Date la vostra auto (potente) in mano a vostri figli/nipoti?

[paoloalberto]

No io non ci riuscirei...
Tutte le mie auto le ha guidate solo la mia morosa e mio papà.
Degli altri non mi fido

[Mercedes64]

pensa che io lascio guidare la mia auto personale solo al mio migliore amico e a mio padre

[paoloalberto]

pensa che io lascio guidare la mia auto personale solo al mio migliore amico e a mio padre [/quote]
:mrgreen:

[Tk Desimon]

Io la mia W210 la faccio usare a mia mamma ed al meccanico se serve. E guai a chi altro mette solo un dito sul volante... XD

[bluesteel]

i miei due figli patentati hanno la loro auto; per fortuna non sono per nulla patiti e mai si sognerebbero di chiedere di usare una delle mie.

forse perchè conoscono la risposta??? :) :)

[CRONet]

Peccato mettere le auto prima dei figli. Io invece ho fatto sempre il contrario. Comunque apprezzo la tua sincerità

[bluesteel]

Peccato mettere le auto prima dei figli. Io invece ho fatto sempre il contrario. Comunque apprezzo la tua sincerità

Solitamente non ho l'abitudine di sentenziare sulla base di una frase, a maggior ragione quando si tratta di dare giudizi sul rapporto esistente tra genitore/figli.

Se proprio devo, lo faccio con persone che conosco. Diversamente , come in questo caso, si rischiano solo brutte uscite di strada.
Sinceramente,
Andrea

[CRONet]

Niente derapage in curva, sarà che apprezzo più le persone che le cose. Beviamo una birra

[MarcoMB]

Al di la delle leggi,peso potenza ecc.ecc. al volante tutti si sentono PILOTI,tutti sono bravi e prudenti,poi leggi delle stragi del sabato sera e ti raccontano la solita storiella.E io credo che andavano piano,ma quando si sono fermati però,non prima.Ed è sempre stato il loro modo di guidare.E' altrettanto vero che le autoscuole non insegnano abbastanza.Bsterebbe poco insegnare che non è correndo che arrivi prima (le strade non sono circuiti)e quando senti dire che da un punto A ad un punto B ha impiegato tot.tempo,mi chiedo ma contro chi hai corso? con te stesso?allora sei un I....A.....Ci sono delle regole (C.d.S)basta rispettarle.Quando vedo percorrere la curve oltrepassando la mezzeria,e non di poco faccio quadrato sulla capacità di guida,e metto anche in conto che si stia distraendo.L'uso corretto degli indicatori di direzione,le precedenze....(che si vedono di quei numeri) E quì si avvalora la mia tesi:tutti vanno in automobile ma pochissimi la guidano.

[paoloalberto]

Sempre usato molte macchine con tanti CV....
Basta avere testa ho sempre guidato quelle di mio papà... ho iniziato con un gtv v6TB nuovo....quando ancora non c’erano le limitazioni alla guida....
Ripeto basta avere buon senso.

[Mercedes64]

Aggiorno il sondaggio... dopo 2 anni e di patente e circa 70.000km percorsi di cui 50.000 con la mia Corsa e i restanti 20.000 con le altre auto di famiglia posso dire che mio padre non ha problemi a lasciarmi la sua BMW nei weekend, anzi mi usa sempre come autista e quando devo uscire se voglio mi lascia la macchina... sono io che purtroppo sono sempre fuori casa e ovviamente non posso portargli via la macchina per giorni interi perchè gli serve :D quindi giro sempre con la mia auto personale... va detto però che in questi 2 anni ho guidato un numero infinito di mezzi diversi anche con potenze molto elevate, ho fatto parecchi corsi di guida sicura su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio, vado spesso in montagna con la mia auto dotata di gomme termiche e conosco bene i rischi di una strada bagnata... fossi un padre (cosa che non credo diventerò nella mia vita) non lascerei subito la mia ipotetica auto "potente" a mio figlio senza essermi prima accertato delle sue reali capacità di guida :D
a Dicembre scorso con l'auto di mio padre ho fatto Roma Bologna - Bologna Roma per il motor show in giornata con amici senza nessun problema, trovando anche una nevicata in autostrada che ho gestito bene grazie anche alle gomme termiche, nonostante la trazione posteriore, ed il weekend successivo sempre in giornata di sabato ho fatto Roma Castelfranco Veneto - Castelfranco Veneto Roma senza problemi.... ho i miei metodi :mrgreen:

[alessioamg]

Leggo sempre con piacere i commenti di altri utenti; aggiungo che oltre al buon senso serve tanta pratica alla guida per gestire situazioni "pericolose"... per esempio se l'auto vi sbanda al posteriore se non si ha mai gestito una derapata il testacoda sarà inevitabile per svariati fattori, ma nella pratica costante se la gestione del mezzo diventa automatizzata (perché la pratica diventa la nostra risposta automatica) allora senza nemmeno accorgercene saremo in grado di risolvere quella situazione improvvisa.
Sento troppo spesso di gente che è prudente e non sa agire velocemente in una situazione pericolosa alla guida, oppure persone come mia cugina che dopo aver fatto svariati corsi di guida sportiva e altro ha distrutto 4 macchine per la troppa sicurezza...
Non faccio di tutt'erba un fascio ma la realtà è ben diversa da quello che si scrive o si legge. Ho conosciuto piloti che sul circuito erano bravissimi ma in strada non erano in grado di mantenere una corsia, quindi che altro dire, fate esperienza e imparate a guidare con la pratica sentendo la macchina, forzando di volta in volta, imparando a conoscere il mezzo che si sta usando e sopratutto non esagerando per la troppa sicurezza acquisita; un amico che corre per professione mi disse una cosa che poi ho sentito anche in alcuni film ma so che è vero: "quando non avrò più paura di correre allora dovrò smettere perché potrei sbagliare è morire".

[MarcoMB]

Poi c'è un altro punto di vista secondo me:chi sa andar piano è capace di correre.Nel senso che come appena detto che prima si deve conscere il veicolo,e piano piano si aumenta l'andatura per comprendere i propri limiti e poi quelli del veicolo.I nostri hanno più variabili in quanto non siamo agli stessi livelli tutti i giorni,non per niente diciamo che non tutti i giorni sono uguali.Non tutti abbiamo la stessa sensibilità alla guida.i veicoli si guidano più con il sedere e con i piedi che con le mani.A mio figlio ho cercato di isegnarli il meglio e tutte le malizie possibili ma sporatutto che alla potenza devi sempre darle del "LEI"

[Mercedes64]

comunque mettetela come volete... ma in strada non si corre... punto... non ci sono altre cose da dire, è così e basta... ci sono altre vite in ballo oltre che la nostra ed è un rischio grande, si ok si va oltre il limite e questo lo facciamo tutti ogni giorno, ma per correre io intendo andare ben oltre il limite con frenate al limite, curve al limite e cose di questo tipo, come sorpassi in curva o sorpassi dove la strada non lo permette o su cunette.... queste cose non si fanno in strada, io per guidare di corsa ogni tanto me ne vado in pista e sfogo li il mio animo corsaiolo, in strada si va calmi e ci si rilassa, in autostrada cruise a 110/120 e viaggio sereno...

[alessioamg]

comunque mettetela come volete... ma in strada non si corre... punto... non ci sono altre cose da dire, è così e basta... ci sono altre vite in ballo oltre che la nostra ed è un rischio grande, si ok si va oltre il limite e questo lo facciamo tutti ogni giorno, ma per correre io intendo andare ben oltre il limite con frenate al limite, curve al limite e cose di questo tipo, come sorpassi in curva o sorpassi dove la strada non lo permette o su cunette.... queste cose non si fanno in strada, io per guidare di corsa ogni tanto me ne vado in pista e sfogo li il mio animo corsaiolo, in strada si va calmi e ci si rilassa, in autostrada cruise a 110/120 e viaggio sereno...

Se quello che leggo viene rispettato al 100% ti faccio i miei più sinceri complimenti, perché io quello che ho scritto l'ho vissuto in strada nella maggioranza dei casi... mettiamola così, certe cose non si dicono e credo che tutti lo sappiamo; le regole e il pensiero altrui.
A parte questo, poche settimane fa di domenica stavo su una strada conosciuta a napoli per i sui incidenti e per i no limiti che ci sono, ero in viaggio per lavoro quando da lontano scorgo una macchina (evito i dettagli) che veniva inseguita dalla polizia, tra i colpi di proiettili che venivano sparati e la velocità a cui andavano devo davvero ringraziare l'esperienza acquisita nel tempo se sono riuscito ad accorgemene e accelerare per evitare che mi venissero addosso, arrivai a oltre 220 e i malviventi (piloti oserei dire) fecero una manovra a circa 280-290 per scansarmi a causa di un altro "bravo guidatore" che per paura frenó di fianco a me rischiando di morire entrambi con un tamponamento simile... La polizia non poté nulla anche perché con uno schifo di seat niente poteva, ma questo serve per far capire che in strada tutto può succedere e credo che se si impara solo a guidare secondo le regole in certe circostanze serve davvero a poco se non a nulla... Se ci penso ricordo mio padre che mi disse a fianco :Ale che c...o corri!! Poi dopo che si rese conto mi disse: meno male che guidavi tu.
Cosa insegnare ai propri figli che imparano a guidare? Che tutto può succedere e devono essere sempre pronti a prendere decisioni veloci.
Chiedo scusa per l'OT