Sembra veramente un ottimo lavoro.
Quanto ti è venuto a costare se non sono troppo indiscreto?
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Lavoro ottima ma caro se consideri che doveva essere di serie su tutte le GLA. A me è costato qualcosa meno di 1k ma lo volevo a tutti i costi e rispetto ad altri preventivi è risultato il prezzo migliore e più comodo per me.
Mi ero informato sul web e trovato una società tedesca che mi ha fatto questo preventivo:
Retrofit set electric tailgate Easy-Pack Code 890 for Mercedes Benz GLA-Class H247 1850,00 €
Complete set blind spot assistant code 234 for Mercedes Benz GLA-Class H247 682,00 €
Installation cost 720,00 €
Coding and battery charging costs 28,00 €
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Costs incl. VAT 3280,00 €
C'è anche una azienda a Brescia che lo monta per circa 1,1k
Se servono i dettagli ve li posso fornire.
Mi ero informato sul web e trovato una società tedesca che mi ha fatto questo preventivo:
Retrofit set electric tailgate Easy-Pack Code 890 for Mercedes Benz GLA-Class H247 1850,00 €
Complete set blind spot assistant code 234 for Mercedes Benz GLA-Class H247 682,00 €
Installation cost 720,00 €
Coding and battery charging costs 28,00 €
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Grazie di nuovo Gianni. L’azienda di Brescia l’ho trovata nel web, è abbastanza semplice da trovare con una ricerca.
Grazie ancora per le informazioni molto esaustive per quel che mi riguarda.
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Ho rifatto la prova seguendo le tue istruzioni ed in effetti si riesce a memorizzare anche una posizione più bassa. Non avevo atteso il bip di conferma.Startaxi ha scritto: ↑lun set 05, 2022 7:40 pm Il tasto con il lucchetto serve per chiudere il portellone e bloccare tutte le serrature.
Per memorizzare una posizione più bassa del portellone (come anche per fermarlo manualmente prima che arrivi alla massima apertura) si preme il tasto di chiusura che riporta anche scritta STOP e lo si mantiene premuto fino ad udire un segnale acustico di conferma.
Ovviamente mi riferisco al sistema originale installato in fabbrica.
Adesso però mi devi dire cortesemente come si fa ad eliminare la programmazione e ritornare all'apertura massima
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Oh mamma….
Quindi fa quello che mi aspetto farebbe, molto bene.
Avevo visto farlo, ma non ricordo come si torna alla posizione iniziale, il modo c’è comunque…
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Avevo visto farlo, ma non ricordo come si torna alla posizione iniziale, il modo c’è comunque…
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Ciao Gianni, dopo l’arresto automatico tira nuovamente verso l'esterno il portellone posteriore agendo sulla maniglia per aprirlo completamente.
Poi, tieni premuto il tasto di chiusura nel portellone posteriore finché vengono attivati due brevi segnali acustici.
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Alla grande
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Grazie Francesco, ho fatto come segue:Francesc88 ha scritto: ↑mar set 06, 2022 1:36 pm Ciao Gianni, dopo l’arresto automatico tira nuovamente verso l'esterno il portellone posteriore agendo sulla maniglia per aprirlo completamente.
Poi, tieni premuto il tasto di chiusura nel portellone posteriore finché vengono attivati due brevi segnali acustici.
una volta arrivato alla posizione programmata ho schiacciato il pulsante con il lucchetto ed il portellone si è sbloccato. Portato a mano fino all'apertura massima ho aspettato qualche secondo e poi schiacciato un'altra volta il pulsante con il lucchetto, tenuto premuto fino al bip (ne ho sentito solo uno), memorizzazione avvenuta. Agenzo sulla maniglia il portellone si richiudeva.
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Quindi funziona…
Molto molto bene….
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Perfetto. È un piacere esserti stato di aiuto Gianni
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Ciao a tutti.
Magari qualcuno li ha già postati. Oggi mi sono arrivati questi, originali.
Mi preparo al fango dei parcheggi delle piste da sci preventivamente visto che l’anno scorso è stato un continuo pulire tappetini infangati…
Magari qualcuno li ha già postati. Oggi mi sono arrivati questi, originali.
Mi preparo al fango dei parcheggi delle piste da sci preventivamente visto che l’anno scorso è stato un continuo pulire tappetini infangati…
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