Dinamometrica e gommisti: rapporto conflittuale?

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scinny
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considerando che la coppia con cui si devono serrare i dadi dipende dalla dimensione deglio stessi, quanti hanno mai visto un gommista regolare la dinamometrica in base a dadi da 17, 19 o 21?
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bluesteel
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scinny ha scritto: quanti hanno mai visto un gommista regolare la dinamometrica in base a dadi da 17, 19 o 21?
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scinny ha scritto:considerando che la coppia con cui si devono serrare i dadi dipende dalla dimensione deglio stessi, quanti hanno mai visto un gommista regolare la dinamometrica in base a dadi da 17, 19 o 21?
C'è da dire che si vede cambiar le boccole in base ai dadi,ma regolare la dinamometrica è faccenda di un secondo o due (Y)
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Dove vado io, il cliente al pari delle officine Mercedes "serie" attende la propria vettura in un salottino, solo in caso di problemi imprevisti alla.stessa viene accompagnato alla postazione di lavoro per visionare il problema.
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silti
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Anche il mio gommista ha il "salottino", il quale ha anche una bella vetrata sul luogo di lavoro (Y)
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bluesteel
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dove vado io, oltre al salottino dotato di ogni confort e compreso di vetrata, puoi anche vedere da vicino quello che fanno; ovviamente nei limiti della decenza/buonsenso e non oltrepassando la linea gialla...
...poi magari visto che li conosco da anni preferisco fare due chiacchiere piuttosto che scroccare un caffè senza sapere cosa han fatto e come lo hanno fatto.
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Il mio gommista la usa,ma poi io a casa,volendomi lavare l'interno dei cerchi(per togliere il rsiduo di collante dei pesi) me li tiro con la mia Beta!!
Bianco | Bi-Xeno | Light & Sight Pack | Audio 20 CD con predisposizione per navigatore| Sedili riscaldabili | Impianto tergilavavetro termico | Fendinebbia | Tappetini in velluto | Tirefit | Cielo nero | Omissione scritte posteriori | Retrocamera (AM)

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Marco

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