Mercedes-Benz Club Italia

Com'è piccolo il mondo :)
Ha preso quella foto perchè è dello stesso colore della sua,allora si diceva "panna"

Nel mio piccolo, l'auto che ho posseduto ch mi ha fatto divertire di più è stata la Lancia Y elefantino rosso

Carina la Lancia Elefantino Rosso.

Io la Peugeot 206 cc 1.6 ...cabrio,sedili in pelle rosso e neri,e colore nero..una scheggia...andava una favola. Venduta a malincuore dopo che una Audi A 6 mi è venuta addosso da fermo e me l'ha quasi distrutta

Hi
Senz'altro la Lotus Europa mia gioia e dannazione !
Il 1971 fu per me l'anno delle inglesi: girl e car, entrambe senza un filo di adipe, ma con le cose giuste al posto giusto :D , entrambe di padri famosi
Colin Chapman fece imho un vero capolavoro: telaio monotrave, carrozzeria in plastica, motore centrale, sospensioni da formula.
Aveva un motore derivato dal Renault (toh !), leggermente elaborato, penso fosse sui 90 hp; cambio a denti diritti, rapidissimo; frizione da atleta ed a corsa brevissima; freni Girling e pneu Dunlop;pesava sui 670/680 kg e non c'era nulla di superfluo, sedili fissi, vetri scorrevoli, tutto minimal a favore della leggerezza.british racing green.
L'accensione mattutina era un calvario, occorreva orecchio e pazienza; la guida non ammetteva distrazioni: un minimo errore ed andava in testa coda. Il controsterzo l'ho appreso con lei , i viaggi erano pesantini per il motore alle spalle e senza fonoassorbenti e con le sospensioni da kart.
Ma sul Maloja, la Cisa e lo Stelvio, filavo da paura, seduto ad una spanna da terra....quanto ci siamo divertiti, noi tre !
Bye
.
Una considerazione: eta' a parte, rimpiango di quegli anni la possibilita' di divertirsi guidando sciolti e veloci, cosa oggi impossibile !

L'auto con cui mi sono divertito di più è senza dubbio la 458 italia che ho guidato a Monza!! Se parliamo di auto di proprietà allora la mia attuale classe A , prima avevo una c1 e prima ancora a 15 anni una di quelle macchinette "50" quindi diciamo che non c'è storia ahah

Allora Ritmo 130 Abarth nel lonrano 88, Delta integrale 16 V integrale nel 91,
ma sicuramente la mia attuale auto e fenomenale...........A45

Diciamo Roby che sei stato sempre abituato bene!

Salire è facile, ma scendere.... la prossima per forza dovrà essere una C63!

Quel titolo, quanti ricordi . Ho sempre avuto in circolazione nelle vene benzina con un po' di sangue.
Ho cominciato a guidare dal solo a 9 anni nel 1972 nel giardino/cortile di casa e nei parcheggi Alfa Romeo ad Arese. E da allora è stato ..... un disastro sopratutto economico.

Ne citerò solo 3

1) La prima auto scelta con papà , una Sambeam 1600 Tc con tetto in vinile ! Scelta dopo i dubbi con la Giulia Super ! Guidata ma non fa testo.

2) Una Porsche 928 gt , un 5000 v8 di origine Audi con terminale svuotato, un po' ( Molto ) tamarra, ma a 160 in autostrada un 5* 3* in accelerazione , era veramente impagabile !

3) Una Jeep Tj 4000 ( che ho ancora ) con la quale ho partecipato all'italiano challange di fuoristrada fino a quando è stato disputato ! Ancora adesso quando la accendo mi fa venire i brividi !

Ciao

La 1) e la 2) le ha avute anche mio marito
E tutte e due a trazione posteriore

Le "macchine" a trazione anteriore si chiamano "tricicli" !

...... è solo una battuta, ma in effetti la soddisfazione di una trazione posteriore ....

Stefanojeep ha scritto:Le "macchine" a trazione anteriore si chiamano "tricicli" !

...... è solo una battuta, ma in effetti la soddisfazione di una trazione posteriore ....

hi
come non quotare !

la trazione anteriore va bene sulla Panda di mia moglie ! quando crescono i cavalli con la TA non si ha risposta sincera dallo sterzo.
bye

La mia prima auto, una Fiat 500 usata blu con le porte che si aprivano controvento. Sempre attaccata alla strada, se superavi il limite scodavi, ma la riprendevi facilmente. In montagna sulla neve fresca montavi le catene, in un attimo arrivavi dappertutto. Certo più di 110 Km/h in discesa non li faceva. Gli interni erano spartani, non c'era neanche lo spruzzo per il lavavetro. Per aprire il tetto c'erano due tiranti posizionati proprio davanti alle teste di chi occupava i sedili anteriori. Però quanti giorni felici!

:D :D :D

Diciamolo, quando le auto erano fatte con i bulloni, dadi, ecc. ora invece, circuiti integrati, led.....