Ho la necessità di installare un ovetto per neonati sul sedile anteriore e quindi di disattivare l'airbag.
Ho avuto un'idea ma vorrei avere delle conferme da chi è più esperto:
sotto il sedile ho trovato un connettore giallo, che se scollegato, non fa più suonare il cigalino della cintura del passeggero, se questo non la inserisce. Presumo che sia il connettore del sensore peso, posto sul sedile. In teoria se scollegato, la centralina crede che sul sedile non ci sia nessuno, quindi l'airbag non dovrebbe partire, in caso di incidente. Che ne pensate, potrebbe funzionare?
DISATTIVAZIONE AIRBAG PASSEGGERO E SENSORE PESO
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Il seggiolino, come saprai costa uno sproposito e posizionarlo nel sedile posteriore contromarcia, non è visibile alla vista (il neonato), anche se sicuramente più sicuro. Ma perchè me lo sconsigli così vivamente?Momino ha scritto:.......lascia perdere per carità!! In alternativa ho compri l'apposito seggiolino originale MB con sensore integrato oppure posizionalo sul sedile posteriore!!
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non è detto che staccando la spina del sensore sedile la centralina airbag nel dubbio che ci sia qualcuno o nessuno nel sedile passeggero potrebbe far attivare l'airbag lato passeggero in caso di incidente!!
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- Benzer Junior
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un momento, le centraline non hanno il dono del libero arbitrio, o si o no.Momino ha scritto:non è detto che staccando la spina del sensore sedile la centralina airbag nel dubbio che ci sia qualcuno o nessuno nel sedile passeggero potrebbe far attivare l'airbag lato passeggero in caso di incidente!!
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- fabio71
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no infatti, non hanno il dono del libero arbitrio... infatti l'airbag scoppia lo stesso perchè così tu non l'hai disattivato.
Non lasciare mai la tua STELLA nelle mani di chi non la conosce ed apprezza...
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zetaR ha scritto:... In teoria se scollegato, la centralina crede che sul sedile non ci sia nessuno, quindi l'airbag non dovrebbe partire, in caso di incidente. Che ne pensate, potrebbe funzionare?
ATTENZIONE!!!
Anche io davo per scontato e credevo che questo valesse per tutte le auto di questo mondo, ma evidentemente la Mercedes non ritiene che questo sia corretto e fa scoppiare l'airbag anche in caso di assenza di passeggero!!!
Leggiti questa discussione di un utente a cui è successo e appunto si chiedeva come mai: http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 75&t=66209
Io ho provato a chiedere spiegazioni ma non mi è stato risposto alcunchè....
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L'unico dato di fatto certo è che la centralina Airbag gestisce l'apertura secondo la logica programmata, ma tale programmazione non ci è dato di conoscerla.
- Manuale d'uso W169: l'apertura dell'airbag passeggero avviene se viene riconosciuto il passeggero
- Manuale d'uso W176: l'apertura dell'airbag passeggero avviene se viene riconosciuto il passeggero è vi è l'optional U18 (riconoscimento seggiolino)
Questa è teoria, non verificabile all'atto pratico, a meno ché non siate disposti a spendere un mucchio di soldi e buttare la vettura.
Stacco il connettore presenza sedile? Bene, ho programmato la logica che, se all'accensione non vedo il sensore peso, l'airbag si apra comunque, magari solo con la prima capsula (se non erro sia airbag guidatore che passeggero hanno due capsule d'innesco) - Conseguenza per il bebè? Non la descrivo per scaramanzia.
Possiamo discutere quanto vogliamo, ma non conoscendo la programmazione della centralina, se non abbiamo l'opzione U18 ed il relativo ovetto MB, non possiamo avere certezze. Chi se la sente di rischiare?
Abbiamo assoluta necessità di mettere il bebè davanti e non abbiamo opzione U18? Bene, si va in MB, si chiede se firmando una liberatoria possano staccare le capsule airbag ed al loro posto inserire due resistenze, per evitare l'accensione della spia anomalia SRS. Ne consegue che quando si trasporta un adulto, quest'ultimo non potrà avere la sicurezza dell'airbag fino al ripristino della normalità.
- Manuale d'uso W169: l'apertura dell'airbag passeggero avviene se viene riconosciuto il passeggero
- Manuale d'uso W176: l'apertura dell'airbag passeggero avviene se viene riconosciuto il passeggero è vi è l'optional U18 (riconoscimento seggiolino)
Questa è teoria, non verificabile all'atto pratico, a meno ché non siate disposti a spendere un mucchio di soldi e buttare la vettura.
Stacco il connettore presenza sedile? Bene, ho programmato la logica che, se all'accensione non vedo il sensore peso, l'airbag si apra comunque, magari solo con la prima capsula (se non erro sia airbag guidatore che passeggero hanno due capsule d'innesco) - Conseguenza per il bebè? Non la descrivo per scaramanzia.
Possiamo discutere quanto vogliamo, ma non conoscendo la programmazione della centralina, se non abbiamo l'opzione U18 ed il relativo ovetto MB, non possiamo avere certezze. Chi se la sente di rischiare?
Abbiamo assoluta necessità di mettere il bebè davanti e non abbiamo opzione U18? Bene, si va in MB, si chiede se firmando una liberatoria possano staccare le capsule airbag ed al loro posto inserire due resistenze, per evitare l'accensione della spia anomalia SRS. Ne consegue che quando si trasporta un adulto, quest'ultimo non potrà avere la sicurezza dell'airbag fino al ripristino della normalità.
Giancarlo
"La semplicità è più difficile da raggiungere rispetto alla complessità. Devi lavorare duramente per chiarirti le idee e renderle semplici. Ma ne vale la pena alla fine, perché se ci riesci puoi realizzare cose incredibili"
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Salve a tutti anche io sono un possessore di una classe A w169, anche io ho scoperto che non si può mettere un seggiolino o ovetto nel sedile anteriore perchè non si può disattivare l'arbag passeggero.
Questo perchè la MB come le altre auto tedesce come azienda anno deciso di non far disabilitare l'arbag per le loro vetture. Inoltre ci sarebbe il modo per disabilitarlo prendendo il loro seggiolino per auto che costa un patrimonio ma nessuno si fida a coprarlo, non solo per il costo ma perchè non si sa se la propria vettura è predisposta con AKSE della mercedes. :whiteflag:
Questo perchè la MB come le altre auto tedesce come azienda anno deciso di non far disabilitare l'arbag per le loro vetture. Inoltre ci sarebbe il modo per disabilitarlo prendendo il loro seggiolino per auto che costa un patrimonio ma nessuno si fida a coprarlo, non solo per il costo ma perchè non si sa se la propria vettura è predisposta con AKSE della mercedes. :whiteflag:
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per quello evidenziato basta vedere se hai la spia "passenger airbag off" sotto al pulsante del lampeggio d'emergenzaautofede ha scritto:Salve a tutti anche io sono un possessore di una classe A w169, anche io ho scoperto che non si può mettere un seggiolino o ovetto nel sedile anteriore perchè non si può disattivare l'arbag passeggero. Questo perchè la MB come le altre auto tedesce come azienda anno deciso di non far disabilitare l'arbag per le loro vetture. Inoltre ci sarebbe il modo per disabilitarlo prendendo il loro seggiolino per auto che costa un patrimonio ma nessuno si fida a coprarlo, non solo per il costo ma perchè non si sa se la propria vettura è predisposta con AKSE della mercedes. :whiteflag:
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Si la Spia sotto il pulsante di emergenza c'è lo. Infatti quando c'è un passeggero la spia e spenta mentre se non 'è nessuno la spia e accesa.
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Se metti l'ovetto con il bimbo davanti la spia non si accende?
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Ragazzi penso sia la sezione giusta cercando negli argomenti è uscito anche questo post a cui mi collego, ho da poco ritirato la mia classe c 250 d 4 matic bluetec e per mia disattenzione al momento del ritiro non ho chiesto come si attiva l’airbag passeggero che al momento dalla spia sulla consolle centrale sembra disattivato
Qualcuno può aiutarmi? Rimane fissa accesa.. solo quando accendo l’auto si accende anche la spia on per un attimo.
Grazie a tutti
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L’airbag si attiva automaticamente quando il sedile è occupato.
- Alberto47
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Hi
Ma si disattiva, sempre automaticamente, se sul sedile siede un bambino.(limite 35 kg se non erro)
Molto comodo quando porto a spasso i nipoti....
Si accende la spia gialla.
Bye
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"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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