Cambio:manuale o automatico

Sondaggi legati al mondo Mercedes-Benz

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Cambio: sulla mia auto voglio..

manuale
77
28%
automatico
202
72%
 
Voti totali: 279
MALGARINI
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silti ha scritto:
*** ha scritto:mi astengo perchè la definizione automatico di qualsiasi tipo non mi piace.
dovrei scrivere
automatico stile DSG si
automatici con convertitore di coppia MB no grazie meglio manuale
quindi non posso esprimere un giudizio.
scusate
grazie
maurizio
La domanda posta dal sondaggio è semplice:mauale o automatico :!: Qui non ci sono i distinguo sul DSG,7GTronic,doppia frizione od altro (nessuno ha ancora menzionato la NSU RO80 che aveva la frizione nella leva del cambio!) E la risposta deve essere altrettanto semplice:manuale o automatico (Y)
la domanda sarà anche apparentemente semplice cara Silvana, ma in realtà non è così, si parta di qualunque tipo di cambio automatico
Alberto47 ha scritto:Ciao
c'è un'interminabile (e gustosa, sotto certi aspetti) diatriba tra i sostenitori dei due tipi di cambio.
http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 20#p848820
Qui non facciamo tecnica, ma solo raccolta di pareri !
Per cambio automatico intendiamo qualunque tipo (per intenderci, senza il pedale della frizione)
Per manuale il classico, con frizione e leva cambio (vera !)
Cosa preferisci ??
bye
.
.
ps io voto automatico
troppo ampia la famiglia degli automatici e troppo diverse le caratteristiche e il principio di funzionamento di ciascun cambio appartenente a tale famiglia allargata.

Vorrei sapere chi vota per il manuale avendo a disposizione un cambio automatico, Ferrari, Lamborghini, Porsche...... cambi che rientrano di diritto negli automatici come scritto nel sondaggio perchè privi di pedale della frizione.........
Allo stesso tempo, non vedo cosa questi "super" automatici hanno in comune con il Nag 5 se non l'assenza del pedale della frizione........
Forse sarebbe stato meglio restringere la scelta tra gli automatici MB (AMG esclusi) e i manuali MB.
maurizio
ebeb
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...quando avevo vent'anni....molto tempo fa..ho fatto per dieci giorni dalla casa di Azzate all'ospedale militare di Baggio..auto Fiat 850(ho sbagliato anch'io una volta, ricordo solamente che allora le Fiat erano altra cosa) ingresso lago di Varese autostrada Milano Varese, tangenziale, via Novara, Baggio.
Tempo impiegato...mediamente 35 minuti. Potrei utilizzare anche una 63 AMG oggi, ma negli stessi orari (mattino alle 7 per essere in via Forze Armate alle 8) dopo 35 minuti sarei incolonnato tra Busto e Legnano. Allora non mi serviva il cambio automatico...nemmeno se mi fosse proposto.
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manuale forever :yueah:
auto con cambio automatico ne ho guidate moooooolte; non mi piacciono.
con il manuale mi sento conducente non solo di me, ma anche del mio veicolo. un'automatico mi fa sentire come uno che ha un'handicap. il premere la frizione, sentire le vibrazioni del pedale, l'emozione di effettuare cambi marcia senza che l'auto subisca il minimo sbalzo... questo per me significa :drive:
:ciao:
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PFS
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Alessio, sarà che col tempo i gusti mutano...
Anch'io ero un entusiasta della cambiata, un virtuoso del punta e tacco, uno specialista della debrajata. Retrospettivamente, condivido quanto dici.
Aggiungo che manualmente riesci ad avere la marcia che vuoi tu, al momento che vuoi tu. E per manualmente intendo proprio leva in mano, non il sequenziale con palette al volante, col quale scali di una sola marcia alla volta e devi contare quante volte hai tirato la levetta...
Però, la souplesse di un automatico... Quando avrai la mia età -e sarai più meditativo- ti piacerà come cullarti su una sedia a dondolo mentre osservi le luci di un tramonto.
PFS.
MALGARINI
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a titolo di pura informazione Mercedes Benz "sconsiglia vivamente" con i propri manuali "all'inglese" la pratica di saltare le marce in fase di scalata e salita di rapporti, pena possibili danneggiamenti ai sincronizzatori e impuntamenti del cambio.
Detto questo, non vedo un grande problema quello di tenere il conto del rapporto chiamato (il cervello lo fa in automatico), molto peggio aspettare che l'automatico decida che è arrivato il momento di inserire il rapporto che hai chiamato.
Ma i gusti, le esigenze personali, il tipo di auto posseduto ci fa orientare su un determinato tipo di cambio a discapito dell'altro, l'importante e non cercare di convincere tutti che la nostra scelta sia quella giusta e l'altra quella sbagliata.
maurizio
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*** ha scritto:Ma i gusti, le esigenze personali, il tipo di auto posseduto ci fa orientare su un determinato tipo di cambio a discapito dell'altro, l'importante e non cercare di convincere tutti che la nostra scelta sia quella giusta e l'altra quella sbagliata.
maurizio
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Andrea
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Alfa 156SW 1.9Mjet 140cv '03-250k km(160k km miei)(05-11)
VW Fox 1.4tdi 70cv '07-146k km(76k km miei)(07-13)
Auto attuale:
- Citroen C3 1.5 tdi 100cv '22 73k km (aziendale)
- Mercedes C220CDI 150cv(S203)SW Sport Edition AMG, NAG5 Argento Iridio imm.'07 415k km(277k km miei)(da 01/12)
consumi: 15,19km/l - 6,58l/100km
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Startaxi
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Leggo che alcuni di voi (giustamente) imputano la scelta dell'automatico come dettata anche dall'età definendosi non più giovani.
Per dovere di cronaca ho acquistato la prima vettura automatica (una W202 C 250 Turbodiesel s.w.) a soli 24 anni :D
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diciamo che dipende anche dallo stile di guida che si ha. mio padre ad'esempio, col manuale della mia si trova bene, ma spesso dimentica di scalare, si è abituato alla sua w140 automatica. eppure lui da giovane era un'alfista sfegatato (tutte le alfa erano manuali)! ha sempre avuto auto manuali a TP, ma dice che col tempo (l'età) ha iniziato a guidare con dolcezza, per questo non gli interessa molto il manuale.
col passare degli anni, forse anch'io mi abituerò...bhà... :doubt:
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Startaxi ha scritto:Leggo che alcuni di voi (giustamente) imputano la scelta dell'automatico come dettata anche dall'età definendosi non più giovani.
Per dovere di cronaca ho acquistato la prima vettura automatica (una W202 C 250 Turbodiesel s.w.) a soli 24 anni :D
Più che l'eta poterono le condizioni del traffico....anni addietro riuscivo ancora a divertirmi guidando....ora nonostante l'evoluzione che costantemente ha seguito ogni auto che è andata a sostituire la precedente...non più!!

Ciao
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Un paio i code in autostrada alla settimana e poi il manuale anche bello da guidare diventa poco pratico. Io ho odiato il manuale per anni. Fino a fare due ore di "bumper-to-bumper" sulla 101 in California nei pressi di San Francisco: avevo per la seconda volta un'auto automatica e quel giorno è stato decisivo per fare il "cambio" da manuale a automatico.
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
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CRONet ha scritto:Un paio i code in autostrada alla settimana e poi il manuale anche bello da guidare diventa poco pratico. Io ho odiato il manuale per anni. Fino a fare due ore di "bumper-to-bumper" sulla 101 in California nei pressi di San Francisco: avevo per la seconda volta un'auto automatica e quel giorno è stato decisivo per fare il "cambio" da manuale a automatico.
Ti capisco.....provo la stessa cosa ogni weekend d'estate quando torno dalla riviera romagnola.....come minimo due ore di.....andamento lento :stress:
Per apprezzare veramente il GLK ci vuole del tempo.....bisogna prima digerirlo.
Roooth......digerito, grazie. :lol:


Ciao, Carlo.
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Secondo me dipende dal tipo di auto. Su una macchina "macina chilometri" e tranquilla come può essere una C220 CDI l'automatico ci può stare (seppur debba essere scattante, ho trovato lentino anche il 7GT+"... Mentre su un mezzo sportivo come una SLK preferisco assolutamente il manuale, che lascia maggiormente spremere o meno la vettura in base all'esigenza del momento.. Come ha detto Maurizio più volte, gran peccato che la SLK 350 sia prevista solo con il cambio automatico..
Enrico C.
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Automatico ad oltranza.
Il 99% dei guidatori, me compreso, con un cambio manuale sono più lenti anche del NAG, solo il rimanente 1% è in grado di sfruttare e utilizzare al meglio il cambio manuale. Io non riesco nemmeno ad immaginare la Smartina priva del suo lentissimo cambio automatico.
Ciao
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Intanto la questione cambio andrebbe considerata in base all' uso e alla tipologia di auto:

una Classe S manuale sarebbe ridicola, allo stesso modo trovo "snaturate" certe nuove
Mini o Mazda Mx-5 con cambio automatico :?

Se ci si vuole "divertire" alla guida ritengo che sterzo e cambio debbano essere all' altezza:
comandi precisi, rapidi e comunicativi.

Secondo molti il cambio manuale è l' ideale per chi ama guidare... ok, ma se un cambio manuale
ha frizione ed innesti lunghi oltre che "legnosi" francamente mi passa tutta la voglia di guidare... :doubt:
E' risaputo che Mercedes monta cambi automatici lenti e che un buon 80% dei cambi manuali sono PENOSI
quindi in tal caso opterei per il meno peggio: avanti con l' automatico.
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Io trovo penoso il manuale della mia C, ma quando voglio un po' tirare le marce mi ci diverto molto più che con un'automatica... :D
Enrico C.
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