Perchè Mercedes

[Stellino]

Mi incuriosisce sapere per quale motivo si sceglie una mercedes.... o meglio quale tra i motivi risulta "una costante"....ed allora propongo il sondaggio.....
Butto giù delle voci, ma premetto che non sono nè vincolanti nè esclusive... ognuno può indicare ciò che vuole ovviamente o scrivere altro che non c'è qui di seguito.

- lo stemma
- l'immagine
- lo stile
- l'affidabilità
- il prezzo
- il design
- lo status
- la rivendibilità
- la rete di vendita
- l'assistenza
- gli amici
- la donna/moglie/compagna
- un caso
- il motore
- gli interni
- il confort
- gli accessori
- tradizione/abitudine
- conformismo/anticonformismo

[John_89]

Niente delle cose elencate sopra, ma solo che ogni volta che vedo la mia faccio così

[faby71]

E' amore a prima vista...non sò rispondere..ma sò che quando salgo la pria voltae guido per 3 min,mi sembra di averla sempre guidata!!
Poi mi piace la filosofia MB,pochi giri e tanta coppia!!!

[fritz287]

- il design
- l'assistenza
- il motore
- gli interni
- il confort
- gli accessori
- tradizione/abitudine

Di quelli che hai scritto ne ho cancellati tantissimi, comunque in linea di massima son quelli...

A me quello che da fastidio della Mercedes sono proprio i baùscia da "ùe barbone... te vist'che mi son fatto il Mercedes Ess Seicento full opscionalll..tutto pagato centotrentamila euri!! va' che questa da milano a sanmoorizz ci mette trentacinque minuti eh"

E ce ne sono così..

Un'auto veramente lussuosa trovo debba essere molto poco appariscente ma molto molto bella, come le Rolls d'un tempo. Purtroppo le Mercedes non è che siano discrete..

Tutto ciò non toglie che siano ottime vetture e spesso pure belle!

[belgy]

Perchè Mercedes?!

...perchè è una Mercedes! :D

[on the road]

- l'affidabilità
- la rivendibilità
- il confort nei lunghi viaggi
- la sicurezza
- perchè è una Mercedes ho detto tutto

c'è materiale sufficiente per aprire un sondaggio?

[Nello]

I miei motivi:

- l'affidabilità
- la rivendibilità
- il motore
- il confort

ovviamente riferito alla ML400.
Come ho già detto altre volte, l'ho comprata perchè in effetti è abbastanza "di nicchia", se non avessi preferito un V8 da 560Nm molto probabilmente non avrei comprato una Mercedes.

P.S. - Stellino, ma perchè non hai fatto un sondaggio vero e proprio?

[Stellino]

Inviato: Dom Feb 17, 2008 3:40 am



Sono tornato a casa... avevo il pc acceso e prima di spegnerlo mi sono sognato di fà sta cosa ma avevo troppo sonno ... per essere sufficientemente lucido.

[BOSS]

...Questa che ho è la terza Mercedes,la prima era una E 200 16V che mi aveva impressionato per l'ottima qualità costruttiva,il confort di marcia,l'affidabilità,l'assistenza della concessionaria e la particolare tipologia dello sterzo.
La seconda era una Classe V220 cdi che avevo scelto per la versatilità unica nel suo genere,la capienza,le finiture ed il cambio automatico.
La terza,l'attuale Mercedes che guido,mi ha colpito per la sua eleganza,l'estremo confort,le prestazioni,la tenuta di strada ma soprattutto perchè ho SEMPRE desiderato possedere e guidare una Mercedes di categoria superiore come la S.

[DiGiNeX]

- l'immagine
- lo stile
- l'affidabilità
- il design
- lo status
- il motore
- il confort
- tradizione/abitudine

Questi, direi. Poi, aggiungerei, ai miei motivi, anche il feeling macchina-uomo che ottengo da una Merc, rispetto che da un'altra vettura. La cura dei particolari, i dettagli. Saranno cretinate ma che, per me, fanno la differenza. Anche perché io la penso così:

Tutti sono bravi a fare qualcosa. La differenza la fanno i particolari. È come andare a scuola: se sai l'argomento, sei Sufficiente. Se sai l'argomento e lo arricchisci di particolari, sei Eccellente. E il fatto che ogni volta che mi siedo sul sedile dell'auto ogni cosa sia esattamente dove deve essere, per me è tutto.

[Nello]

...ogni volta che mi siedo sul sedile dell'auto ogni cosa sia esattamente dove deve essere...

alludi forse al cambio sequenziale destra/sinistra (unico caso nel panorama automobilistico mondiale), al comando tergicristallo posteriore o fendinebbia da cercare sulla plancia? per ergonomia e "disordine" tra le macchine che ho avuto, solo la Chevrolet Blazer superava la ML; sarà che la ML è un po' americana...

[tbs80]

va' che questa da milano a sanmoorizz ci mette trentacinque minuti eh"

Tzè, ci mette 25 minuti a fare Milano-Chiavenna che tanto è dritta, e 9 ore e mezza per fare Chiavenna-St.Moritz, alla media di 4,2 km/h :lol:
Me li becco spesso...

Comunque sia:
- affidabilità meccanica
- comfort di viaggio
- sensazione di tranquillità e sicurezza (sarà che con 110 cv non ti viene da fare Raikkonen :lol:)
- ergonomia (non è una vecchia M :mrgreen:)
- precedente esperienza positiva con un 300 CE che malgrado tutto si ostina a voler funzionare (però qualitativamente era una spanna sopra).

Non sono comunque "legato" in esclusiva

[neostefano]

il perchè... bo io ho preso la patente nel 2002 e mio padre mi comprò un 250d automatico del 1986 e da li ho guidato solo mercedes. forse quello che distingue chi possiede una mercedes è che 90 volte su 100 la sua prossima macchina sarà una mercedes

[sergioml]

Questa che stò aspettando è la quarta MB. Classe A, Classe B 200 cdi sport, Classe C 270 sw cdi ed ora, speriamo che arrivi presto, ML 320 sport. Una volta un vecchio collega mi chiese di guidargli la macchina mentre stavamo tornando da un Tribunale perchè stanco di aver svolto la sua arringa difensiva e mi disse: vedi questa è una Mercedes e vedrai che se un giorno ne possederai una avvalorerai anche tu la mia tesi cioè che una volta che ti siedi su una macchina della stella non la abbandonerai più. Aveva ragione.

[DiGiNeX]

A me quello che da fastidio della Mercedes sono proprio i baùscia da "ùe barbone... te vist'che mi son fatto il Mercedes Ess Seicento full opscionalll..tutto pagato centotrentamila euri!! va' che questa da milano a sanmoorizz ci mette trentacinque minuti eh"

E vogliamo parlare del classico tipo "Operaio 45 enne, con famiglia al carico mi-sono-comprato-il-ML430-usato-a-rate-per-andare-a-gnocca-ma-nessuna-mi-si-fila-perché-è-uscito-il-nuovo-modello"...?

alludi forse al cambio sequenziale destra/sinistra (unico caso nel panorama automobilistico mondiale), al comando tergicristallo posteriore o fendinebbia da cercare sulla plancia? per ergonomia e "disordine" tra le macchine che ho avuto, solo la Chevrolet Blazer superava la ML; sarà che la ML è un po' americana...

Ti potrà sembrare strano ma io preferisco avere la leva del tergicristallo a sinistra. I comandi dei fari tutti sull'unica manopola, il freno di stazionamento a pedale. Più leve vedo e più mi innervosisco. Ricordo quando ancora c'era la Y10, che, Deo Gratias, era presente in età troppo giovane, perché io la potessi anche solo spostare. Ma vedere che aveva...1 leva a destra, 2 leve a sinistra, il cappero del freno a mano in mezzo alle scatole...ti assicuro che mi dava un'estrema idea di disordine.

Per quanto riguarda il cambio destra-sinistra non è un'esclusiva. Anche la Chrysler 300M aveva quella baulata. Ma, tutto sommato, almeno, secondo me, il sequenziale è una cosa che uno che si prende un'auto automatica (per non parlare poi di una Mercedes...) utilizzerà qualche volta sporadica.

Se proprio devo trovare il pelaccio nell'uovo della Mercedes che ho l'occasione di guidare io, devo dire che il volante mi sembra troppo grande, come diametro, e troppo in basso. E non è regolabile. Però questo non fà testo perché poi, nelle serie successive, era regolabile.

Detto questo, per me, in una Mercedes, ogni cosa è dove deve essere.

EDIT: tuttavia, contando che hai una ML, il discorso può anche cambiare. Infatti, la ML, per quel che mi riguarda, è una concezione di automobile che si avvicina più all'America, che alla nostra. Ed è una cosa che ho notato sin dai primi modelli di ML. E, per quel poco che l'ho vista e toccata, le finiture, gli inserti, i dettagli, ecco non mi sembravano a livello da MB.