovare in giro usato, e lo dico per il semplice fatto che non c’è motivo per cui qualcuno si debba vendere lo schermo su un’auto praticamente nuova, così facendo, spesso inconsapevoli, alimentiamo il mercato dei furti.
Il ricambio originale magari riesci ad ottenerlo e nessuno ti vieta poi di far effettuare il lavoro da qualche smanettone, ma il risultato è incerto e i danni/problemi, pure.
Rifletti, secondo me ti potresti godere la tua GLB così com’è, ha tanti pregi, non solo uno schermo grande da sfoggiare.

[Startaxi]

[Forteebello]

TOPIC UNITO

Ragazzi, ho visto dal manuale che è possibile mettere un piccolo estintore sotto il sedile guidatore. Sapreste indicarmi che tipo o modello bisogna comprare e con che tipo di supporto?

[Pietiaco]

Buongiorno a tutti, posseggo una glb 220 4 matic, premium, amg e ho notato essere più bassa delle sport plus.
Secondo voi è una mia impressione o è proprio così?

[ironmatte]

Ciao io sto aspettando una GLB 200d 4matic premium AMG
Posso solo dirti che sicuramente la sport plus risulta essere piu alta per l'assenza di minigonne sportive
Non sono sicuro se la mia essendo allestimento AMG abbia anche assetto ribassato "sportivo"

Comunque effettivamente ad un primo colpo d'occhio la sport plus sembra piu alta

[Startaxi]

Ciao,di serie tutte le versioni hanno l'assetto confort 485 l'altezza non varia.

[Forteebello]

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Ciao a tutti, purtroppo oggi ho avuto una brutta disavventura...mi sono trovato sulla rampa di uscita della superstrada un tubo di ferro di 2 metri che non sono riuscito a evitare completamente...mi ritengo fortunato ma ho comunque subito danni alla vettura: gomma forata, fiancata destra rovinata e passaruota anteriore destro sfondato con perdita del tappo di protezione.
Detto questo vi scrivo perché il carrozziere mi ha detto di non circolare assolutamente senza tappi, perché oltre ad aver perso il tappo del passaruota che protegge il faro, mi ha detto che si è rotto pure il tappo del faro stesso e bisogna vedere se riesce a proteggerlo senza cambiare tutto il faro.
Dice che i tappi sono fondamentali perché se gli arriva acqua il faro lo posso buttare, quindi di non circolare prima di aver sistemato tutto.
Sapete quali sono i codici dei ricambi?
1) Faro anteriore destro (quello di serie della sport plus, non so come si chiama)
2) tappo del passaruota che protegge il faro

Grazie mille

[Dr.G]

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Ciao a tutti,
ho bloccato, presso una concessionaria ufficiale Mercedes, una GLB 200d automatic 4matic premium del 2020 con 43500km al prezzo di 43500 euro ma leggendo i commenti in questo forum adesso mi sto un attimo seriamente preoccupando.
E' una vettura affidabile? Io faccio 25-30 mila km all'anno.
Devo verificare qualcosa in particolare?
Col finanziamento mi hanno proposto oltre al Feel Star base e al feel Star RTI, il Service Contract con 3 tagliandi e 90mila km. Conviene prenderlo? Ho visto che mediamente su 36 mesi di finanziamento ha un costo mensile di 115Euro...ovvero 4140 Euro...mi sembrano un po' tanti per 3 tagliandi, anche considerando la mia esperienza presso la stessa concessionaria con la GLA (tagliando medio 350 Euro, tranne quello col cambio olio del cambio automatico che costò circa 600 euro).

Aggiungo che la GLB non è sicuramente l'auto dei miei sogni, anzi non l'ho mai presa in considerazione fino a quando in concessionaria non ho visto questa premium bianca col tetto panoramico e dettagli neri che è molto bella.
La mia GLA del 2017 oltre ad essere poco spaziosa all'interno, arrivata a 150mila km ha cominciato a dare problemi con l'infotainment: schermo, radio, prese usb su 10 volte, 7 non si accendono. Mi hanno fatto un preventivo di circa 1000euro per il sistema infotaintment più altri 700 per cambiare la sim card del navigatore che mi hanno detto è obbligatorio aggiornare se si cambia l'infotaintment.
Però la mia esperienza con la GLA (acquistata nuova) è strapositiva: a parte questo problema insorto ora, in 6 anni e 150mila km non ha mai avuto nessun problema di nessun tipo.

Insomma la domanda è: vale la pensa investire oltre 25.000Euro + la permuta della mia GLA su questa GLB?

[Vam]

Ciao. Io ho la sorella GLA, la 220d 4matic, la nuova ed onestamente non ho riscontrato grandi problemi da pensare che non sia un’auto da comperare.
Ovviamente, come spesso capita, nei forum ci sarà sempre la eterna diatriba tra chi è scontento e chi no, ma più spesso troverai l’utente che entra per problemi e non per tesser lodi della sua auto.

[karma01]

MESSAGGIO SPOSTATO
Comunque personalmente non la ricomprerei.
Ciao a tutti,
ho bloccato, presso una concessionaria ufficiale Mercedes, una GLB 200d automatic 4matic premium del 2020 con 43500km al prezzo di 43500 euro ma leggendo i commenti in questo forum adesso mi sto un attimo seriamente preoccupando.
E' una vettura affidabile? Io faccio 25-30 mila km all'anno.
Devo verificare qualcosa in particolare?
Col finanziamento mi hanno proposto oltre al Feel Star base e al feel Star RTI, il Service Contract con 3 tagliandi e 90mila km. Conviene prenderlo? Ho visto che mediamente su 36 mesi di finanziamento ha un costo mensile di 115Euro...ovvero 4140 Euro...mi sembrano un po' tanti per 3 tagliandi, anche considerando la mia esperienza presso la stessa concessionaria con la GLA (tagliando medio 350 Euro, tranne quello col cambio olio del cambio automatico che costò circa 600 euro).

Aggiungo che la GLB non è sicuramente l'auto dei miei sogni, anzi non l'ho mai presa in considerazione fino a quando in concessionaria non ho visto questa premium bianca col tetto panoramico e dettagli neri che è molto bella.
La mia GLA del 2017 oltre ad essere poco spaziosa all'interno, arrivata a 150mila km ha cominciato a dare problemi con l'infotainment: schermo, radio, prese usb su 10 volte, 7 non si accendono. Mi hanno fatto un preventivo di circa 1000euro per il sistema infotaintment più altri 700 per cambiare la sim card del navigatore che mi hanno detto è obbligatorio aggiornare se si cambia l'infotaintment.
Però la mia esperienza con la GLA (acquistata nuova) è strapositiva: a parte questo problema insorto ora, in 6 anni e 150mila km non ha mai avuto nessun problema di nessun tipo.

Insomma la domanda è: vale la pensa investire oltre 25.000Euro + la permuta della mia GLA su questa GLB?

Se posso esserti di aiuto ho avuto la GLB per un anno e mezzo... poi l'ho venduta.

L'auto di per se è buona, pur essendo stilisticamente butta. Nella mia si avvertivano vari scricchiolii provenienti dalle maniglie delle portiere che su un auto premium (almeno sulla carta) non dovrebbero essere presenti.

Inoltre ho avuto vari problemi con la centralina che bloccava l'erogazione della potenza al 30-40%, comunque poi risolto dopo vari passaggi in officina.

[massimo_170572]

TOPIC UNITO

Buongiorno a tutti, come vi ho scritto nella presentazione vorrei ordinare la nuova GLB, in rete leggo che sarà ordinabile dal 10 maggio e primi arrivi in concessionaria a settembre.
A questo punto vi devo chiedere se secondo voi, in un anno dall'ordine, (12 mesi reali) avrei l'auto consegnata?
Perché se vendo la mia auto, rimarremo con l'auto di mia moglie, l'assicurazione mi ha detto che se aspetto più di un anno per assicurare la nuova, ricomincerei dalla 14 classe.
Cioè per rimanere nella mia attuale classe, posso.interrompere l'assicurazione per massimo 12 mesi.
Nei vari trend ho letto che alcuni di voi hanno aspettato anche un anno.
Sono migliorate le cose?