Consumo Gomme nelle trazioni posteriori

Sondaggi legati al mondo Mercedes-Benz

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Come consumate le gomme nella vostra MB a trazione posteriore?

consumo superiore al posteriore
16
53%
consumo superiore all'anteriore
5
17%
consumo 50/50%
9
30%
 
Voti totali: 30
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sprocket919
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Sergjei ha scritto:Prestazioni!!!
La C W204 si scompone sull'asciutto, ti lascio immaginare sul bagnato cosa può fare....
La mia intenzione appena finiscono e di montare le Adnvan Sport che ho sulla SL e che vanno stra bene!!!
Inchiodata sulla strada asciutto o bagnato (Y)
Le yoko sono sicuramente superiori, e magari si sposano meglio con il telaio della C....
Partecipa anche tu all'iniziativa di solidarietà avviata dal MBCI
http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... =1&t=36528

sono come una candela che ha bruciato da entrambe le estemità, non ho vissuto molto, ma quanta luce ho fatto! (F. Sagan)
Sergjei
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Concordo ed è quello che spero .....
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albertohelp
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Countach ha scritto:
albertohelp ha scritto:condivido
Se condividi perchè i voti sul 50-50 sono solo 2?
:axe:
:mrgreen:
perchè in proporzione cambio 2 volte le gomme posteriori e una volta le anteriori...
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Valter55
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Anche la W 203 si scompone sull'asciutto. Ma con le gomme nuove si sente meno.
Un certo saltellio dietro però su i giunti autostradali quando è scarica penso sia costituzionale.
Certamente con gomme vecchie sul bagnato non è simpatico.
Con le Continental Sportcontact 3 mi trovo bene.
Sportcoupè 220 CDI Elegance Gennaio 2005 argento iidium.
Modifiche effettuate: Cerchi in lega Barracuda Voltec T 6 da 17 x 8 con gomme Continental SportContact3 225/45-17.

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Io con l ' SLK 200 ( R171 ) faccio 25k con le posteriori e 45k con le anteriori . Giro praticamente sempre in città. Sempre usato Pirelli.
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Valter55
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Finora tra Michelin, Pirelli e Continental quelle che preferisco sono le Continental.
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pastore
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Valter55 ha scritto:Il consumo medio è superiore nelle ruote posteriori.
Io le giro perchè quelle davanti si consumano sui bordi sia interni che esterni.
Ho alzato la pressione e il fenomeno è diminuito, mettendo tutte le 4 ruote a 2,6 .

Quoto100%

Il mio problema è la spalla esterna anteriore visto che mi piace correre :hungry:
Bye

"la Stella! come teutonica espressione della vita..."

W116: 6.9 + 450SEL
W140: S500 L
W126: 500SEC
C107: 450SL C
R170 : SLK 230K
W124: 250D
W201: 190E

TOYOTA HDJ100 + VOLVO 245 superpolar + BMW E23 + ROVER 111 + MINI 1001 + FIAT 500F + BMW 1100GS


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Al prossimo cambio scegli gomme con spalla piu' rigida, cosa monti attualmente?
maurizio
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*** ha scritto:Al prossimo cambio scegli gomme con spalla piu' rigida, cosa monti attualmente?
maurizio
Vari modelli a seconda della misura, però probabilmente hai ragione xke quelle più consumate sono le Bridgestone ER300 che hanno spalla piuttosto morbida, le monto su w201 e C126 e in entrambe consumo la spalla all'anteriore.
Il comfort però rimane buono nonostante i 2.5 bar

Tu hai qualche consiglio su marca modello?
Grazie

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pastore ha scritto:
Valter55 ha scritto:Il consumo medio è superiore nelle ruote posteriori.
Io le giro perchè quelle davanti si consumano sui bordi sia interni che esterni.
Ho alzato la pressione e il fenomeno è diminuito, mettendo tutte le 4 ruote a 2,6 .

Quoto100%

Il mio problema è la spalla esterna anteriore visto che mi piace correre :hungry:
Bye
Penso che il problema del consumo delle splle anteriori si dovuto al fatto che hanno le sospensioni Mcpherson, soluzione adottata per risparmiare, ma non mi sembra ottimale.
Una sospensione per auto eonomiche, forse la Mercedes per la serie C uno sforzo in più poteva farlo.
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Valter55 ha scritto:
pastore ha scritto:
Valter55 ha scritto:Il consumo medio è superiore nelle ruote posteriori.
Io le giro perchè quelle davanti si consumano sui bordi sia interni che esterni.
Ho alzato la pressione e il fenomeno è diminuito, mettendo tutte le 4 ruote a 2,6 .

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Il mio problema è la spalla esterna anteriore visto che mi piace correre :hungry:
Bye
Penso che il problema del consumo delle splle anteriori si dovuto al fatto che hanno le sospensioni Mcpherson, soluzione adottata per risparmiare, ma non mi sembra ottimale.
Una sospensione per auto eonomiche, forse la Mercedes per la serie C uno sforzo in più poteva farlo.

a me risulta che L'UNICA MERCEDES CON IL MC PERSON sia la nuova CLS :;D:

bye

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Ho votato anteriori perchè le Continental SC3 si erano ben lisciate sulle spalle anteriori più di quanto si fosse consumato il battistrada di quelle posteriori. Poi, in definitiva, non potendo invertirle perchè monto misure diverse tra anteriore e posteriore, ho aspettato che anche le posteriori fossero consumate al punto giusto.
Ora ho le Yoko AS e la spalla delle anteriori è molto meno mangiata delle Continental. E ho percorso circa 28000Km contro i 22000 delle gomme tedesche 8-)
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Valter55
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Le mie Sportcontact3 hanno 36.000 km e ancora vanno bene. 225/45 - 17
Sarà che forse con la Mercedes ho il piede "delicato". Neanche tanto però.
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